BMW 4シリーズ カブリオレ 「Tilt Cut 2TONE」のユーザーレビュー

Tilt Cut 2TONE

2022.1.10

総評

カスタムすると新しいキドニーグリルがカッコよく見えます。今となっては希少な4座オープンカーは眺めても良し、運転しても楽しくコスパも高いと思います。

満足している点

オープンエアーが気持ち良く、ルーフを閉めててもカッコイイ。ルーフに硬いパネルが入っており、高速走行（クローズド時）の風切り音が殆どしない。

不満な点

馬力が少し物足りない。

デザイン

5

ナンバーをサイドに移動して、4シリーズのアイコンである大型キドニーグリルを海外純正Shadow lineの物に交換し際立たせました。

走行性能

4

BMWらしい足回りでカーブもスイスイ。TEIN製車高調に変更し、純正の良い所がそのままブラッシュアップされました。
エンジンの馬力は純正のままでは、少し物足りません。

乗り心地

4

純正でも少し硬めのセッティングですが、TEIN製の車高調に変更すると、純正よりしっかりした印象に変わります。

積載性

3

オープンカーなので仕方ありませんが、トランクスペースは狭いです。しかし、中型サイズのキャリーバッグは2つ積めます。
後部座席にカバンなど積めるので、そこまで不便は感じていません。

燃費

4

通勤など街乗りベースで12〜13km/l
高速道路走行(LDA使用)で16〜18km/l
趣味性の高い車だと思えば、燃費の良い方だと思います。

価格

4

G型になって、コンバーチブルも420iを選ぶ事が可能になりました。
上位グレードのM440iと新車価格差が約300万円あるので、コンバーチブルというキャラクターを考えればスピードを出す事もあまりなく、見た目の違いもそこまで大きくないので、カスタムすれば違いはほとんど分からないと思います。

故障経験

納車されて3ヶ月程度でLDAのリコールが発表されましたが、それ以外の故障は今のところありません。