Ｒ３１スカイラインについて質問です。

Question

現在、86年式ＧＴＳ－Ｘ ２ドア（前期）に乗っています。もうすぐ１０万キロになります。
ここ最近、走行中にふけ上がりが悪い時があります。フィーリングとしてはなんだかシリンダーが一本動いていないような、「ボボボボ・・・」といった具合です。
これはＲＢエンジン特有の症状なのでしょうか？
ご存知の方いらっしゃいましたら、原因と解決策などを教えていただければうれしいです。
また、Ｒ３１に乗る上でのウィークポイント等もご存知でしたら併せてお願いします。

補足

皆様、ありがとうございます。 補足ですが、イグニッションコイルの交換だと費用はどのくらいかかるものなのでしょうか？ ご存知でしたらお願いいたします。

Answer 1

イグニッションコイルの劣化による失火状態だと思います。

後は、パワトラとかエアフロとかセンサー系は熱や汚れで劣化しやすいです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
皆様の多種意見、全て参考にさせて頂きます。
また、何かありましたらよろしくお願いいたします。

Answer 2

プラグコードとかではないですか？
吹けないという事はエアフロかもしれないけど、
私がエアフロを交換した時は回転がストーンと落ちて
エンストしてしまう症状が続きました

31のパサージュに乗っていましたが、
お約束でワイパーアームやスイッチ類の塗装ハゲは当たり前で、
オートライトスイッチ不良によりオート時にヘッドライト片目点灯、
もうそろそろ、オルタネータが逝かれると思いますよ

余談ですが31のケツを沈めて加速していく様は格好イイですね

Answer 3

日産車のイグニッションコイルは、よく悪くなりますRB、VQなど
常に点火しないならわかり易いのですが、たまにしか症状がでないので、どの気筒なのか特定できずたちがわるいです
コンピュータの外部診断機をつないでも、どのコイルがミスファイヤーしているか判りません
RBはコイルの上にインテークがあるからなおさら駄目です、６個すべて取り替えるのが一般的です
安い社外のコイルが出てます
日産車は駄目ですね