レクサスのLBXとUX、AudiQ2.BMWX2ならどれを買った方が良いと思いますか？機械式駐車場に入る車(高さ1550)で探しています。他にもオススメあれば教えて下さい

Question

安全性やデザインで決めたいなと思っています

Answer 1

BMWのX1,X2は CセグメントベースのSUVなので 一回り大きなサイズです。レクサスのUXも同じです。
プレミアムブランドで Bセグメントの車は アウディのA1しか有りません。
そのプラットホームで BセグメントベースのSUVがQ2です。
レクサスのLBXは ヤリスをベースにしたSUVなので 事実上 ヤリスクロスの
兄弟車で この車はBセグメントベースです。
プレミアムブランドの車の価格帯はほとんど同じで 同じセグメントで近いパワーユニットの車を選べば 大体似た金額になり メルセデスもアウディも
BMWもレクサスも 価格帯は被ります。しかし Bセグメントはアウディと
レクサスのLBXしか有りません。

イギリス人の自動車評論家が面白い事を言っていました その通りだと思います。走りや操作性・・BMW100 アウディ90 メルセデス80 レクサス80
静粛性や疲れにくさ・・メルセデス100 アウディ90 レクサス80 BMW70
先進性はメルセデスとアウディ ドイツ御三家は特徴が違い住み分けしています。総合的にはアウディは優秀 だが 一番は無い。メルセデスやBMWは
三番も有るが一番が有る レクサスは・・・・・ハイブリッドの燃費
とは言え 今はEV走行が100kmを超える plugインハイブリッドを
ドイツ車は増やしています レクサスの勝ち目は無くなりつつあります。
特に 車体の鬼のような剛性は レクサスには有りません タイヤの路面への追従性は今一で 車体が跳ねたりします この辺りは VWにも負けていると思います。日本車全般に言えることは オフセットの衝突時 日本車は弱い
ヨーロッパ車はオフセットでもエンジンルームが潰れコックピットを守ります。ドイツ車は制動力の規格が日本と異なり ブレーキは良く効きます。しかしダストが多くホイールは直ぐに汚れますし ブレーキパットの摩耗は早く交換は日本車より早くなります まあ 命の為ですから・・・

Answer 2

この中々だとLBXが値段と釣り合った車種ですね。

おすすめだとプジョーの2008が質感と性能共に良いですよ