BMW 3シリーズ セダン のみんなの質問
1251001693さん
2022.6.28 16:00
いや全然普通に乗ったよ?
みたいな経験された方がいらっしゃいましたら?
お話し伺いたいのですが。
くにじーさん
2022.6.29 08:02
中古のアウディA4アバント5台乗り継いでいます。
うち、2台は天災を含む事故で手放しましたが他の3台は
1番距離乗ったので15万キロまででした。
最後はミッションの調子が悪くなりました。同時期に他車から事故に遭い手放しました。
他は8万キロでミッション不良、修理代50〜60万円見積もり、他の部分も故障し始めてたので売却。
現在6万キロ弱で乗車中。
途中、国産中古に乗り換えましたが修理代(中古パーツ使っても)40万円以上と言われ売却。それがこれまで以上に短命8カ月、修理代もたまたまでしょうが高い部分だったので国産も修理代高い時は高いじゃないかっ!と思い、結局再び中古アウディに戻しました。
自分の乗った車は1年〜5年くらいの短命です。壊れたら買い換えればいいやくらいの気持ちになりました。その覚悟ができればお勧めです。
同じ額で国産中古だと同じクラスの車には乗れませんからね。(新車時の)輸入車が高い理由は一度乗らないとわかりません。
質問者からのお礼コメント
2022.7.5 08:44
色々回答ありがとう御座います。
人間万事塞翁馬さん
2022.6.29 07:46
そりゃねBMも100%故障する訳じゃ無いから.良い個体に当たれば比較的古くても長く乗れます。
しかし、それがどれか分からないから苦労する訳で、買って見ないとわからない。
例えば10%良い個体が、あるとする
トヨタなら90%が良い個体だから、10%に当たる可能性の方が低いから普通に買えるけど
外車は逆だから難しい、一か八かしかない
当たり前だが良品掴んだ人は大丈夫と言う。
私はマツダの新車でやられたから、マツダはボロ2度と買わない
。さん
2022.6.29 07:07
>いや全然普通に乗ったよ?
誰かがそう出来たからって貴方がそうなるとは限りませんよね。
この手の中古を掴んで泣きを見るのは希望的観測で物事を推し進める人ですから。
壊れても笑いながら直すか諦めて捨てるぐらいの気持ちが無いなら手を出さない方が良いですね。
kam********さん
2022.6.29 06:45
中古外車はディラー系以外はちょっと手が出しにくい
と思います、町のお店がダメってわけではないです。
やはり、整備状態がたいへん気になります・・・
ID非表示さん
2022.6.28 22:39
目利きで、自宅に修理工場保有なら安く済む場合もあるけどね。
整備士不足92%時代
新車が部品不足で工場停止
特殊技能の職人が死滅寸前
500万円以下の使い捨て電気車を買うのが無難。
死ぬまで、毎日、充電罰ゲームで人生の貴重な時間を浪費可能。
人生終わっちまった感で、絶望の淵を歩む連中向け。
M3、AMG、など購入したら走りの楽しみが体感できるから人生が豊かになり勝ち組人生を送る羽目になる。
ksh********さん
2022.6.28 20:57
たぶん泣きを見ます。BMWの故障を検索したらかなりヒットします。壊れなければ当たり、壊れたら普通、たくさん壊れたらハズレってぐらいの気持ちでいないと輸入車は乗れませんよ。
正規輸入ディーラーが保証たっぷり付けて高値で売るのにはそれなりに理由があってのことです。ディーラー以外で安く売ってるのは安くしないと買わないってことです。
gog********さん
2022.6.28 17:59
安い物には安いなりの理由がありますね。
全ユーザーや履歴がわからない中古だと、今までどんな扱いを受けてきたかわからない怖さがあります。
自分で整備できるなら費用が抑えられる可能性はありますが、いかんせん部品代がお高いので、国産よりは高くつく可能性が高いですね。
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