BMW z4e89の車高について質問です。 現在８万キロ越え走行、ダウンサスを半年ほど前に装着、車高の違いに気付いたのは最近の事です。 前輪左右とも問題なし、後輪が左右で違います。

Question

右後ろが左後ろに比べて下がっている状態です。
10mm以上違うと思います。
原因と解決方法を教えて下さい。

Answer 1

10ｍｍ違う・・とどこを基準にお話しされていますか？

恐らくタイヤを外した状態でサスペンションに1Ｇかけて長さを測った・・ではなくって左右のフェンダーの高さや隙間を測ったのでは？

車って貴殿が思うほど左右対称ではなく、また何年も走っているといくら剛健なドイツ車でもオープンカーでも下手したら新車でもボディが左右が結構ねじれているんです。そりゃ10ｍｍっても4000ｍｍある車のたった0.25％の誤差です。

じゃ、なぜノーマルではなぜズレてなかったか？って？いや、実はズレてたけどフェンダーとタイヤのクリアランスが広いので気づかなかっただけ。ローダウンしてフェンダーがツライチになって初めて気づくんです。

新品の車高調を装着時に左右同じ長さに設定したのに左右でフェンダーの高さが10ｍｍ違う・・って普通にあることです。この時にショップはオーナーの方向性で調整します。もし走り重視ならば左右隙間は違うもんですって黙認します。もしドレスアップ重視ならばズレを調整して左右同じにします。

解決方法ですが、、ローサスでは対策はないです。そんなもんだとあきらめるしか。どうしても気になるならスプリングとボディの間にスペーサーかましたりゴムブッシュをを抜いたり交換したり、車高調を入れて調整することですが、見た目が是正されても実際は足回りが左右で10ｍｍ違うわけですからどちらにしても精神衛生上は気持ちよくないわけです（笑）

Answer 2

僕もE89乗っている時は
右のほうが下がってました

解決策は車高調を入れるしかないのではないでしょうか