BMW Z4 ロードスター のみんなの質問
plu********さん
2012.2.1 12:48
平地に置いているとあまりもれてはいない感じです。
ただ家の駐車場に傾斜が付いており走行後、一晩置いておくと
にじみが広がっています。
家の前も団地のため坂道駐車するとオイルの漏れた後が分かります。
エンジンルームからはよく漏れるらしいのですが、ちょうどシフトの下あたりになります。
どなたかアドバイスお願いできないでしょうか。
よろしくお願い致します。
yuk********さん
2012.2.2 02:14
BMWのエンジンにオイル漏れは付きものです。エンジンだけではなくパワステ、ATFも漏れます。漏れるとエンジンや補機を伝って、最終的にはオイルパンの下から滴り落ちることが多いです。
平らなところで漏れないように見えるのは、アンダーカバーの中に溜まっているからです。傾斜のあるところに車を停めると、アンダーカバーに溜まったオイルが傾いて流れ出てきます。
ディーラーや、BMWの扱いに慣れた整備工場であれば、漏れている場所の特定はさほど難しくありませんので持って行って見てもらってください。修理代は場所によりますが、3万円~10万円程度だと思われます。
tak********さん
2012.2.1 18:37
おそらくATのオイルが漏れています。その年式のBMWのATオイルはどのシリーズもよく漏れます。オイルパンガスケットとATのコネクターのシールスリーブの交換でなおります。因みにATのオイルの色はは薄い茶色です。エンジンオイルの漏れがかなり激しいなら伝ってミッションの前部が汚れる場合はありますがあなたの言う場所からすると恐らくATのオイル漏れです。
bon********さん
2012.2.1 13:23
過去にE36とE38に乗っていた者です。オイルやフールドの漏れと滲みはBMWの持病のようなもので必ずといって良いほど現れます。現車を拝見していないので、何とも申し上げられないのですが、エンジン・ミッションいずれかの“漏れ”ではないかと思います。液体が出て落ちるスピードと量にもよりますが、“滲み”の域は越えていると思います18年式はオイルレベルゲージはついていましたでしょうか?もし、付いていればエンジン始動前に平らな場所で計り、その一週間後、二週間後と順を追ってはかりその変化を確認して下さい。もし減っていなければ、ATFが疑われます。ただし、気になるのはその色なのですが“赤系”ではありませんでしたか?茶色?と言うのがどうしても気になります。BMWはタペットカバーパッキンからの漏れも物凄く多いです。もしATFが大幅に減ってきた場合はチェンジに問題が間違いなく出てきます。いずれにしても専門工場でのリフトアップしての点検をおすすめいたします。
toratoratora7さん
2012.2.1 13:08
多分タペットカバーのパッキンからのオイル漏れが伝わってだと思いますが、
原因が判った所で貴方が修理出来ますか?自動車屋さんに持ち込んで下さい。
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