ヴォクシーに乗っていますが…18インチにインチアップをしたいと思っています。型式はZRR70W(70系) Z 3ナンバー(2WD)です。 ◯ホイール ：ヴァリアンツァ シュヴァート SC4 ◯フロント 18イン

Question

チリム幅：7.5J 5-114.3 +50
◯リア 18インチ リム幅：7.5J 5-114.3 +45
は問題なく履けるでしょうか？
タイヤサイズ⇒225/40-18か215/45/18にしようか迷っています。見た目の違いがよく分からないので画像とかあったら助かります。

Answer 1

問題なく履けますね。以下、ご説明いたします。

■ ホイール

純正16インチ(A)を基準としたツラ出し寸法をカッコ内に記載しました。CとDの組み合わせは車検（保安基準）も含め程よいと思います。

A:純正16インチ 16×6.0J+50(±0mm)
B:Si G's EDGE 18×7.0J+48(+14.7mm)
C:WORK SC4前 18×7.5J+50(+19.05mm)
D:WORK SC4後 18×7.5J+45(+24.05mm)

■ タイヤ

次にタイヤです。こちらも純正16インチ(E)を基準に、カッコ内に外径比を記載しています。いずれのサイズも車検に適合します。交換するならばお勧め順にG→H→Fです。G's EDGEはGを装着しています。その他、Hを選択している事例も多いようです。

E:205/60R16 外径652mm (±0mm)
F:215/40R18 外径629mm (▲3.5%)
G:215/45R18 外径651mm (▲0.2%)
H:225/45R18 外径660mm (+1.2％)

「タイヤをできる限り薄くしたい」「車高をできる限り低くしたい」ということでタイヤの外径を小さくするケースがありますが、見栄えは逆に悪くなることが多いですね。車輪が小さくなると車体が小さく見え、フェンダーとタイヤの隙間が目立つようになるというのが主な理由です。タイヤを薄くするのならば19インチを選び、車高を低くするならば、さらにローダウンします。

■ 前後のツラ調整

70系ノア/VOXYは、フロントに比べリアのツラが5mm程度引っ込んでいます。しかし、FF車ですのでリアのリム幅を拡大してツラを揃えるのは邪道ですよね。いい笑いものになってしまいます。
なので、ツラを揃えるならば、質問者様のように、リアのインセットを5mm小さくするというのはありです。しかし、そうなると前後のタイヤローテーションが手軽にできなくなります。なので、前後同じスペックのホイールにして、リアのみ5mmスぺーサーというのが効率的ではあります。スぺーサーは邪道感ありますが、そのまま無加工でポン付けできるのが概ね5mmまでです。それ以上厚くなるとボルトとセンターハブの噛みしろが不足して急激に危険な状態なります。

■ センターハブ

安全のため、スぺーサーの有無に関わらずセンターハブの噛み合わせる必要があります。VOXYの車体側のセンターハブ径は60.0mmの凸、純正ホイールのハブ穴の内径は60.1mmの凹という精度です。この凸凹が噛み合うことで、ホイールセンターを合わせるだけでなく、路面の衝撃からハブボルトの折損を防ぐストッパーになります。社外ホイールはハブ穴が大きくなっているので、そのまま取り付けるとセンターハブがブカブカで噛み合わないので、危険なハブ無し状態になります。なので、その隙間を埋めるハブリング(ハブカラー)が必須となります。ワークの場合、特殊サイズなので、ワーク専用の73.3/60というサイズの専用ハブリングを必ず取り付けてください。未だにハブリング不要という無責任な人がいますが一切無視してください。ハブボルトの安全マージンに救われているだけです。

■ リアの調整

5mmスペーサーは純正ホイールであれば普通の挟込スペーサーでOKです。また、一般的な社外ホイールであれば、ハブ一体型の挟み込みスペーサー（5mm厚 73/60）が売られています。質問者様のワークホイールはハブ穴が特殊なことから、このハブ一体型スペーサーなる便利なものが使えません。
汎用のハブ無し挟込スペーサーは、ほとんどがセンターホール77mm以上のものばかりです。なのでハブリングがホイールから外れると、スペーサーとの隙間を泳ぐことになります。なので、センターホールが60mm専用の挟込スペーサーを用意します。以下のような商品です。

■ ハブ無し挟込スペーサー（センターハブ60mm用)
http://store.shopping.yahoo.co.jp/tatsuyasp/jhs-t05-26.html

こうしておくと、タイヤ交換やディーラーでの整備でホイールを外したとき、メカニックが「この人はわかっているな」という評価になります。以下装着例です。

■ ノーマル車高 18×7.5J+50 215/45R18
http://www.akaiketire.com/customer/toyota/5373/

■ ローダウン 18×7.5J+45 225/45R18
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/746216/car/636088/1404156/1/note.aspx#title

その他ご不明な点ございましたら、追加でご質問ください。

質問者からのお礼コメント

前後オフセット＋50で購入しました。あとお店の人は危険性はないと言ってましたがハブリング購入しました。到着は2週間待ちということで届くのが楽しみです‼︎ありがとうございました。

Answer 2

ツライチとかパツンパツンを目指しているのですね。
70Ｗですのでギリギリ装着可能かと思います。インセットが前後で違うところはこだわりがありますね。御存知かと思いますがリアはフロントに比べ余裕があるのでツライチの為にスペーサー入れる人もいますから。
但し車両個体差には注意して下さいね。

私は70Ｇですが18インチで215/45/18にしてます。ツライチではありませんがローダウンはしてます。