BMW X5 「（2017.6.30 修正） 憧れが高じて新車購入に至りました。 新車で購入してほぼ4年、いまだに毎日クルマを降りては振り返りニヤけています。 」のユーザーレビュー

（2017.6.30 修正） 憧れが高じて新車購入に至りました。 新車で購入してほぼ4年、いまだに毎日クルマを降りては振り返りニヤけています。

2013.10.6

総評

（2017.6.30 修正）
憧れが高じて新車購入に至りました。
新車で購入してほぼ4年、いまだに毎日クルマを降りては振り返りニヤけています。

自分は完全に「万能性」に金を払った感覚なので、ただ予算があると言うだけの人には勧められませんが、同じ嗜好の方には自信を持ってお勧めできます。

満足している点

（2017.6.30 修正）
・スタイリング！初めて見た目重視でクルマを買ったかもｗ
・ボディの大きさの割りには、パワー“感”と燃費のバランスが良い。特に高速燃費の伸びが素晴らしく(80km/h巡航で16km/L前後)、航続距離の長さがこのクルマの美点だと思う。
・車高と車重から想像もできないほどの軽やかなハンドリングが楽しい。交差点1つ曲がるだけでも楽しい。
・全車速追従のアクティブクルーズコントロールは本当に便利。最近は採用車種も増えているので、高速を使う人は絶対につけるべき！
・パノラマサンルーフの開放感がすごい。
・ホイールベースがライバル車種より長く、後席の快適性が実は非常に高い。
・1つ新しいF15がキープコンセプトだったので、旧型のE70でも引け目はあまりない。むしろフェンダー部のワイドなスタイリングと、実用的なランニングボードはE70ならではのポイント。
・雪道の登坂力では最強。さすがのFRベース。

何でもできる万能なクルマです。5人がゆったり広々乗れて、荷物もたくさん載せられ、運転が楽しく、どんな道でも安全かつ快適に、遥か遠くまで行く事が出来る。その気になれば合法的に7人乗れる。
毎日預かる恩恵ではなくても、本気出せば何でもできると思えるだけで、買ってよかったと思います。

不満な点

（2017.6.30 修正）
・とにかく重いのでSTOP&GOに弱く、渋滞で燃費は一気に悪化する。
・絶対的なパワーはない。ベタ踏みのシグナルGPXでは、ハイパワーミニバンに後半抜かれる(汗)
・エンジンが静かだという人もいるが、やっぱりディーゼルなのでうるさい。過剰な期待は禁物。
・車幅が広く若干取り回しが悪い。ただ、慣れれば平気。駐車場で困った事もない。
・車幅の割にはラゲージが横に狭い。
・一部の内装が安っぽい。叩くと、価格的にあり得ないくらい安っぽい音を発する部分がある。(Bピラー下部の樹脂部分など)
・車高が高く足が硬めなので仕方がないが、ローリングが強いのでいわゆる高級車の乗り心地を期待してはいけない。
・登りと逆に、重いので雪道の下り坂は怖い。

あれこれ書きましたが、致命的な不満はないです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験