BMW 3シリーズ セダン のみんなの質問

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BMWの3シリーズについてですが、現行型と1世代前のサスペンションと言うか乗り心地や遮音性はどうなんでしょうか?

以前20年以上前、親が親戚の人の3シリーズ乗せてもらったらしいのですが、ガタガタしまくって、かなり乗り心地が悪かったと言っていましたが、最近の3シリーズの乗り心地と遮音性が気になりますね!

補足

例えばベンツCクラスと比較してどうなのか!とかも気になりますね!

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ベストアンサーに選ばれた回答

ドイツの御三家には特徴があり 住み分けしています。
ヨーロッパの人たちは良く知っていて 欲しい車が変わります。
走りや操作性は BMW100 アウディ90 メルセデス80
静粛性や疲れにくさ メルセデス100 アウディ90 BMW80
これは イギリス人の評論家の評価ですが 私もそう思います。アウディには一番が無いが三番も無い メルセデスは疲れにくいし静かだが 走らない。
BMWはとても良く走るが 騒音や疲れにくさは頓着しない。
もちろん メルセデスのAMGや アウディのRS BMWのMシリーズなどは
価格も価格ですしその限りではありませんが・・・・・・

近いサイズで 同じお金を出せば 似たようなパワーユニットになる三社ですが ブランドの特徴は変わります。

その他の回答 (6件)

  • 現行3シリーズのサスペンションはMスポーツかどうかで変わってきます。
    Mスポーツでしたら硬いです。
    Mスポーツの足+ランフラットタ+低扁平40〜45タイヤの純正組み合わせは、トヨタやスバル日産の国産スポーツ車の社外ショックサスと同等かそれよりも硬い部類です。
    しかし余計に跳ねるような挙動もなく高速域でもとても安定し素晴らしい足です。

    Mスポーツではない3シリーズの足はそこまでではありません。
    Cクラスの方がまだ柔軟ですが、
    3もCも生まれた所はアウトバーンのある国ですから、どちらも国産車純正のようなフワフワした足ではありません。

    遮音性はアコースティックガラスが入っていればそこそこありますが、スポーツタイヤを履いていればそのロードノイズが入ります。
    動画サイトでドライブ中の走行モード別のマフラー音を車内で録った物がいくつかありますが、M3や340iでもない限り実際はあそこまで車内に排気音は入りません。

  • 現行と前モデルも変わりません。
    3とCなら断然Cです。
    BMWは5シリーズ以上。

  • 1つ前F30後期型と現行型G20を比べると明らかにF30後期型方が良いです。G20は発売から5年たちマイナーチェンジしましたが乗り心地はゴツゴツしていてF30から乗り換えると違和感があります。特に現行型ディーゼルは4WDしか選べなくなってしまい、重量が増えた分足回りが固められ乗り心地の悪さに影響しています。遮音性はそれほど変わりません。また5シリーズと比べるとまったく性格が違うことが素人でもわかります。20年前の3シリーズはスポーツ走行やワインディングを意のままに走るのが得意だったのですが、最近のモデルは車重が増えたので軽快さが失われました。340iやM3も増加した重量をエンジントルクとパワーでねじ伏せるような感じなので自分が車を操る楽しみは一般道では得られにくくなっています。

  • 標準のメルセデスは快適性優先の車
    BMW3シリーズのラグジュアリーグレードは比較的それに近いタイプです。
    Mスポーツグレードは相変わらずのハードサス+スポーツタイヤ装備で
    足は固い、固いけれどコーナリングは最高ですって言う車。
    現行はG型ですが、メーターがデジタルパネルになります。
    1つ前はF型でお勧めはF型後期LCIのラグジュアリーグレードです。
    予算に余裕があるのならG型を、そうでないならF型後期でも十分でしょう。

  • BMW3シリとメルセデスC比べたら
    乗り心地は断然メルセデスですよ。

    現行3シリは代車で…
    現行Cクラスは友人のを借りて…

    個人的には
    乗り心地はメルセデス
    運転してて反応良い(楽しい)のはBMWでした。

  • 3シリーズは伝統的にドライバー最優先で、後席の居住性には配慮してないですね。古い3シリーズだとシートの左右のタイヤハウスの張り出しが大きくて狭苦しいし、古いMスポーツパッケージだと乗り心地も硬すぎで良くないです。

    最近の3シリーズは図体が大きくなったぶん多少広くなっていて、Mスポーツの乗り心地もマシになってるけど、それでも後席の居住性や乗り心地はCクラスのほうが良好です。本国ドイツでは、Cクラスがタクシーに使われることはそれなりに多いけど(一番多いのはEクラス)、3シリーズのタクシー(というかBMWのタクシー)は滅多にいません。

    遮音性は昔から比較的高いです。BMWはスポーツ系のタイヤを履かせてることが多いので、タイヤによってはロードノイズが気になるのかも。

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