BMWの直6 3000ccターボ（例えばE92 335iクーペ）は、月どれだけ車に使えるお金があれば維持できますか？ やはり、国産の軽自動車スーパーハイトワゴンターボとは全然違いますか？

Answer 1

同じ時代のBMW（E60の530＆E60のM5）を２台乗り継いでいたので、当時のBMWオーナーズクラブに入っていたので、E92 335オーナーとも懇意していましたが、国産日本車と変りませんよ。

燃費は７～８Km/Lですが、壊れるのは先ず、お約束のi-driveのブラックアウト、その他では添付のユーザーの声を参考にしてください
本当にE92/335を購入するなら、2010年以降のLCIモデルを購入すべきですよ。

https://xn--box-u68d94x00ggxq100g.com/carinfo/2742/

Answer 2

ローン代、車両保険、税金
車検代、駐車場代、高速代、等々も抜きで？

単に車の維持だけならガソリン代だけです。
修理&メンテナンス代は車の程度等によるので何とも言えません。下手したらそれだけで年間50-100万掛かるかも。
ただ維持費気にする様ならお勧め出来ません。
BMW8(V8)シリーズ乗りより

Answer 3

釣りとは思うけど
車種は違うけど直6 2500で

維持費は一般的に年式や新古で変わります。
新車なら5年位ならほぼ皆無だし中古なら日々のメンテナンス次第
数字で表すとすれば新車価格の一割程が目安
500万なら価格の一割の50万円それを年を12月で割って4.1万程が想定相場になります。
まぁ実際はその半分くらいでしょうけど

BMWはVWとは違いDのサービス料高めなので有る程度は言われるがままではなく自分でBOSCHの代用品購入や街の専門ショップをかかりつけ医として探しておけば更に費用は安価になります。

さて軽ターボとの比較ですが
軽だってノーメンテなら馬鹿みたいにお金かかるのでこの辺りは車愛がなければ判断する事もできませんね


BMWは直6に関わらず素がエンジン屋ですので乗れば楽しいよ

Answer 4

車種は違いますが
BMW 直6 3000に乗ってます

自分の場合ですが…
月々の費用は国産車(同クラス)と変わらないです。
毎日乗るので週1給油で月4万位。
あとは保険代です。

結構痛いのが消耗品系で
タイヤ１本10万越え等かなり高めです

毎月ある程度車貯金的なの出来るなら
大丈夫かと思いますよ。

BMW直6乗ってて楽しいので
オススメです

Answer 5

軽と比べたら流石にね

去年１年かかったお金は
オイル交換20000円 ワイパーoem2800円 税金51000円 車検72000円
145800円÷12＝12250円+保険月4000円(車両なし)
16250円 あとガソリンは乗った分

何も壊れもしなかったから車検あっても月16250円(ガソリン除く) フィルターは一昨年替えたから交換無しクリーニングのみ。

月にすれば16250円
ここ数年何もないから車検なければもっと低い。

Answer 6

月の維持費自体は、燃費と保険料程度の違いだけ。
大きいのは車検費用。
E92 335iクラスだと、車検整備費だけで50万円と言われても驚く金額ではなく、場合によっては百万近くなる事もある。
なので、このクラスの車を維持するなら、毎年コンパクトカーの廉価クラスを買うくらいの財力無いと厳しいですね。

こういう車って中古車は新車価格に対し意外と安いでしょう？
お金持ちさんは中古車では買わないし、一般庶民には維持費が高いから買わない→売れ残る→需要無いから値崩れして安いんですよ。

Answer 7

うーん、何万かはわかりませんが、
違うでしょうね。

まず、3000シーシーにもなると、
税金や燃費も軽よりかかりますし。
外車は修理代や車検が国産車より
高いです。 部品が外国のもあるんで