ハロゲンヘッドライトをHIDにしたい

Question

ハロゲン仕様の古めの軽自動車に乗っています。最近目が弱くなり夜の運転がしずらくなったので明るくしたいとおもい、HID化検討

HIDにしてもハロゲンの時みたくロービーム、ハイビームの切り替えは普通に出来るのでしょうか？
またHIDに35W仕様と55W仕様があるのですが、どっちがよさげ？

純正のハロゲン仕様はH4 60/55 X2です

補足

LEDじゃなく、HIDにしたい 群馬出身で降雪期間にも帰省しますのでLEDだと雪が付着するが雪解けないとかあるそうなんでHID選択したいんですね 4000k~5000K位希望。雪道走る事想定で Kが高すぎると雪に弱いって事なので

Answer 1

HIDもLEDも付けられますよ

HIDの方が明るいが、ハロゲン用のリフレクターにHIDを組むと、ほぼ光軸が出ず光が拡散し、対向車が眩しくなります
HIDのコンバージョンキットは、ロービームとハイビームの切り替えを、電磁石でバルブを動かす構造ですので、どうしてもローハイの切り替えに難があり、ローを重視しますから、ハイビームの向きが中途半端になり明るさも暗い
まあ、ローが明るくなるので、それほどハイビームは使わなくなりますが

ケルビン数が4000～5000の物は少なく6000以上の商品ばかりです
私は6000で雪道走りにくいとは思いませんが
それから、紫外線対策してあるという商品を買っても、紫外線が出るようでリフレクターが焼けて曇って来るので、車検の時ハロゲンに戻しても、明るさが足りず合格しないことがあります

HIDで、リフレクターが焼けず、光の拡散グレアが出にくくケルビン数が選べる商品は日本製のベロフとかPIAAやIPF製になり
価格が高額です

一般的にアマゾンなどで買える格安HIDキットは1万円以下ですが、日本製の信頼できるものは4万以上はします
4万出しても車検には通りません

LEDはHIDより暗いですが、HIDより光軸は合いやすい
HIDではほぼ車検に通りませんが、LEDで車検に通る商品は結構ありますよ
ロービームハイビームの切り替えもハロゲンに近くなります
対向車に迷惑がかからないという点ではLEDの方が良いと思う
レンズに雪が付いて、溶ける溶けないについては
面倒ですが、レンズをたまに拭けばなんとかなると思います
群馬には常時居るのじゃなく帰省時だけなら
雪が溶けないデメリットより、光軸が合わないデメリットを回避したほうが毎日のストレスが無い、帰省したときの不便さより普段使いの方を選んだほうが良いと思います

総合的に考えると私ならLEDを選択します
アマゾンで3千円～有りますから、失敗して買い替えても財布にやさしいです

Answer 2

中華HIDはダメです。ちゃんと日本製選びましょう。価格は大体5万～10万円ほどでメーカーはPIAA、ベロフ、catz、レイブリック等でヤフオクで日本製と言って中華製を日本でパッケージングした物はダメです。(知る限りだとHIKARI HID、HID屋等です。ついでにコブラとかハイテックバラスト仕様やデジタルバラストなんかも全部中華です)
またヘッドライトが黄ばんですりガラス状になっているなら新品にするか磨きましょう。(ケチるなら1本100円位のクリームクレンザーにポリマーコーティング剤でいいですがちゃんとしたコーティングをしないとすぐに黄色くなります)
理由はすりガラス状だと光が散って対向車が眩しいからです。

あとちゃんと光軸はディーラーか車屋でしっかり取りましょう。

もうひとつ…対向車がいたらロービームにする事。警察の説明不足ポスターのせいで対向車や前がいるのにハイビームのままのバカが多いです。
ハロゲンですら煽りと勘違いされるのにHIDでそんなことやったら怖い人が下りてきて怖い思いするかもね。これ止められたーって通報するとあなたもハイビーム続けてましたよね？って突っ込まれます。交通ルールは誰もいない時はハイビームで走れとなっていますが前や対向に人、車がいたら従来どおりロービームにしないといけません。

また見えにくいなら4300kがハロゲン色となっているので4000～4500k位をチョイスするといいです。またバルブにも高効率バルブがあり35wバラストを使っても55wより明るく出来ます。(日本製で55wはベロフの青いやつ位です)

Answer 3

ＨＩＤ、55w，リレーで電源確保
ハロゲンの倍は明るくなります
ライトレンズ磨けばLEDでも見易くなりますがＨＩＤの強烈な明るさには勝てません。

Answer 4

雪が付くからHIDにしたいとのことですが、ぶっちゃけLEDと大差ないですよ。LEDほどではないですが、HIDも発熱は少なく雪を溶かすほどの熱量はありません。北海道在住ですが、純正HIDからLEDに換えてますが全く問題ないですよ。LEDバルブであれば、ハロゲンバルブを交換するだけですが、HIDキットの場合はバラストやイグナイターなどの配線をしなければなりませんし、それらを取り付けるスペースを確保しなければなりません。
LEDバルブですが、バルブの後ろに冷却用のフィンやファンが付いているのでヘッドライトの後ろのスペースが必要になります。
HIDは、確かに55ｗの方が明るいですが車検は通らないと思いますし、下手すればリフレクターやレンズが溶ける場合があります。
LEDにしろHIDにしろ安い粗悪品だと、取り付けて１週間で点灯不良を起こします。※HIDもLEDも5000円以上であれば、問題ないと思います。
ちなみに、息子のヴィッツ（H4）もLEDに換えてますが、４年間ノントラブルです。amazonで5000円のLEDバルブです。
目が悪くなって見ずらいのであれば、色温度を純正の4300ケルビンにした方が良いです。（社外品は、色々選べます）良く出回っている6000ケルビンは白くで一見明るいように見えますが、雪路面では白飛びして全部真っ白に見えますし、雪がちらつくと乱反射を起こして益々見えません。また雨天時にも路面は真っ黒でほぼ見えません。目が悪いのであれば、白い光は逆効果です。ゆえに純正のHIDやLEDは4300ケルビンが多いと思います。
LEDに換えてますが、走行中であればヘッドライトに雪が付く事はあまりありませんし、付いたとしても光をさえぎって照らさなくなるほど雪は付きません。もし、付くのを避けたいならば、樹脂製のスコップなどに塗るシリコンスプレーがありますから、それをレンズに塗付すると良いですよ。
マイカーのテールランプがLEDなので、シリコンスプレーをしてあります。
HIDもLEDも交換後は、ハロゲンとは発光体が違い光軸がずれますのでディーラーや整備工場で光軸調整をしてもらいましょう。。

Answer 5

先ずは、ハロゲンをリレー配線に換えるとビックリするくらい明るくなる場合多し。
仕事柄、色んなHID、LEDに取り換えたりしますが、確かに見掛けは明るく感じますが、幻っぽい光り方が多数で、元のハロゲンに戻すとガッカリするくらい白味が消えて、黄色い光に昭和感が出ますが、実際はこちらの方が、現実的に見えて路面の凸凹が良く判り、幻感が無くなり、終わった技術では無いことに気が付きます。

Answer 6

全くロクな回答がありませんね(笑)

多少知識があるならネットでキットを買って自分で取り付けでも良いのですが。
簡単ですしね。
オススメはhid 屋、fclです。

自信が無いならカーショップで取り付けしてくれます。
値段も１万〜とピンきりです。

H4ならHiとLoの切り替えもハロゲンと変わらず出来ます。
35wと55w、35wで充分明るいです。
電圧が上がると色々負担も大きいので35wで良いかと。

Answer 7

H4ならハイワット化が実は一番良い。
80Wや100Wをリレー付きハーネスで付けると理想的な明るさになるよ。
リスクもそれなりにあるけどね。
古い車ならレンズが白内障になってるんじゃない？レンズを磨くだけで明るくなるよ。

HIDやLED化は3〜4万するモノなら光軸は大丈夫だよ。古事記仕様の中華品は迷惑になるからやめて置いた方が良い。

Answer 8

HI＆LOW切り替え式のヤツにすれば可能。
HIDは少しでも安くするとハズレ(すぐにライトが点かなくなる等)を買ってしまうから、高くてもPIAAとか有名な所のヤツを買った方が良い。
w数はレンズが溶ける事もあるらしいから、買うなら35w仕様。

Answer 9

おすすめのメーカーは色々
掲載があると思いますが、
まがい物のゴミの様な商品も沢山有ります
車両火災の原因にもなります
ご注意下さい、

古い車ならリレーハーネス付きを
求められると良いと思います、
そして何年保証付きを買うと良いです、

車屋

Answer 10

H4タイプは社外HIDキットだと光が拡散し光軸が合わず車検NG、対向車は迷惑。LEDもライト形状に因って相性が有るので合う商品を見付けるのが難しい。

Answer 11

まぁお止めになった方が良いかと。

発光点が同じ位の位置にあっても
マルチリフレクターがハロゲン用に出来ているので
光が分散してしまいます。
LEDライトで光を一点に当てたり
拡散したり出来るモノがありますが
あの拡散した状態になる事が多いです。
勿論、上方への光もあるので対向車の事を考え
光軸を下げますと確かに拡散は抑えられますが
今度が一点を集中させる様な光になるので見辛くなります。
また上方へ逃げた光ですが
雨に日にはこれが悪さをします。
逃げた光が雨に反射し目の前で白く光ります。
これはとても見辛い。

LEDですが確かに拡散を抑えているモノもありますが
光量が少なくムラも出来る事があるので
安物は気をつけた方が良いでしょう。
幾らルーメン数が高くても
適正な拡散と適正な集中がないとライトは見辛いだけです。

HIDの55Wの事が出ていましたが
ハロゲン用リフレクターだと焼けが起こる可能性大です。
元からHIDが付いている車でも
焼けが起きると光量不足になり車検も怪しくなります。

まぁ付けるモノによって大きく結果が変わりますので
同じ車種の方のレビューを見て
買う物を決めた方が良いですよ。
私は散々散財し、結局はハロゲンに戻しています。