サスペンションが乗り心地重視で突き上げ感が無く、ややフワフワしたした感じが好きなのですが、キャデラックからCTSクーペが発売されてますが、

Question

昔のアメ車ほどではないとは思いますがフワフワした乗り心地だと思いますか？現在はエアサスの30ソアラ4リッターに乗っていて次期、買い換えの車を検討しています。宜しくお願いします。

Answer 1

別の切り口で、シトロエンのC5やC6はどうでしょう？
シトロエン伝統のハイドロニューマチックで、油圧サスを駆動させ、「荷台に卵を載せても割れない乗り心地」は1950年代から伝統を守りつつ進化してます。

中でもC6はフランスの大統領が乗るような車ですので、乗り心地は折り紙つきです。（たぶん新車で600万以上）
C5はもう少し一般向けのセダンかツーリングワゴンの設定で400万円台から販売されてます。

50年代のハイドロを装着したシトロエンDSという車に乗せてもらったことがありますが、本当に50年前の車なのか！？と驚くくらい乗り心地はソフトで快適でした。

上質で上品なラグジュアリー感を求めるならシトロエンはオススメです。

質問者からのお礼コメント

お二方様、回答ありがとうございます。キャデラックはセダンでも硬めの乗り心地になってきてるのでクーペも硬いですかね？シトロエンは、かなりソフトな乗り心地らしいですね。アメ車は故障が多いようなので、他の車種も含め暫く検討してみる事にしました。

Answer 2

今どきのアメ車は別の意味で壊れますから、レクサスにされた方がいいと思います。ソアラの後継もありますし間違いないと思います。
アメ車ははっきり言ってゴミです。考えられないところが壊れますから。