BMW X3 「BMW は SUV でも駆け抜ける喜びがある」のユーザーレビュー

One_Sea One_Seaさん

BMW X3

グレード:xドライブ28i_RHD_4WD(AT_2.0) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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BMW は SUV でも駆け抜ける喜びがある

2015.6.16

総評
SUV でも駆け抜ける喜びを感じられる楽しいクルマです。乗り心地も良く、静粛性も高く、でも機敏に走れ、ガンガン走らず、大きさも気にならなければお勧めのクルマです。SUV を検討するなら、ぜひ BMW の SAV にも乗ってみてください。
満足している点
SUV は初めて乗りましたが、気持ちに余裕が出るのかゆったり乗っている気がします。運転が荒く?ならず良いと思います。BMW も年々クルマが大きく重くなり、俊敏さと引き換えに乗り心地が良くなっているので、それもあると思います。とはいえ、SUV でも BMW の駆け抜ける喜びは感じられるので、運転していて楽しいです。BMW のセダンやツーリング、クーペに乗っていて、歳をとったら BMW の SAV は良いのではないでしょうか。
不満な点
不満は特にありませんが、当初気になったのはインテリアの素っ気ない感じです。SUV だからと考えれば良いのでしょうが、初めは気になりました。今は全く気になりません。フルレザーシートにしているので良いですが、M スポーツでもない素のインテリアはさらに素っ気なくチープな感じもするので、SUV と割り切った使い方ではなく、街乗りのクルマとして乗り換えると寂しいかもしれません。
デザイン

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走行性能

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X3 は SUV (SAV) でありながら BMW の駆け抜ける喜びは継承され、特に BMW こだわりの前後重量バランスからくる運転の楽しさを感じられる。
重心の高さや車重の重さの影響で、1 や 3 などと比べると機敏さはない。タイトなコーナーが連続するようなところに走りに行くと、みんなについていけない状況となる。もちろん SUV としては十分に速く機敏である。
幅が 1900 あり国内では大きい部類で、走行中は大きさを感じない軽快さはあるが、都内のコインパーキングなどに止めようとするとやはり大きさを実感してしまう。止められないところが多々ある。
乗り心地

-

乗り心地は非常に良い。静粛性も 1 や 3 とは異なるレベルである。サスの硬さは好みだと思うが、M スポーツのサスでも硬くはない。タイトなコーナーでもロールは抑えられ、SUV とは思えない旋回性がある。
アイドリングストップからの始動時の揺れはもう少し抑えてもらいたい。これは約 1 年乗っても毎回感じる。年々ここは改善されているようなので、新しいモデルなら良くなっているかもしれない。
積載性

-

特別な使い方があるのなら別ですが、普通の使い方なら十分な大きさでしょう。高さを稼げるのでかなり入ります。Costco ならカート 2 台の山積みでも、あっさり余裕で入ります。
X3 はレールシステムやネットなどが標準のため、工夫すれば便利です。他のモデルにも付いていますが、サイドネットやフックもかなり役立ってます。
リアゲートのオートオープンクローズは付いてると便利です。M スポーツなので足で開けられませんが、そういうシチュエーションにはあまり遭遇していません。
燃費

-

燃費はこの重さで 4WD なら良いのではないかと思ってます。流れの良い郊外を走れば 9km ぐらいを出してます。高速道路は燃費走行しても 11km には届かない感じです。市街地では 6km ぐらいでしょうか。
価格

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故障経験
約 1 年乗っていますが故障はありません。LCI 寸前の製造なので、改善されているのかもしれません。ちなみに BMW は 7 台目ですが、故障が多かったのは 10 年以上前の 1 台だけです。

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