BMW x2の乗り心地を改善しようと初脱ランフラットを試みましたが、逆に乗り心地が悪化してしまいました… 交換したタイヤはミシュランパイロットスポーツ5です。

Question

口コミ等も確認し、プロショップでも確実に純正ランフラットより乗り心地が良くなるとお墨付きをもらって意気揚々と交換したのですが足元が軽くなったせいなのか、バタツキと突き上げが逆に激しくなってしまいました。
空気圧は前後とも2.3k Paと低めなのに…

但し、ハンドリングは軽快で転がりも良く、めちゃくちゃスポーティに走る様になりました。
そこまでスポーツ性は求めてなく、純粋に街乗り時の乗り心地を良くしたかっただけなのですが…
因みに、タイヤ交換した店では外車はアライメント調整出来ないとの事で、アライメントは行っていません。

もしかしてこれが原因なのでしょうか？
重いランフラットから軽いタイヤに変わり、ホイールは純正のままだからバランスを失ってるんでしょうか？

長文すみませんが、これから良く出来るアドバイスを頂ければ幸いです。

Answer 1

タイヤの選定だと思います。

5そのものは私自身知らないですが、
PSは元々ポンポン跳ねて落ち着きの無いタイヤです。

ただそれをネガティブに捉える人はごく少数みたいで
軽快でレスポンスの良さを好む人が多いです。

突き上げに関してはどうかな？という感じもしますが
それ以外はそのような印象になってしかるべきだと思います。

質問者からのお礼コメント

皆様、お忙しい中貴重なアドバイスをたくさん頂きありがとうございました。

特にタイヤメーカーの特性を詳しく教えて下さり大変参考になりました。

当面PS5はトランクに重りを乗せてまだ履き続け様と思います。（重さを増やすと少し突き上げが軽減されましたので）

次回履き替え時はコンフォートタイヤを選びたいと思います。

Answer 2

サイズが同じなのであれば、アライメントは関係無いと思います。
タイヤ交換できるお店なら、バランスも確実に取っていると思うので、タイヤの問題かと思います。

SUV用のタイヤなどにすれば解消するかと思います

Answer 3

元々ＢＭＷとランフラットタイヤは相性がまるで合わなくて、ポテンザランフラットは、雨だと食いつかなくてすべるし、走行音もうるさく ブレーキも効かない 最悪でしたのでミシュランと迷いましたが、p-zeroにかえ本来のＢＭＷの性能がよみがえりました。
ミシュランもいいと聞きます
ps4に変えた人のレビューが載ってますので参考にして下さい。
ここでは、乗り心地は良くなったと言ってます。

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/autoprove.net/supplier_news/michelin/183156/%3Famp%3D1%26usqp%3Dmq331AQGsAEggAID

ps5が悪いとも思えないので 空気圧が低いと車体によってはショックに強く衝撃があたるので
空気圧を規格通りにしてみて試してみて
19インチp-zeroで2.6で設定していますが、ランフラットよりも全然軽減しました。

Answer 4

そもそも、ダンパー抜けてませんか？
エナペタルで現在の仕様を伝えて作ってもらうと良いと思いますよ。

Answer 5

タイヤの選定ミスだと思われます。

＞ハンドリングは軽快で転がりも良く、めちゃくちゃスポーティに走る様になりました。

そりゃスポーツタイヤですからね……

＞そこまでスポーツ性は求めてなく、純粋に街乗り時の乗り心地を良くしたかっただけなのですが…

そういう事でしたらブリヂストンのレグノあたりが良かったですね。

どうしても我慢できなければまた買い換えるしかないと思います。
ミシュランのパイロットスポーツはヤフオクとかで売ればいいでしょう。新しいですから割と高く売れると思います。

Answer 6

まず外車に乗ったこと無い貧乏人です、羨ましいです
で予測だけど、そもそもアウトバーンの無制限区間走るくらいにサスペンションが硬いから乗り心地が良くないのかな？乗り心地求めたらレクサスくらいとかがお勧めなのかな？
ランフラット自体は硬めなタイヤのはずだから、その硬さに慣れてミシュランの柔らかさに腰砕け感が乗り心地が悪いのかな？
タイヤ自体はいいタイヤですしね、アライメントは関係無いと思います
してもらってもいいけど5から10万はいるかな？まあ外車乗られるくらいだからお金持ちだろうからアライメント調整してもいいけど
ちなみに見るので５万でも普通かと
ホイールバランスは取りますから（普通は）関係無いと思います

Answer 7

たぶんタイヤの選択ミスです。乗り心地を優先するならスポーツタイヤじゃなくコンフォートタイヤを選ばないと・・・