ロードスター(とくにNA)の魅力を教えてください！！

Question

もっとぼくにロードスターを好きにさせてください！
真剣です。

あともし初代を購入するとしたらどこを(年式など)気をつけて決めればいいですか！？

今年のオートサロンで撮りました♪すごいですよね、NBから約100万でz4のようにしてしまうなんて！

Answer 1

ロードスターはオープンカーの意味
セダンやクーペ、ワゴン、1BOXなどと同じで、形状の呼び方
ロードスターが好きという事は、全てのオープンカーが好きと言う事になる
カブリオレも同じ意味

こんな感じ？

NBにはロードスタークーペと言う謎のグレード？があった
文字通りクーペで固定屋根
ロードスターじゃねぇ！
1BOXセダンの様に無理がある

Answer 2

ＮＡ乗ってました。昨年手放しました。

意外にハンドリングがピーキー。
パワーが無い。

ＮＡはかなり古く、自動車税が１０％アップ。
ゴム系パーツが古くなっており、乗り心地は操作系全般に悪影響が出始めている。
メンテすると、けっこう分解しなければならず、見たメよりカネがかかってしまう。
ＮＣの「そこそこ」のもののほうがホントはオススメ。

私の場合、スーパーカーライトに憧れただけです。
ＮＡでＮＢＮＣまでの走りにすると、車体代金以外に５０万以上掛かっちゃいますよ。それに優良なタマが希少でいいモノはまだ１００万オーバーです。そこからさらに改装費が掛かります。

乗るならＮＢやＮＣがいいと思います。

Answer 3

Z3は嫌いになったのでしょうか。