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BMW 4シリーズ クーペ 2017年8月モデルの新車情報・カタログ

BMW 4シリーズ クーペ 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 438
  • 総合評価 4.6
  • ユーザーレビュー (詳細) 67
  • みんなの質問 (詳細) 156
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4,640×1,825×1,375mm〜
4,670×1,825×1,375mm
燃料消費率 13.5〜16.0km/L(JC08モード走行)
乗車定員 4名 排気量 1,998〜2,997cc

概要

■2017年8月
BMWは、「4シリーズクーペ」の装備内容の充実化を図り、車載通信モジュールを用いたテレマティックスサービス「BMWコネクテッドドライブ」を標準装備して、2017年8月28日に発売した。

またフロントシートヒーティングを「420i クーペ」 、BMWヘッドアップディスプレイを「430i クーペ」と「440i クーペ」に標準装備した。なお前述以外のグレードおよび「ラグジュアリー」には、従来より標準装備となっている。

2018年1月1日には価格改定を実施した。


■2018年10月
BMWは、「4シリーズクーペ」に特別仕様車「420i クーペ Mスピリット」を設定して、2018年10月11日に発売した。

「420i クーペ Mスピリット」は「420i クーペ」のMスポーツモデルをベースに開発。標準装備されていたLEDヘッドライトのアダプティブ機能やメーターパネルのマルチディスプレイ機能を外すことにより、ベースモデルより低い価格設定とした。

2019年1月1日には価格改定を実施した。

2020年4月1日には価格改定を実施した。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る 4シリーズ クーペ 2017年8月一部改良

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

マイナーチェンジ一覧 4シリーズ クーペ 2017年8月一部改良

専門家レビュー 4シリーズ クーペ ※掲載内容は執筆日時点の情報です。

  • 見どころは顔つきだけじゃない

    2021.9.30

    工藤 貴宏
    工藤 貴宏
    自動車ジャーナリスト
    評価

    4

    デザイン
    4
    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    積載性
    4
    燃費
    3
    価格
    2
    年式
    2020年10月〜モデル
    満足している点
    美しいデザインと、どこまでも走りたくなる運転の愉しさ。とくに6気筒エンジン搭載車のエモーショナル性能は素晴らしく、「M440i」は最上級の「M4」に比べると控えめとはいえ、運転がこんなに楽しいのかと再認識させられる。流麗なスタイルの割に後席は実用的で、時々使うくらいなら十分に事足りる。
    不満な点
    後席も実用的なスペースを備えるパッケージングだが、いっぽうでウィークポイントは2ドアだと乗り降りがしにくいこと(これは4シリーズに限った話ではないが)。運転の愉しさは文句なしだが、あまりの気持ちよさにアクセルを踏み込みすぎないように注意が必要。
    デザイン
    「4シリーズ」は、Dセグメントセダンである「3シリーズ」のクーペバージョン。「クーペ」ではドアが2枚に減るのと引き換えに手に入れた美しいシルエットが自慢だ。いっぽうで「グランクーペ」というモデルもあり、そちらは4ドアのまま美しいスタイルを実現。大きなグリルばかりが注目されるが、美しいプロポーションが最大のポイントだ。

    続きを見る

  • M4までは要らないけれど…

    2021.9.27

    山田 弘樹
    山田 弘樹
    自動車ジャーナリスト
    評価

    3

    デザイン
    3
    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    積載性
    2
    燃費
    2
    価格
    2
    年式
    2020年10月〜モデル
    満足している点
    デザイン的にも落ち着きがあり、M4クーペよりもフォーマルに使える。そしていざ走らせても、その質感の高さとスポーティさがうまくバランスしている。
    不満な点
    純正のランフラットタイヤがやや乗り心地に固さをもたらす。あとはこの巨大なキドニーグリルを受け入れられるか否かにかかっている。
    デザイン
    M4より若干ディティールがおとなしくなる分、キドニーグリルの大きさが目立つため、それをどう捉えるか。全体的なシルエットは伸びやかで非常に美しい。

    続きを見る

専門家レビュー一覧を見る

リセール価値 4シリーズ クーペ

走行距離別リセール価値の推移

グレード
420i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0)
新車価格
532.0万円
年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2023年
1年後
2025年
3年後
2027年
5年後
2029年
7年後
5千km 204万円 187万円 171万円
新車価格の
32%
155万円
新車価格の
29%
1万km 199万円 174万円 149万円 123万円
2万km 190万円 147万円 104万円 61万円

※リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

所有者データ 4シリーズ クーペ

  • 人気のカラー

    1. 50.0%
    2. 21.1%
    3. 9.6%
  • 人気の排気量

    3,000cc
    34.2%
  • 居住エリア

    1. 関東地方
      30.5%
    2. 近畿地方
      17.3%
    3. 東海地方
      14.2%
  • 男女比

    男性
    95.8%
    女性
    3.6%
    その他
    0.5%
  • 年代

  • 年収

※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとYahoo! JAPANカードのデータを集計したもの。無回答を除く。

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中古車相場 4シリーズ クーペ

BMW 4シリーズ クーペ
平均価格 261.0万円
平均走行距離 46,562km

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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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