BMW 3シリーズ セダン のみんなの質問

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BMWの328iスポーツに
乗ってる方にお聞きしたいのですが
どの辺が壊れたりしますか?
また、費用はどれほどでしょうか?
購入してから何万キロあたりで
どのパーツが壊れてどれほどの

費用がしたのかも教えていただけると
幸いです。

※保証に入ってないものとします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

5年でラジエーターポンプから漏れによる部品交換約7万円。
7年で足回りから異音によりタイロッドエンド交換約6万円。

以上です。
それ以外の故障はありません。
消耗品の交換は当然それなりにあります。

その他の回答 (2件)

  • 中古?年式は?・・・
    外車は扱い方でまるで変わります。
    特に3シリーズはストロークが長く低回転でトルクが出る様に製造されていますので、街中では楽に車体が加速出来ます。
    反面、ガスケットからのオイル漏れ、ラジエーター周りは弱点です。
    特に高速多様はシフト周りに熱保ちますから注意を。
    ボンネット内ではポンプ、点火系センサーは当然です。

    概ね5~7万km又は5年~でアチコチ出ると思いましょう。

    回答の画像
  • 気になる気持ちはわかりますが
    機械ものはいつ何が壊れるかわからないものですし
    消耗品がダメになるのは運用の仕方で寿命も変わります。

    また車は付き合い方次第で維持費が大きく変わります
    特にBMWは選択肢が広いです。
    ディーラーお任せだと正直小金持ちでないと間に合いません。

    節約する方法はいくらでもありますが
    自己責任とバーターでもあります。
    また運が悪いと一発数十万の出費が避けようがない事案にも
    ぶちあたります。

    運不運の問題もあるのでカツカツの予算で賭けに出るのはお勧め
    しませんが、一方で出たとこ勝負と開き直る気構えもないと
    やってらんないですよ。

    回答の画像
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