BMW Z4 ロードスター のみんなの質問

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BMW Z4 後期型のフロントのブレーキパッドが消耗してきたので質問致します。

残溝は4mmない位で、そろそろ交換時期なのではないかと思われるんですが、年間にして3000kmも乗らないと思うので、まだ変えなくても許容範囲だと思われますか?
警告ランプこそまだ付いてないですが、お値段も4万くらいするので迷っています。
フロントブレーキパッド交換
フロントディスクローター脱着・研磨
ブレーキオイル交換の3つになるそうです。
もう少し時期を伸ばしてギリギリで変えても問題ないでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

3mmになったらパッド要交換というのがBMWの推奨設定です。・サーキット走行でもしない限りもう少し使えると思いますが、パッド残厚が減るに従い減りが速くなって行くので要注意です。自車のみならず、自車の周囲の他車の安全をも、より確実なものにするためにも、ブレーキのメインテナンスこそ一番コストをかけるべきところであると思います。いざという時にブレーキが最大のパフォーマンスを発揮してくれるための保険料が、4万円ということではないでしょうか。

http://www.mkg.co.jp/global/jp/product/handling.html

緊急ブレーキにおいては、ABS作動するまで思い切りブレーキペダルを一番奥まで踏むことが、制動距離の短縮のために必要(正しいシートポジションをとらないと不可能)ですので、機会があればトレーニングを受講されることをお勧めします。

http://www.youtube.com/watch?v=pXOjGaoRNa4

その他の回答 (1件)

  • ローターも消耗品なので万が一パットがなくなりローターを傷つけてしまって研磨不可となった時には4万では済まなくなる。

    ちなみに・・・・
    パット交換を怠ってパットのあたり面が薄くなり走行中にパットがキャリパーから外れいきなりブレーキが利かなくなったというスターレット(なつかしいww)を私は知っています。

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