大型ディーゼルのトラックなどで排気音が 爆音「ズドドドド・・」というものを 「マニ割り」と言うそうですけど 同じマニ割りでも音量調節とかできるんですか？

Question

また、音量調節して音を小さくしても
マニ割り自体違法ですよね？
合法的なマニ割りというのはありますか？

Answer 1

まず、マニ割について説明します。
マニ割は大型車で言えばV8エンジンのような音を直6エンジンで出そうという発想から生まれたものです。直6ならエンジンから6本出ているエキゾーストマニホールド(エキマニ)は通常一本に集合させてマフラー(消音器)につなげますが、これを4本と2本等に分割して別々にマフラーにつなげます。｢エキマニを分割｣するから｢マニ割｣なんですね。これによって排気行程が狂うのでバタバタとした音が出るようになるのです。
たまにドルフィンなんかのマフラー交換車を｢マニ割｣と言う人がいますが、V8のマニ割はまずやらないのでそれは勘違いです。V8は元々そういう音なので、単にダブルマフラーにして音量の大きいマフラーに換えてるだけです。プロフィアやスパグレもV8エンジン車があったので、その辺りの車も必ずしもマニ割とは限らないです。

本題の音量と車検ですが、エキマニは消音作用のあるいわゆる｢マフラー｣ではないので、結局のところマフラー次第で音量を抑えることはできますし車検もパスできます。マニ割自体は車検NGではありません。車検とは関係ありませんが、現場によってはマニ割の音がNGだったりするのでマニ割状態とノーマル状態を切り替えできるようにしている人もいます。家の近所のダンプも日によってバタバタ音がしたり静かだったりします。
あと、音量に関してもう１つ。マニ割でもV8ダブルマフラーでもマフラーが２つある状態なので、片方に音量の大きいマフラーやデコトラ定番の｢ヒュルヒュル｣とした音が出るマフラーを付けて片方は静かなマフラーを付けることで、2本に排気を流す状態と静かなマフラーだけに排気を流す状態の切り替えもできます。

質問者からのお礼コメント

色々詳しくありがとうございました。

近所の工事現場にそのようなトラックが出入してて
工事発注者に問い合わせたら
即出入禁止になったようで
静かになりました。
やはり違法改造だったようです。

Answer 2

マニ割りは音の大きさによって違反か違反でないか決まります。音が車検に通る範囲でしたら違反にはなりません。音量調整はインナーサイレンサーという消音機で小さくすることができます。消音機を装着して音が小さくなれば、車検には通ります。お役に立てたら嬉しいです。