キャデラック エスカレード のみんなの質問 (解決済み) 119ページ
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キャデラック・エスカレード、リンカーン・ナビゲーター、フォード・エクスプローラーの３列目シートって快適ですか？ 成人男性二人がゆったり座れますか？
2012.2.11
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ベストアンサー： 現行エスカレードの３列目は最悪に狭いです。大人二人どころか一人でも乗りたくたいですね・・・ 足元が狭すぎます。 ２列目でもたいして広くないですよ。 アルファードやエルグランドの２列目のが遥かに広いし座り心地も良いです。 ナビとエクスプローラは見た事ないんでわからないです。すいません。 聞いた話ではエスカよりナビのが広いらしいです。 補足 エスカは女性でも狭いですよ。 小学生ぐらいの子供...
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現行型キャデラック・エスカレード、リンカーン・ナビゲーター、フォード・エクスプローラーの３列目シートって快適ですか？ 成人男性二人がゆったり座れますか？
2012.2.11
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ベストアンサー： 170センチの男性2人が余裕で乗れます。長時間座っていても、疲れない構造になっている様です。 エクスプローラーの3列目はあまりよくないそうです。エクスプローラーのタイヤは他のＳＵＶより幅が広い為、シート幅が狭く、乗りにくいらしいですが、1人なら全然大丈夫だそうです。 （資料などが無く、スミマセン）
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質問お願いします。エスカレードのホイール変更を考えているんですが、２２か２４インチなら皆さんなら、どっちを選びますか？
2012.2.1
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ベストアンサー： 現行型ですか？ それならば私は２６インチが１番カッコイイと思います。最低でも２４インチ。 ２２インチは純正オプションホイールでありますので、現行で２２インチはありえませんね。 先代エスカならば２４インチが無難ではないでしょうか？
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現行キャデラックエスカレードEXT、もしくは1つ前のエスカレードEXTを購入したいと思ってます。 現行は6ATで1つ前は4ATだと思いますが実際に燃費はどれくらい変わるんでしょうか？ 現行を買...
2012.2.12
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ベストアンサー： 現行エスカの標準ボディに乗ってますが、燃費はメーターについている燃費計で５.５ぐらいです。６はいきません。 友人の現行エスカは４～５ぐらいだそうです。 先代エスカに乗る友人の話では、３～４だそうです。 乗り方で多少の差はあると思いますが、先の方が書かれていた先代エスカで５と言うのははありえますが、７ものびるでしょうか・・・？ 燃費は明らかに先代のほうが悪いですよ。 ６ＡＴの恩恵はかなりあ...
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アメ車につい シボレーのタホ、フォードのエクスプローラ、リンカーンのナビゲーター、トヨタのセコイア、クライスラーの300Ｃにおいていろいろな方向から評価下さい。 (キャデラックのエスカレードは...
2012.2.8
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ベストアンサー： エスカ買えないからタホに乗ってる人？？そんな人いるのか？？ 好きだから乗ってるんだろ？？エスカよりタホが好きな人なんているわけないと思ってるのか？？ ナビゲーターの隣にエスカがきたら負ける？？何に負けるの？？ なんかエスカが一番良くてみたいな偏った意見(笑）は参考にしない方がいいですね。 それぞれに良いところがあります。周りがこれがいいといっても自分が気にいっていない物を 買うと後悔し...
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シボレーのアバランチの２wdのスペック、車両情報がのっているサイトは有りませんか？ エンジンスペック、ボディーサイズ、ギヤー比、など分かりやすいのをお願い致します。 よろしくお願い致します。
2012.1.27
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ベストアンサー： http://www.chevrolet.com/avalanche-suv-truck/features-specs/ 2012 アバランチスペックです。パワートレインのところを参考にしてください。 320馬力。5.3ＬＶ８。6速オートマ。後輪駆動。 ギアレシオ（英語ではaxle ｒatioとなっていてよく分からないですが、3.08と・・・） インチ表示で分かりにくいですが、基本的...
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東京都でキャデラックのエスカレードのメンテ等整備に長けたお勧めのショップ、工場を教えていただきたいのですが、どこにありますでしょうか？ 家の近くにアイファイブというショップがありますが、このショ...
2012.2.3
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ベストアンサー： 私もタホ乗りです。I-5さんには、私は出した事は有りませんが知り合いがメンテナンスをお願いしています。丁寧できちんとした整備をしてますね。仕上がりも綺麗ですね。私自身も困ったらお願いしようかなと思ってます。芸能人等々のアメ車のメンテナンスをしてますが、決して金額が高いわけでは無い所が良いと思います。アメ車全体的に大丈夫ですよ！
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キャデラックのエスカレードは何十年もちますか？ また燃費や車検で部品の交換となるとアメ車なのでお金は日本車よりお金はかかりますか？
2012.1.25
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ベストアンサー： 昔、古めのアメ車所有してました。 状況もよると思います。屋根付きや室内車庫なら長生き出来ると思いますし。大体ですが、ゴム類→電気系統→エンジン周り→駆動系パーツで衰えてきます。 しかし日本車よりアメ車が良い点もあります。 造りが単純。パーツが安い。広いスペースで作業しやすい。ＧＭ車ならほとんどの部品が車種転用可能。 車持つからには維持費は付き物です。日本車も10年過ぎると、あちこち壊れます。 そ
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エスカレードは2010年にマイナーチェンジしてるみたいなのですがどこがかわったか教えてください！ あとクライメイトとプラチナムはどっちの方がいいグレードで何が違いますか？
2012.1.23
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ベストアンサー： 現行エスカレードのマイナーチェンジは、確か０９年の途中であったと思います。変更点の内容は詳しく知りませんが、内装で知る限りは メーター類の外側にについているリングとアナログ時計が変わっています。 外装は２２インチ純正ホイルのセンターキャップがカラーになってます。 それとキーレスが変わっていたと思います。 グレードに関しては、プラチナムが最上級でその下がウルトララグジュアリーだったはずですよ...
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2012.2.2
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ベストアンサー： 17のアスリートなんてどうですかね？ちと古いかな～？ 18が買えればばっちしだと思いますが。 マークＸじゃビップじゃないですもんね フーガに2.5があるの知ってました？イチオシしです！ レクサスＩＳ250もなかなか。 ベンツのＥクラスも2500ＣＣありますよ。 私はキャデラックのエスカレードなんか4駆のＶＩＰだと思いますけどね。 全部100万円台で買えますよ！
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