BMW Z4 ロードスター のみんなの質問
meiちゃんさん
2015.8.25 09:19
彼女が家庭を持ったらスポーツカーには乗れないから今のうちだけでも乗りたいみたいで2年間だけ中古の安いやつを買う事になりました。
予算は約100万前後、もちろん安ければ安いほどいい、もちろんMT、修復歴気にしない、2年2万キロくらい走るとしてトラブルが多い、高額な修理が多い車は厳しい。クーペ、オープンにこだわらずスポーツ色の強い車ならなんでもオッケー。
オススメ車種を教えてください。
あとz4の2004年あたりの10万キロ前後が総額100万以下で結構あるのですが2年2万キロしか乗らないとしてもやめたほうがいいでしょうか?
ごちゃごちゃした質問ですがよろしくお願いします。
補足
車両保険は外すつもりだったので今の所リースを利用する予定は無いですがリースの知識が無いのでリースのメリット、デメリットを教えていただくとありがたいです。
織姫美宏さん
2015.8.30 09:52
フェアレディーZのZ31、ZR-Ⅱ。(もちろん2シーターで)
スポーツカーって定義が無いから、自分がどう思うか
なんだけど、どの世代老若男女問わず、日本車でZを見て
スポーツカーだと解釈する人は多いはず。
その中でもS30Zは高い、130Zも高い、Z32は強烈に
燃費が悪い、Z33は燃費も悪いし自動車税も高いし走りも
たいしたことないスタイル以外に取り柄の無い車。
そして残るのがZ31。
数は少ないので探す手間はかかるかも知れませんが
あれば、絶対にお勧めです。
ZR-Ⅱなら2000ccなので自動車税は安く済みます。
走りも今となっては遅い車ですが、MTならそれなりに
楽しめるでしょう。
(実は私も本気で欲しい1台です)
質問者からのお礼コメント
2015.9.1 01:42
色々な意見ありがとうございました。
Fuj********さん
2015.8.26 15:52
初めまして。
車体価格と維持費から考えて、マツダのロードスターかダイハツコペンがお勧めです。
後は、車体が高いのでお勧めしません。
マニュアルとオートマでだいぶ値段が変わりますよ。
フェアレディZの33のオートマは、車両状態が良くてもかなり安いです。
コペンは、車両代金は高いけど、売る時に値段がさがりにくいのと維持費が安いので、結局は、全体の売るまでに掛かる費用が少くなくなります。
後は、本格的なスポーツカーは、車体も維持費も高いです。
ランエボやインプレッサとかならば、セダンだから、結婚した後でも乗れますよ。
それでは、失礼致しました。
ap1********さん
2015.8.25 19:42
ロードスターがオススメです
さきまいKさん
2015.8.25 11:34
2年だけ限定ということで、予算とあわせて条件は以下のようなかんじでしょうか。
年式10年以内
走行距離8万キロ以下
予算100万円以下
MT
で、検索すると以下の車なかんじですね。
RX8
フェアレディZ
CR-Z
インテグラタイプS
http://ucar.carview.yahoo.co.jp/search/?maker=&model=&q=&ei=utf-8&price_min=800000&price_max=1000000&year_min=2005&year_max=&distance_min=&distance_max=80000&reparation=&inspection=&body_type=C&transmission=2&handle=&engine=&fuel=&capacity=&slidedoor=&displacement_min=&displacement_max=
費用を気にされているようなのでCR-Zはハイブリッドで燃費がいいですね。
RX8は観音開きの4ドアなので使い勝手は間違いなくいいですよ。
フェアレディZは排気量が大きいので燃費と税金や車検などが少しかかりますね。
意外にねらい目なのがインテグラタイプSで通常タイプRが人気があってタイプSは日蔭にかくれた車なので程度が良いものが多い、というかたま数自体が少ないですけどね。
とにかくなるべく走行距離が少なく年式も新しい方がいいに越したことはないので予算内でよく探してみて下さい。
あたりの車は必ずありますので。
はずれもありますけど。
ご参考下さい。
alf********さん
2015.8.25 11:28
お勧めは
シルビアスペックR
インテグラとシビックのタイプR
MR2
マツダロードスター
この辺はスポーツカーと名乗っていいレベルの車だと思います。
Z4ですが、多分つまらないと思います。
要はファッションスポーツカーみたいな、恰好だけの
車かなと思います。
それでもいいなら維持費高めですがフェアレディZ。
他にセリカ、シルビアのスペックSなど良いかもしれません。
10万キロ前後でも、しっかり整備してある車なら
2年ごときどうってことないです。
ただし、車選びより店選びに重きを置いた方がいいと思います。
r92********さん
2015.8.25 10:02
10万キロ走ってたらちょこちょこどこかしら壊れてくるでしょうね。
スポーツカーを飛ばしたいのであれば危険かと。
自分で整備できる人でないかぎり、冒険はしない方が良いです。
安いのにはちゃんとした理由があります。
リースのことを調べてみては。
禿げてませんさん
2015.8.25 09:47
リースと言う選択はダメなのでしょうか?
本来車を買い、2年後に売るのと大差無いかも知れませんが、2年後の予定査定額を引いた残りを月々の支払いで納める。
2年間だけと決めているなら リースもアリかと思いますが。
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