BMW X3 「7万キロです。 環状八号線の朝夕の渋滞を週3日、関越上信越道を週2日夏の東京と零下10度以下の軽井沢を走りまくり7万キロになりました。大きな故障も無く」のユーザーレビュー

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BMW X3

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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7万キロです。 環状八号線の朝夕の渋滞を週3日、関越上信越道を週2日夏の東京と零下10度以下の軽井沢を走りまくり7万キロになりました。大きな故障も無く

2008.7.12

総評
7万キロです。
環状八号線の朝夕の渋滞を週3日、関越上信越道を週2日夏の東京と零下10度以下の軽井沢を走りまくり7万キロになりました。大きな故障も無くエンジンは相変わらずのきれいなふけ上がり、車検に出して保証内でロアアーム等々30カ所以上交換してもらいまた新車にもどったようなガッシリ感がもどるのはヨーロッパ車の良いところです。この点検後の復活ぶりにはいつも本当に感謝しております。仕事で使う関係上故障がないということが大事なのですが当たりなのでしょうか小さい表示ランプひとつ切れませんでした。毎日乗りますので下取りが無くなる前に売却ですが本当に満足しております。 ノーマル、サンルーフ付き、ナビは社外で楽ナビ、冬はスタッドレス
満足している点
1:高速安定性(特に雨、雪、強風)右車線にどうしても出たくなります。(笑)
2:エンジンの精密感(他のBMWからみればふつうなのでしょうが当方にとってはかなり精緻な雰囲気で感動です。)
3:故障が少なかった(イグニッションコイル1気筒分交換、エアコンの音がうるさくなった
すべて3年保証で修理)
4:燃費が渋滞多い幹線道路で6km高速で9,5km(運転は大人しいです)
5:シート
6:運転しやすい(トータル的に)
7:ディーラーの整備の質が高い(当方がお世話になっているところしか解りませんが)
不満な点
1:サスペンションの突き上げ感(慣れましたが、かなり出さないと自然になりません。笑)
2:ボディーサイズからみた室内、荷室の狭さ
3:オーディオ
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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