今から約20～30年前の日野のドルフィン(10トン)ダンプでPTOレバーを戻し忘れ、インヂけーターついているものの、走行出来ましたが、

Question

後から気づくなぜはしれたのでしょうか。古いダンプは走れるものなのでしょうか誰か教えて下さい。

補足

中華人民共和国や熱い国の工事はスゴイですよ。日本で使わなくなった旧車を駆使して荒わざを使った作業でしているそうです。ハプニングビデオでよく見るそのまんまです。現地いったことありますが事故はさすがに見たことないのですが...

Answer 1

今のダンプでも、PTOが入ったまま普通に走行出来ますよ。
PTOが入ったまま走行出来ないと、荷下ろしで苦労する場合があります。

ただ、新型UDの一部では、走行すると勝手にPTOが切れます。
運転手からはかなり不評です。


PTOを切り忘れたまま20キロ程度走行した事がありますが、特に影響ありませんでした。
今のポンプは、昔と違ってそう簡単に焼き付きません。

質問者からのお礼コメント

丁寧な回答にありがとうございます。

Answer 2

今の電子制御盛り沢山のハイテク車両は、安全装置か何かで対策されてるかも知れませんが、当時はワイヤーやロッドでで制御されており、大型でもエアーバルブで動作させてるだけなので走行自体は可能。

ＰＴＯは走行関連と切替では無く、並列にエンジン動力を取り出すだけですから。

ただ、走行自体が出来るのと問題無いかは別です。
走行時の動力負担（過負荷）は計算外ですので、切り忘れ走行はポンプの焼き付き発生させます。

Answer 3

走るのは走れるけど、当時の車だとポンプ焼損とかよくあった