BMW X1 「エントリーモデルだけど内装、装備、走りも十分でBMWの良さを感じられる。」のユーザーレビュー

エントリーモデルだけど内装、装備、走りも十分でBMWの良さを感じられる。

2023.5.8

総評

国産SUV(PHEV)も高価になってきてるので、それほど価格差を感じない。
特に走行距離の少ない自分には純エンジン車で十分かな。
あと輸入車は他人とかぶりにくいのが良い。

満足している点

前所有車よりコンパクトなサイズだが車内スペースは十分。
安全装備や運転支援も最新機能なので安心で楽。
専用アプリで走行履歴や燃費、鍵やウインドーの閉め忘れも確認できて便利。

不満な点

やはりパドルシフトとサンルーフ、それとharman/kardonのオプションが欲しかった。
ブレーキダストがすごい。
日帰り旅行でもホイールの色が変わってしまう。

デザイン

4

車高の高いSUVが好みなので、気に入ってる。
大きいキドニーグリルはデザインとしては良いけど、中が良く見えてしまうのが気になる。
テールランプのデザインは非常に良いと思う。

走行性能

5

エンジンは通常走行では静かだが、踏み込むと良い音がして気持ち良い。
パワーも十分で山道もガンガン登る。
xLineでもコーナーで不安感は無い。(法定速度+α)

乗り心地

3

足が少し硬いかな。Mスポの電子制御サスが欲しい。
標準タイヤの走行音が少し大きい。
DCTは発進時や変速ショックが皆無。
アイドリングストップONの場合、停止直前でカックンブレーキになってしまう。停車直前にLモードへシフトしてアイドリングストップをOFFにしている。

積載性

5

リアシートを倒すと、ほぼフラットになるため車中泊で快適に眠れる。
荷室下のスペースが広く使い勝手が大変良い。

燃費

3

ちょい乗り(片道2kmの買い物)の燃費(7km/L)が悪い。
10km/L走ってくれるとうれしいのだが。
長距離(高速+一般道)では15km/Lまで走るが、ハイオクなので燃料費はかかってしまう。

価格

5

決算時期だったためか新型車だが値引きは大きかった。

故障経験

まだ何も問題なし。