BMW Z4 ロードスター のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2016.4.18 16:04
現在BMW 420を新車購入し特にトラブルなくのっていますが懐に少し余裕がでてきたためBMW Z4(中古)の買増を考えていましたが中古でそんなに価格差もないなら一度ポルシェを経験したいと思うようになりました。
ポルシェは故障しないとよく聞きますが実際どうなんでしょうか?
*2007年の認定中古車で考えています。
yos********さん
2016.4.18 23:24
2007年式のケイマンに乗ってます(^-^)
あくまでも以下個人的な感想ですが…確かに故障レベルはBMWに近いかも知れませんが、国産には及ばないという感覚です。
今まで、そんなに大きなトラブルには見舞われていませんが、ウォーターポンプが弱いようです(私も過去に一度交換してます)。その他は、想像以上に燃費も良く(遠出で10kmは走ります)、スタイリッシュでとても気に入ってます。
何か他に聞きたいことがあれば、現役所有しているので聞いてください(^-^)
是非も無しさん
2016.4.19 06:13
過去、空冷911を10年間所有してましたが、ほぼ同じ大きさの同年代BMW〔3シリーズ〕より運転は格段に面白く、実用面では格段に劣りました。そんな旧いモデルでも故障は殆どなく、経年劣化による消耗品交換と、サーキット走行対策としてのチューニング費用が殆どでした。あと、週末東名に乗るとかなりの頻度でフェラーリ勢とのバトルになります。まあ、面白いクルマライフでした。
xxx******さん
2016.4.18 23:57
09モデル以降ならインタミ問題とは無関係だし
MTより速い「スポーツクロノ付きPDK」モデルもあるよ。
ゴルフバッグが2本積めない現行型は不便だし
今まで故障も無いから今月7年目の車検に突入。
ポルシェ専門の整備工場に任せたら12万円也。 安!!!
bmw********さん
2016.4.18 22:51
クルマ好きならば、一度はポルシェに乗ってみてください。
私も2007年式997と957カイエンターボを今も維持しています。
故障はしません。少なくとも私の2台は故障はしません。
特別なことは何もしていません。定期点検をディーラーでしているだけです。
997の2016年2月の車検では、エンジンオイル&フィルター交換、エアコン微粒子フィルター交換、フロントワイパー交換、バッテリー交換、ホイル4本バランス調整、諸費用、工賃込みで230,958円(税込み)でした。
ポルシェに乗る前は、BMW E46 M3を新車より3年乗りました。
BMWは走って楽しいクルマです。でも、ポルシェは走らなくても、見ているだけでも愉しいクルマです。
是非、その違いをご自身で実感してみてください。
人生が変わりますよ。
※ちなみに、通勤に2007年式BMW E61 530ツーリングを使っています。直6エンジンとフロントノーズの長いプロポーぽションは今となっては、他のクルマに代え難いものがあります。
2007年9月から約9年、22万キロを走り絶好調です。そのためには、それなりの消耗品の交換はしなくてはなりません。メンテナンスは早め早めがポイントです。
そうすれば、私の経験上は、ドイツ車は故障しません。
久しぶりの無職さん
2016.4.18 19:03
故障はしないけどディーラー整備が高いですよ。
定期点検でオイル交換とフィルター交換は不要と告げた内容で
14万円かかったこと有りますよ。
同じ987型での話です。
mor********さん
2016.4.18 16:50
乗用車として長距離も走行するのなら新車で購入したBMWに乗り続けることをお勧めします。
ポルシェは、サーキットを走るには最適ですが、一般道路の凸凹道では突き上げが激しくて乗用には不適です。レンタルしてドライブしてみるのが良いでしょう。
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ベストアンサー:そんなの間違いなくフェアレディZでしょう。 故障頻度と工賃が桁違いだと思います。
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