BMW 3シリーズ ツーリング 「他とは違う四気筒」のユーザーレビュー

他とは違う四気筒

2017.2.23

総評

この車は一般道ではあまり良さがわかりませんが、高速を長距離走ると明らかに国産と違うのがわかります。

BMWは六気筒が名物ですが、スムーズさという点で四気筒も他のメーカーより良いものであることがよくわかりました。

　降雪時、スタッドレスを履いていても坂道で一度止まると再発進できないのには参りました。かといってチェーンが履けないほどタイヤとホイールハウスの隙間が無いのでディーラーに対応策を聞いたのですが「みなさん雪の日は別の車に乗ってます」とのこと。それはそれは失礼いたしました。

満足している点

・扱いやすいボディサイズ
・FRのため小回りがきく
・燃費が良い
・よく回るエンジン
・ハンドリングが良い
・MTモードで反応が良いトランスミッション

不満な点

・ブレーキダストの多さ(洗車してもその日のうちにホイールが黒くなる)
・不規則な動きをするオートワイパー
・ダンパーの効きが悪い重たいテールゲート(F31では解消)
・使いづらいカップホルダー(同上)
・ちょっと濡れただけでカビが発生するシート生地
・チェーンが履けない

デザイン

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走行性能

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【エンジン】
さほどパワフルではない2リットルNAエンジンですが、上まで回すとスムーズに失速することなく加速します。

【トランスミッション】
ツインクラッチでないにも関わらず、MTモードでのレスポンスが良いです。

【扱いやすさ】
FRなので小回りがききます

乗り心地

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一般道ではちょっと固めですが、高速ではちょうど良いです。
音は普通の四気筒の音がします。

積載性

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ボディがそんなに大きくないためものすごく積めるわけではないですが、困ることはないです。前輪を外せばクロスバイクは乗ります。
ラゲッジパーテーションネットがあるのは安全上ありがたかったです。

燃費

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状況に関わらず10km/lくらい。

価格

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故障経験

　走行約54,000キロ時にエンジンマーク点灯、エンジンより異常振動発生、アクセル反応悪化。
　原因はインジェクション及びスパークプラグの不具合でした。
　保証期間内のため修理代￥0