車を購入しようと思っています。初めてなので、中古車の検討をしているのですが… H14年式、ｽｽﾞｷのｱﾙﾄﾗﾊﾟﾝ X2(青＋白のﾂｰﾄﾝ)、走行距離9万2千キロ、車検2年付き、

Question

諸費用など全て込みで３８万円です。

試乗もしたのですが、外装や内装もわりとキレイで修復歴なし。この金額は妥当でしょうか？(４～５年は乗りたいと思っております。)

購入しようか迷っているので、皆様の意見をお聞きしたいです！

早めにご回答頂けると、ありがたいです！

補足

皆様、早い回答ありがとうございます！ 意見を参考に検討していきたいと思います。 因みにこのラパンは限定車らしいのですが、そうでないものとどこが違うのでしょうか？ ルーフとアルミのツートンカラーがあげられると思うのですが、他に特徴がありましたら、教えて頂けると嬉しいです！

Answer 1

車検２年付きコミコミでその値段だと，悪くないと思います。
だいたい１５万キロぐらいは大丈夫ですので，４，５年はいけるでしょう。
僕ならタイヤとバッテリーが古いようでしたら新品を要求しますが，まあ別にいいかな。
次回車検も，上手にすれば１０万円もかかりません。
いい想い出をつくってくださいね。

質問者からのお礼コメント

親切な回答ありがとうございました！

価格は妥当みたいですね～

やはり走行距離が気になるため、他の車も探してみようかなと思います☆

Answer 2

軽自動車ではそれ程乗れません。維持コスト高いですよ。

Answer 3

＞諸費用など全て込みで３８万円です

エンジン自体はタイミングチェーンなのでオーバーホールしなくても
油脂類、消耗品の確実なメンテナンスをしていれば３０万ｋｍは持ちますが

ですが、ゴムや樹脂、部品が持ちません（輪ゴムの老化と同じ）

エアコンも冷えないトラブルが起きれば、
その車に、何万の修理代がかけるべきか想定するべきでしょう

外観が良くても
ファンベルト類、ベルトにヒビが出始めたら
ドライブシャフトブーツ、ブーツの谷間にヒビが見られたら
ラックブーツ、ブーツの谷間にヒビが見られたら
ショックアブソーバ、オイル漏れ 段差・コーナーでふわふわ感を感じ始めたら
ラジエータホース、ホースが硬くなったり部分的な膨らみがあったら
エンジンマウント、エンジンの振動・がたつきが気になり始めたら
キャリパーオーバーホール、点検時液漏れがあったら
リヤカップキット、点検時液漏れがあったら

各アーム類、スタビライザー、ロッド類のブッシュ

燃料フィルター、急加速・高速運転時にもたつきが発生したら
サーモスタット、水温計の針の動きが不自然なら
ウォーターポンプ、ポンプから異音 LLC漏れが発生したら
ホイールベアリング、異音が発生したら 点検時ガタがあったら

衝動を吸収したり
密閉が必要な部分にはゴムや樹脂のパーツが車はそんなパーツが無数ありますよ

Answer 4

消耗部品等の交換がなされているか聞いてみることです。距離がいってますが、逆に中途半端に捨てられた車よりフルメンテされているケースもあります。であればこの金額は妥当かと思います。

Answer 5

妥当な値段だと思います

ただ、９年落ちで９万キロのってるところをみると
かなり消耗品はいたんでると思ったほうがいいと思います

最初の車検で１５万くらいは部品代がかかるかもしれませんが
それも織り込み済みならＯＫだと思いますよ