BMWアルピナ B4 クーペ のみんなの質問 (解決済み) 40ページ
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中古車ですが、ワンボックスからスポーツカーに乗り換えました。やっぱテンション上がるよね！
2015.10.1
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ベストアンサー： 単身赴任のため勤務地と自宅間を週一往復しますがファミリーユースのB4よりセカンドカーのNSXのほうが普通に運転するだけでも楽しいです。
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ＬＥＤの点滅・点灯制御回路に関する御質問。 初めまして、宜しく御願い致します。 当方、バッテリーが１３．８Ｖの車を所持する者です。 車に装着するＬＥＤに関し、点滅＆点灯をコントロール出来る...
2016.6.6
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ベストアンサー： 自動車に勝手に灯火器を付けちゃいけませんよ。 特に赤色は後方以外の方向から見えると問題が大きくなります。 「車内用アクセサリーとして使っています」という言い訳が通用する範囲内で使ってくださいね。 【１】４個同時に点灯させたり、 それは簡単です。 各LEDに適切な抵抗値（Ω）適切な耐電力（Ｗ）の抵抗器を付けて、スイッチで電気を送り／止めすればよいです。 具体的な 抵抗値と耐電力は LED...
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豪雪地帯在住で初めて買う車(もちろん中古車)がマニュアルのFRってどうですか？2、3年乗るつもりの車です。 最近、自動車学校を卒業したばかりで、あとは免許センターで学科試験を受けるだけです。 ...
2016.6.5
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ベストアンサー： 昔は大多数の人がそうだったのですが、なにか？ 私も北海道で初めて運転したのは、コラムシフト（ハンドルからシフトレバーが出ている）の、4速MT、FR（セドリック330）。 苦労はするし、準備（チェーンなど）も心構えも4wdより必要だけど、出来るか出来ないかなら、出来る。アクセルコントロールやカウンターを学ぶことは、きっと後から良い経験になる。 いきなり4wdだと逆に思ったほど苦労しないので、...
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徳島市から車で矢筈峠まで行きたいのですが道順を教えてください。 どこをどうまがっていけばよいかわかりません。 距離、時間はどれくらいかかりますか。ふつうの国道を走ります。 よろしくお願いします。 迷い
2016.5.31
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ベストアンサー： 高速は使わないのですね。 https://www.google.co.jp/maps/dir/%E5%BE%B3%E5%B3%B6%E7%9C%8C%E5%BE%B3%E5%B3%B6%E5%B8%82%E5%BE%B3%E5%B3%B6%E7%94%BA%E5%9F%8E%E5%86%85%E5%BE%B3%E5%B3%B6%E9%A7%85/%E7%9F%A2%E7%AD%88%E5%B...
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スバルでステーションワゴンを探したらレヴォーグになってました。試乗したら乗り心地は悪くないのですが小さいです。レガシーユーザーの方どうされましたか？アテンザなどに変えるのでしょうか？ B4はセダ...
2016.5.29
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ベストアンサー： レガシィは今、アウトバックの方が売れています。 ターボで無くても良ければ、アウトバックはいかがでしょうか。 レガシィはアメリカンサイズになりましたので、 大きさは十分だと思います。
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スバル・レガシィツーリングワゴン（CBA-BP5）とスバル・インプレッサスポーツワゴン（LA-GG2）、日産・スカイライン（GF-HR34）の比較についてご質問させてください。 当方、現在HR3...
2016.5.23
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ベストアンサー： その2台なら、BPの一択です。 GGは、完全街乗り専用車。 談合坂で、パラシュートブレーキが作動します。 多摩地区なら、多少なりとも積雪がありますから、雪が降ってもクルマを使うなら4WDが必要でしょう。 勿論、スタッドレスが前提ですが。 パワーウェイトレシオなんて、絵に描いた餅です。 アクセル全開での数値ですから。 そういう数値を気にするのなら、BPターボをお買い求め下さい。
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GTOのツインターボの車 曲がらない止まらないって聞きますが何と比べてなんでしょうか、 BH5 レガシィ GTワゴンもB4セダンも 曲がらない止まらないと聞きますが GTOと比べたらどうなのでし...
2016.5.26
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ベストアンサー： 曲がらない・・・そりゃあＦＲと比較するからじゃないかな。 ４ＷＤとしてはふつう。当然だが、電子デバイスで武装しまくりの 平成二ケタになって出てきたランエボとかと比べてはいけない。 止まらない・・・これも普通。同時代のトヨタ車（スープラ、 ソアラ、チェイサー）なんかの方がブレーキはよほどへなちょこ。 つーか、あの時代のトヨタ車のブレーキのウンコ具合は マジで怖い。 ＧＴＯもその辺...
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スバルのレヴォークとアウトバック、Ｂ４、どれがお好みですか？レヴォークに乗っている方の感想も聞きたいです。
2016.5.8
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ベストアンサー： ゆったり走るならレガシィが良いかもしれません。
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ワイドトレッドスペーサーを取り付ける際にハブリングは必要なのでしょうか？ 車体のハブ径が56ミリです。 ワイトレのハブ内径が56.1ミリと表記されています。 この場合でもハブリングは必要なのでし...
2016.4.20
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ベストアンサー： そのワイドトレッドスペーサー(以下「ワイトレ」)がどのような形状か分からないので、以下の説明からご判断いただけたら幸いです。 過去のご質問からレガシィB4(BE5)と仮定してご説明いたします。異なっていたらお知らせください。 ■ センターハブ径 B4の車体側のセンターハブ径は56.0mmの凸ですが、純正ホイール裏のハブ穴内径は56.1mmの凹という精度で設計されています。この凸凹が噛み...
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このフェラーリは、どうしてフロントを開けているのでしょうか？ https://www.google.co.jp/maps/@35.4186891,139.9412036,3a,76.3y,85h...
2016.5.1
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ベストアンサー： こういった車は雨や湿気対策が不完全なものが多いのですが、湿気を取り除かないと電装系パーツにトラブルも起こりやすいので、天気がいいからボンネットなど全て開けて天日干しをいているのでしょう。
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ジムニーで雪道攻めてた人は、ハスラーの登場で買い替え続出でしょ？ ハスラーの方が広いし燃費もいいし、先進的だし。 http://www.youtube.com/watch?v=UySBeu41...
2014.1.27
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結局、エンジンのフラッシングは有効？それともかえって悪影響？ レガシィB4とワゴンRを所有しています。 （ワゴンRは妻が街乗りメインで使用） オイルはほど5千キロで交換。エレメントもオイル交換...
2007.8.5
解決済み- 回答数：
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レガシィB4はなぜ人気がでないのでしょうか。 私はレガシィB4に乗っています。 グレードは２．５Lアイサイトです。 街角や大きな国道でもあまりレガシィは見かけません。 見かけたとしてもツーリン...
2011.11.21
解決済み- 回答数：
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レガシィBPについて。 レガシィBPなんですがリアの設計ミスの為、直進安定性が良くないみたいな書き込みを見ました。本当なのでしょうか？ やはりＢ４の方が安定性良いんですか？
2011.1.10
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私の同僚に笑われました。車の事で。 私的には、型落ちですけど、自分的に気に入っている車なんですが... 自分も、「新しく、車買ったよ～。」っと、言いましたら、「うわぁ～ポンコツカーだな。」と笑わ...
2013.5.3
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車決めました！！！！！ 皆さんの意見のおかげで超レア１３年式のレガシィＢ４のＳｔｉ買います！！！ 超安くてシャコチョーとマフラーも付いてて走行５万チョイ！！！！！ しかも黒！！ 超最高！！！！！ 連休
2010.4.29
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スーパーの駐車場での運転の事で質問させて下さい。 車Ａの後ろを車Ｂが走っています。 Ａが停車し、ギアをバックに入れました。 Ａは１台空いてた駐車スペースに駐車しようとしたためです。 しかしＡの...
2016.8.20
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女の子でも乗りやすいそこそこ早い車 私の彼女は免許取得１年目の初心者です その彼女が、B4乗りの私に影響されたのかそこそこ早い車に乗りたいそうです 彼女はまだ大学生なんで軽とかでいいんじゃない...
2011.1.27
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