スポーツ走行向きのタイヤで、耐久性が高いメーカーと銘柄はなんですか？ サーキット走行に向け、スポーツ走行向きのタイヤを購入しようと思っています。 よく聞くのは、 ・ポテンザ RE-71RS

Question

・ネオバ AD09
・ディレッザ ZⅢ

だと思うのですが、軽く調べてみたところ

グリップ力順で71RS>AD09>ZⅢ
耐久性は相反し、真逆の順

という感じの認識になりますか？

サーキット初心者ですので、グリップ力はそこまで求めておらず、重要視するのは「サーキットでも恥ずかしくないタイヤの中で耐久性が高いもの」です。

そのほかシバタイヤやトーヨーなどもあると思いますが、ひとまず上記の有名3メーカーの中で教えてください。

よろしくお願いいたします。

Answer 1

Z3が耐久性が高いかと思われます。

ポテンザがRE11だったときは、サーキットも街乗りも行う事が出来るというのがコンセプトでした。
R32が50万くらいで買えた時代です、スポーツカーが売れず、ハイグリップタイヤはタイムと耐久性のバランスが求められていました
そこから86が登場し、ワンメークレース、タイムアタックが盛んになり、アジアンタイヤも安いハイグリップタイヤが増えてきました
ブリジストンは、威信をかけてタイム更新出来るRE71シリーズを出します
皆、RE71シリーズを履いてタイムを更新していきました

一方、ヨコハマはずっとタイム重視のタイヤでした。
RE11の時代は、上位に入るにはAD08ネオバという時代がありました。
AD09でもキープコンセプトです。

ディレッザは、上記のタイヤより安く、RE11ポテンザとAD08ネオバの中間でした。

現在はRE71RSとAD09がタイムを重視したタイヤになっているので、耐久性はZ3が良いと思われます。

サーキットで恥ずかしくないタイヤとの事ですが、上記三社+TOYO R1R か グッドイヤー イーグルRS
が良いと思います。

アジアンでもサーキットを走りましたが、メーカーによっては国産ハイグリップタイヤの80％くらいのグリップだったり、早く熱ダレする物があります

Answer 2

セカンドラジアルでいいんじゃないですかね？
RE004とかDZ102とか
テンロク以下のクラスなら結構いますよ

Answer 3

耐久性を気にするならハンコックのRS4はコスパ良いですよ。
硬めのハードコンパウンドなのでコースに飛び出ていきなりアタックせずに温めてあげる必要はありますが。

Answer 4

本音を言うと、そんなものはない。という結論になります。

が、その中で一番安いのはディレッツァですし、ライフも一番マシです。

Answer 5

安くてグリップの高いナンカンとかはいかがでしょうか。買い替えやすいから良いかなと思います。初心者ならタイヤを上手く使えないですし安価が魅力と思います。走り込み出来ます。