BMW X5 「街乗りからロングドライブまで極上の乗り味」のユーザーレビュー

街乗りからロングドライブまで極上の乗り味

2022.10.31

総評

初ディーゼル車でしたので、走りの違いや音の大きさなど気にしていましたが、全く心配いりませんでした。むしろ、自分自身、年とり、ゆったり走行する走り方に変化してきているため、ディーゼルの方が合っているのかもしれません。田舎住まいなので、2mを超すボディーサイズも気になりませんし、大口径のタイヤですが、轍にハンドルを取られるなどの事もなく、本当に乗りやすい車です！

満足している点

太いトルクで、街中では2,000回転以上回ることなく、ぐいぐい前に加速してくれますし、車内が大変静かです。高速道路では、タイヤのノイズ音も気にならず、大変ゆったりと運転する事が出来ます。

不満な点

納車直後なので、不満な点は感じていませんが、唯一現段階で感じるのは、前車についていたBang & Olufsenのほうが、現車のHarman/Kardonよりも、良い音がします。特に後席でその違いを感じると思います。

デザイン

5

キドニーグリルを含めて、黒に統一された外装が、引き締まってカッコ良いです。内装は、コーヒー／ブラックのヴァーネスカレザーが、固すぎず柔らかすぎず良い感じの座り心地と、落ち着いた空間を作ってくれています。

走行性能

5

2,000回転以下でぐいぐい前に引っ張っていってくれる、とても力強いエンジンです。パワー不足など、微塵も感じません。

乗り心地

5

エアサスと大口径ホイールの相性も良いと思います。不快な振れや突き上げなども感じません。車内も大変静かです。

積載性

4

納車になって初めて知りましたが、7人乗りの車両でした（笑）。5人乗りだった前車F15より、床面が少し高い？感じがします。

燃費

5

納車されて間もないのですが、現段階で倍近く走ってます。前車F15はV8エンジンでしたので、街中は5Km/Lを切る事もしばしばでしたので・・・。

価格

5

フェイスリフトも間近に控えたG05でしたので、フェイスリフト後を狙っていたのですが、先の情勢などがまったく不透明な事から、現行での乗り換えに変更しました。自分好みの色やオプションがはまった車両が、船にのって日本に向けて移送中との事から、とんとん拍子に注文、納車と進みました。下取り金額も頑張っていただきましたし、車を購入するのが大変な時代に、とてもラッキーな出会いでした！担当セールス氏に感謝です！！

故障経験