画像の交差点(信号機あり)で右折する際の軌跡はどうすべきでしょうか。

Question

道交法34条によれば「自動車、原動機付自転車又はトロリーバスは、右折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の中央に寄り(以下略)」とされています。
もし中央線(黄色)に沿って進行し信号待ちで(停止線の右側あたりで)停止すれば、
右方からの左折車が入りづらくなります。

2015年のストリートビューだとゼブラゾーンは黄色線で囲まれており、
立入り禁止部分となっています。
https://www.google.com/maps/@35.8629753,139.4966582,3a,75y,228.35h,71.29t/data=!3m7!1e1!3m5!1sLuIjzIxOnd2dybn1e76b6w!2e0!5s20150501T000000!7i13312!8i6656

最近初めてここを通り右折したのですが、ゼブラゾーンでないところの停止線直前で信号待ちしました。

Answer 1

角度を変えてストリートビューで確認すると、現在は
導流帯になっているので、右折時に後続車を考慮して
入ることはやむを得ないでしょう。

交差点右側からの左折車に対しては、黄色の中央線に
沿ってしまうと妨げになるので、停止線の付近でかつ
導流帯に程よく入って停止すれば問題ないと考えます。

質問者からのお礼コメント

回答を頂いた皆さんありがとうございました！

Answer 2

ゼブラゾーンは、進入禁止ではありませんが、円滑な流れを導くもの
ですから、それでいいのではないですか？
右折車両が極めて少ない交差点なので、その様な表示なのではないで
すか？信号が青に成れば交差点に、入れば良いだけですから。

Answer 3

あなたの質問はコレ(写真)ですよね。

左折車も直進車も右折車も一つの車線の中で並んで待機ですよ。黄色ですからね。
もちろん方向指示器は忘れずに。

最後の行のあなたの行動であってますよ。

何故右折レーンを配置しないのか不思議ですけど。
(埼玉県は本当にこういう無駄があちらこちらにある。)

Answer 4

なので、ゼブラが設置されていています。
立ち入り禁止ではないです。
必要があれば通っても構わない。
ただ、ゼブラの中で止まっていると、直交する道路からの右左折車からは迷惑ですね。
その為に、停止線も下げられています。