BMW X1 「良いクルマだと思いますよ 6気筒じゃないとダメだとか、エンジンのフィーリングが最重要とか．．．BMWに特別な思い入れが無く、１台でいろいろな用途に使い」のユーザーレビュー

良いクルマだと思いますよ 6気筒じゃないとダメだとか、エンジンのフィーリングが最重要とか．．．BMWに特別な思い入れが無く、１台でいろいろな用途に使い

2012.6.2

総評

良いクルマだと思いますよ
6気筒じゃないとダメだとか、エンジンのフィーリングが最重要とか．．．BMWに特別な思い入れが無く、１台でいろいろな用途に使いたいという人には、良いクルマだと思いますよ。
1月に納車されてから、4000kmちょっと走りました。
2001年式アウディA3 1.8Tからの乗り換えです。
もともとBMWに興味はなく（BMWといえばFRだし、私が買える範囲のBMWはパワー不足と思ったから）、コンパクトで小回りが利く4WDで、ある程度動力性能が良く（A3 180ps/1330kgと同等以上）、所有して嬉しくなるクルマを探していました。
有力候補であった新型A3スポーツバックのクアトロが、いつ出るかわからない状態だったし、A4はデカ過ぎ。どうせなら別のメーカーのクルマに乗ってみたいとも思いました。
そう思っていたところ、ターボのX1が登場し、最小回転半径も5.5mというので興味を待ちました。
結果として、BMWを運転する楽しさが分かりました。BMW好きになりました。我が人生に悔いなし！という感じ？です。
「駆け抜ける歓び」は、X1 28iにもあります！！！

満足している点

・運転が楽しいです。A3時代にちょっと緊張していた速度でコーナリングしても、ロールを感じません、余裕です。しかも疲れません。ずっと走っていたいと思わせます。
・4WDなのに、FRのような走り味。雪道はまだ走ってませんが、前輪を駆動していると感じるのは、急発進した時のみ。
・エンジンは充分なパワーがあり、1680kgの車重を感じません。坂道でもどこでも、アクセルをちょっと踏むだけで軽快に走ります。アクセルペダルについたストッパー？を踏みぬくと、6000回転以上まできれいに回ります。
・8速ATは非常にスムーズ。ショック皆無。エンジンブレーキは、あまり利きません。（燃費向上のためにそうしているそうですね）
・直進安定性はA3とあまり変わりません。（ドイツ車として普通に良いです）
・ステアリングやシフトノブの感触、操作感が非常に良いです。ここは私が非常に重視するポイントでした。私は、ステアリングは重くないと思います。
・標準シートでも疲労が非常に少ないです。どこまで行ったら疲れるか試してみたいです。九州？
・適度な大きさ。目線が高いので、クルマの大きさを感じ易いです。取り回し良し。
・車重、4WDという条件にしては燃費が良いかな。（10,000kmを越えてから向上すると期待）

不満な点

・内装は安っぽいですが、その分３シリーズに比べて価格が安いので納得（短所ではない）
・エンジン音は、たしかに始動直後にカラカラいいますね．．．
・ドアミラーの折りたたみボタンに照明がついていないので、夜間は手探り。
・ラゲッジルームは、思ったより広くない。（高さが不足）
・短所ではないですが、シフトパドルが欲しかったです
・iPhoneを繋ぐUSBコネクターの位置をもう少し工夫して欲しかった（iPhoneの置き場所に困ります、Bluetoothはついてないけど充電したいから問題なし）
・ラジオの感度悪し．．．J-WAVE好きですが、クルマでは聴く気になりません
と書きましたが、そんなに大きな短所ではないと思っています。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験