BMW 3シリーズ セダン のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2016.12.23 11:20
lan********さん
2016.12.23 11:25
FR駆動で、ターボ付いてて、変速段数が多くて(CVTじゃなくて)、その上ラグジュアリー感が高いところかなあ。
そこそこ軽くてセダンとしてはやや小ぶりで動きもよさそう。
con********さん
2016.12.26 20:58
うーーん、運転しやすさが凄い。
かなり下手っくそでも「あ?急に上手くなった?」と勘違いさせてくれるぐらい。
長年使っていたヘタクソ棒を卒業できるおばさんが多いですよ。
私もその一人です。
リンゴジュースさん
2016.12.23 14:19
3シリーズは世界中で販売されてますので、輸出が出来ないクラウンなんかより凄いですよ。
ID非表示さん
2016.12.23 13:41
BMW3シリーズは何が凄い?
モデルチェンジ回数が少ない割に、世界中で売れ続けている!
寿命が長いので、未舗装の国でも大量使用されている。
知能の低い人が使用すると、故障発生率が高くなる特徴がある。
par********さん
2016.12.23 13:20
M3の事を仰られてるのでは?
単なる3シリーズ自体には、凄いというのは当てはまらない様な気がしますが…
桐山 隊長さん
2016.12.23 12:21
ボディ剛性や各部の剛性を保ったうえで
伸び側が硬く縮み側が軟らかいストロークの長いサスペンション。
日本人はほとんど理解していませんがこれで運動性能と乗り心地を両立出来ます。
ここまではドイツ車なら当たり前です。
国産車はこれすら出来ていない車が大半です。
更に3シリーズはスポーティな味付けて大ヒットしました。販売台数を増やすためメルセデスがオマージュしたほどです。
国産車の基本が出来ていないのでより凄く感じる?のかも知れませんねw
最近の3シリーズは更に乗り心地が良すぎると往年のファンからクレーム?が入るほどしなやかに成っています。
yah********さん
2016.12.23 12:20
見てくれだけで、ぼろいところ・・・
5年後のリセールは、最悪。
ZATOさん
2016.12.23 12:04
一番凄いのは、既にモデル末期で、クルマのつくりがライバル車より大幅に劣っていても、CMや雑誌で「素晴らしい走り」と宣伝するだけで、満足して買う人が多いところでしょう。
日本における、BMWのイメージ戦略は大成功を収めています。 他国で販売する金額より100万円上乗せしても、十分な台数が出ますし、誰もが、「素晴らしい走りだ」と思わされている広告・媒体戦略が見事です。 例えば、5シリーズと3シリーズは、価格以上のクルマの差があるのはそのためですが、3シリーズが不当に高い値付けをされていてもそれに疑問は持たれません。 クルマを物理学の面から見ない人、右脳中心で捉える人に高い評価を持ち続けてもらえるクルマ作りが一番凄いことだと思います。
3シリーズにはたくさんバリエーションがあって、価格相応の良質なセダンもありますし、価格不相応ながら高性能なモデルもありますし、グダグダのどうにもならないモデルや、ボディ剛性?何それ美味しいの? みたいなBMWのイメージの真反対のモデルもあります。 こうした玉石混合のカオスなラインナップも、3シリーズの魅力だと思います。私は何台か乗り継ぎいだ結果、BMWのそういうカオスなところが今でも好きです。
f_3********さん
2016.12.23 12:00
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