キャデラック CTS セダン のみんなの質問 (解決済み) 31ページ
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７０年代のシェベルがほしいんですが、あの車は古いですよね。 故障やら燃費やら問題が多いと聞きました。 僕は車とか機械については無知なんですが、映画とかで聞いた事のあるエンジン載せ換えを思いつきま...
2010.7.30
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ベストアンサー： 可能です。 故障頻度と燃費の改善でやる人はいませんが。 重たいアメ車に非力なエンジンを載せれば、当然燃費は落ちるでしょう。（最新のキャデラックCTS2.8リッター乗りに、リッター4くらいだと聞きました。90年式5.7リッター4速ATシェビーバンスタークラフト（車重3トン）でリッター5弱、83年式5リッター3速ATシェビーバン（車重2.5トン）でリッター5強でした。） エンジンを交換すれば...
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キャデラックのCTSの現行モデルを新車購入したとしたら、年間の維持費はどのくらいかかるのでしょうか？ あと車体価格にプラスどのくらいかかりますか？ 詳しい方回答よろしくお願いします。
2010.7.5
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ベストアンサー： 会社の同僚が、フルサイズのベンツを、隠し持っています。年間維持費、ディーラーなどにちゃんと出していたら、毎年100万円は、かかるそうです。 購入時は車両価格に、5-80万円位で、足りるのでは、ディーラーに電話一本で、教えてくれますよ。高級車ですから。 ちなみに、うちの隣のかた、ときどき、ニュウキャディーにのってきますけど、でかいですよね。上から見ても。
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ＣＴＳを今月購入しました。地デジチューナーとカット機能の見積もりを取ったら２５万でした。輸入車としても高くないですか？ ＣＴＳは１０年モデル３．０。地デジはフルセグです。カット機能はＤＶＤも機能...
2010.6.14
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ベストアンサー： 高いですね。 それなら地デジ付のナビ買えちゃいます。 http://www.j-techtv.com/GM/GM.html これ使って走行中テレビとＡＶ入力は１０万？ で地デジが７万だと工賃８万？ なのであながち２５万はありえない金額ではないです。 国産車は走行中テレビ見れるように最初からプログラムが入っているのでそれをいじるだけですが、輸入車はそんなのないので強引に見れるようにす...
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GMのビックブロックエンジンにターボをつけて２５００馬力というのを見たのですが GMのビックブロックエンジンにツインターボをつけている動画を見たのですがターボの性能を引き出すにはNAエンジンの圧...
2010.6.4
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ベストアンサー： こんばんは。 面白そうなイメージですね。 でもシャーシが一番の問題じゃないでしょうか？ 一般的なフレームじゃ、真直ぐ走れないと思いますが、どうでしょうか？ ラジエターもZ-1300かなんかの追加でしょう。 ビッグブロックは日本じゃオーバーヒートしまくりです。 キャディラックのCTS-Vが6.2L＋スーパーチャージャーで、564PS。 これでもマトモな神経じゃ怖くてスロットル踏めませ...
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ヒュンダイの車の性能は世界レベルでいえばどの位ですか？ 世界的にどう思われていますか？
2010.5.2
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ベストアンサー： ヒュンダイの評価は年々、高くなり、クラストップになったものもあります。以下にデータを示しましょう。 ●JDパワーによる初期品質 （2009年 米国） ★サブコンパクトカー 1位 トヨタ ヤリス （日本版：ヴィッツ） 2位 ヒュンダイ アクセント 3位 本田 フィット ★コンパクトカー 1位 ヒュンダイ エラントラ 2位 トヨタ プリウス 3位 本田 シビック ★コンパクトカー 1位 サ...
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キャデラックCTS2008の2.8に乗っておりますが純正で加工はなしでぶつからずホイールは何インチまで入りますか？
2010.4.22
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ベストアンサー： 加工無しなら20インチまでではないでしょうか？ 22インチでも履けますがインナーに当たると思いますので多少の加工が必要かと思います。
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最近の車検は？ スバルレガシィ・TA-BH5D常時ツインターボ仕様（CPU・CTS製・S401常時ツイン仕様・Bu1.2 Rev8000rpm/5速） 経験者の方やプロの知識を・宜しくお願い...
2010.4.24
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ベストアンサー： 質問① 現在マフラーのインナーサイレンサーはネジ留めなど安易に外れるような状態だと×です。大丈夫かどうかは、早い話が近接騒音測定を行って規制値を超えているかどうかしかありません。これはレガシイだと5～6000rpmまでブン回したときの音量計測なので、実際に測ってみてください。以下は規制値です。馬力や車重で規制値が決まります。 http://www.jasma.org/muffler_souo...
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世界一速い量産タイプ4ドアセダンは？ ニュルタイム、ゼロヨン、最高速等指標はなんでもよいです。
2010.3.29
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ベストアンサー： ニュルではキャデラックCTS-V 最高速はブラバス ロケット ゼロヨンは知らん。
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ジェネレーションキャンターにオーディオを取付たいのですがエアコンパネルの裏のワイヤーがあって取り外せないのですが取り外し方を教えて下さい。 また今真ん中についているのですが下に移動させたいのです...
2010.3.9
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ベストアンサー： エアコンパネルののワイヤーは、まず足元のワイヤーを解除してください！ 下に移動も可能です！ 取り付けの参考までに。 http://www1.cts.ne.jp/~marina/canter/room3.html
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マスタング4.0かキャデラックCTS3.2のどちらかで購入を迷っています。金額的にも年式は共に06-07辺りになるかと思います。最低3年から5年は乗りたいと思っています。 総合的に見て皆さんはど...
2010.3.9
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ベストアンサー： どちらも試乗レベルでしか乗ったことはありませんが、ご参考までに第一印象を書かせていただきます。 CTSの3.2Lは必要にして充分な動力性能がありました（CTSは確か05年？06年？頃から3.6Lになってませんでした？）。 対してマスタングのV6-4.0Lはやや大人しく感じました。 数値や機構云々といった難しい話以前に、性能を重視した上位エンジン搭載のCTS、普及型エンジン搭載のマスタングで...
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