街乗りでも、たまに行くサーキット走行でも使うタイヤを新調します。 今のところの候補は ・グッドイヤー EAGLE RS SPORT S-SPEC ・ダンロップ ディレッツァ Z3

Question

です。

ロードノイズや、ウエット性能は割り切って
ドライ路面でのサーキット走行での性能を重視したいです。

グリップ力や、サーキットでの性能を考えたら
どちらがオススメですか！？

ちなみに車種はマツダの現行（ND)ロードスターです。


※ポテンザやネオバの方がサーキット性能高いのは理解していますが
お財布との兼ね合いもあるので、あくまで上記2つで比べた場合という事でご意見お願いします。

Answer 1

ダンロップのディレッツアZ3ですね。自分も、普段乗りとミニサーキット走行で使ってますが、サーキット走行でのラップタイムも短縮できるハイグリップタイヤです。

Answer 2

その2つは製造元が同じ兄弟みたいなタイヤですから、そのときの気分で選びましょう。
グッドイヤーのほうが気持ち程度コントロール性を重視したコンパウンドになってるとの話もありますが、まあ9割方同じタイヤです。

もうちょいコストを浮かせたいならハンコックのRS4も候補に入れてもいいと思います。