ksr-2のB6にポッシュスーパーバトルCDIを取り付けました。エンジンはかかり数キロ走りましたがその後エンジンストールして再始動できなくなりました。純正のイグニッションコイルに変え再始動はできました。

Question

レギュレータは対策品がついてますが、バッテリーの充電はされないようです。新品に交換してもウィンカーなどかすかに点滅するくらいです。原因としてレギュレータ不良による過電圧なのでしょうか。純正のイグニッションコイルではそのようなストールはなかったのです。

Answer 1

ポッシュのスーパーバトルＣＤＩを純正イグニションコイルに戻したということですか？意味がわかりません。