BMW Z4 ロードスター のみんなの質問

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スープラとZ4(BMW車)はメンテナンス費用は大違いですか?
全てのBMW車はベンツやワーゲンやポルシェとは比較にならないほどあちこちが駄目になりやすいのですか?

BMWの正規ディーラーは修理事業でかなり儲かってると言ってる人もいました。
carwowでスープラのことを「これは壊れないBMWです」と言ってました。
BMWを悪く言いたかったのではなく、トヨタなら安心みたいな意味を含んだブリティッシュジョークなんですかね。
これはトヨタの5年保証付の素晴らしいスポーツカー!とも言ってました。
トヨタ車としての安心感はBMWとは雲泥の差ですか?
スープラはトヨタがZ4魔改造したスポーツカーとも聞いたんですが。

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ベストアンサーに選ばれた回答

アンチBM派の悪口では?
仮にオーナーだとしても中古車オーナー、新車オーナーでもケチったメンテナンスしてたとか?
それで壊れるとメーカーの品質が悪いと!

当然当たり外れはあるでしょうが、そこまで全体的に酷い作りなら毎回BMで乗り換えしてる人は皆無になる。
そんな訳ないですよね。ずっと乗り継いでる人かなりの数居ますよ!

ベンツが壊れるとベンツは〜
トヨタ自動車だって故障で悩まされてる人かなり居ます。全体の極一部だから目立たないだけですよ。

そこまで信用出来ないレベルの作りとトヨタが提携しますかね?

世界広しと言えど乗りっぱなしで余り壊れないのは我が国の国産車位です。
そんな扱いしてれば外国車はみな早期に故障しますよ!

質問者からのお礼コメント

2024.4.22 16:56

ありがとうございました。

その他の回答 (7件)

  • BMWを30年ほど乗りついてますがF系以降は大した故障は無いですね。

  • 私はRZのスープラに乗ってますが今年の7月で二回目の車検です。特に不具合も無く走ってます。車検費用も12〜15万くらいでオイルは持込みで行ってます。値段が高ければしっかり整備している。と言う訳ではないと思いますので…

  • 対して変わりませんよ。今のところ油脂類の交換くらいですね。定期整備のときに必要だったら変えるくらいです。
    私はスープラに、友人がZ4に乗ってますがどちらも初期型ですが故障は無いですね。

  • 基本はBMWで、コンピュータ制御や足回りのセッティングが違い、保証内容も価格差とかありますが、変わらないと思います。
    普通の使い方していたら、4年経ちましたが、まだ何のトラブルも出ていません!
    初期にデフからのオイルシールで漏れがありましたが、解消済みです。
    この程度の車は飛ばしやすいので、いろんな負担が発生しやすいから、あちこち消耗は早くなるかも!
    エンジンオイルも1年5,000キロで、BMWに合った安いオイルを自分で交換しています。
    燃費も純正と変わらずか、まだ良いぐらいです。
    10w-30です。
    オイルフィルターはネットで半額程度。

  • BMW車を新車で購入し、4台乗り継ぎ20年位経ちますが、大きなトラブル(不動になった)は1回のみです。
    この1回もオーディオ等の電装品を社外のに変更して、消費電力が大きくなってしまったのが原因なので、普通に使用していたら、起きないトラブルでした。
    それ以外は大きいトラブルは有りませんし、メンテナンスパッケージに加入し、定期的にメンテナンスを行っている限り、安心して乗れると思います。
    また、この20年間トラブルが起きても修理費を支払った事は有りません。
    全て保証の範囲で済んでます。
    現在G29Z4M40iを所有してますが、小さいなエラーは、停車時に暗電流が流れる警報がでたくらいです。
    なので、BMW車で快適に自動車ライフを送れてます。

  • BMW車にも新車保証やオイル他消耗品交換+故障対応のメンテパックありますよ。有料ですが。
    3年間と、さらに延長も可能なはずです。
    (確か「サービスインクルーシブ」だったかと)
    ご参考まで。
    https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/supra/chiebukuro/detail/?qid=14280600819#:~:text=%E5%9B%9E%E7%AD%94%E4%B8%80%E8%A6%A7%20%EF%BC%888%E4%BB%B6%EF%BC%89&text=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%81%A8BMW%E3%81%AE%E5%85%B1%E5%90%8C,%E3%81%A7%E3%81%AF%E3%81%AA%E3%81%84%E3%81%8B%E3%81%A8%E6%80%9D%E3%81%84%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82

  • スープラもZ4もオーストラリアにある自動車製造請負会社のマグナシュタイヤー社が造る
    スープラを特別な部品を使ってるわけではなくあくまでも丸投げなので、ほぼ共通部品を使って造っているので製造レベルは同じ。ボタンを押したインフォメーション音も
    ボンネットを開ける音も同じ。
    トヨタは壊れないという先入観があってのコメントだと思う。

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