この辺の3シリーズのBMWを検討中です。

Question

安いですが、古いからでしょうか？
故障多いんでしょうか

補足

現在10万キロ超え18クラウン に乗ってます。クラウンより維持費は高くなってしまいますかね？

Answer 1

40年近くBMWを断続的に所有してきました。現在は2009年モデルの1シリーズ・カブリオレを所有しています。

このくらいの古い年式のBMWを買うのはコストパフォーマンスの良い美味しい選択です。BMW好きの匂いがぷんぷんして、ろくに車も知らないけど金に飽かせて新車を買う見栄っ張り素人とは一線を画したBMWマニアの好印象がもたれます。ノーマル仕様をきれいに磨いてジェントルな運転で見栄っ張りに差をつけてください。

旧いから安いのですが、多くの個体を綿密にチェックして優良な個体を選べばそれほど故障もしません。できればBMWをよく知る人に同行してもらって確認するのが良いでしょう。大雑把に説明できる範囲で、優良個体の判別は次のようにします。

１）整備記録簿があること。できればディーラーで整備されてきた個体がよい。
２）これまでのオーナー数が少ないこと。
３）年平均で5000キロ～8000キロくらい走行していること。3000キロ以下のようにあまり短いと短距離ばかりを乗っていたか、長期放置期間があり、いずれも調子を崩してます。
４）色が白や黒は若者あるいはろくに車を知らない見栄っ張り素人が荒乗りしている可能性があるので避ける。青、黄色、ワインレッドなどの「変な色、珍しい色」は車好きが大切に乗ってきた可能性が高いです。
５）エンジンオイル交換歴がわかれば良いが、わからない場合はオイルフィラーキャップをあけて覗き、ガソリン臭がしたり、中が黒く汚れていたりしたら避ける。
６）下回りを覗いてみて錆びていないこと。
７）エンジンルームが綺麗であること。エンジンが一発で掛かり、異音がしないこと。エンジンがスムーズに回ること。排ガスに色が無いこと。
８）内装が綺麗であること。車を大切にした人は内装が走行距離に比べて綺麗です。また、灰皿を見て禁煙車であることを確認する。喫煙する人は運転が荒いことが多いです。
9）運転席と助手席のヤレ具合にあまり差が無いこと。運転席だけヤレている場合は通勤などの短距離走を繰り返した可能性が高いのでコンディションにとってよくありません。助手席も適当にヤレていたら2人以上の長距離ドライブに使われていた可能性が高いのでよい。
10）試乗してみて違和感がないこと。特に、ATの変速ショックが無いこと。

ATは、ATフルードが交換されていれば良いですが、もしされていない場合で、あなたが15万キロ以上まで乗るつもりなら、8万キロまでに交換しておいた方が良いです。交換自体がリスクを伴うので8万キロぐらいを超えるともう交換できません。ディーラーは交換に応じてくれないので、専門ショップで10万円くらいかけてするのが適切です。量販店は技術が無いので利用してはいけません。

優良な個体を選別すれば、大きな故障はありませんが、国産車並みの維持・メンテナンス費というわけには残念ながら行かないと思います。また、万一の故障に備えて常に50万円くらいは予備費を持っている必要があります。あるいは、最初に50万円くらいかけて整備するのもよいかと思います。車検はディーラーに出すと予備交換部品などが積みあがって70～80万円かかるようなこともありますが、これは交渉次第で一部を次回車検に回すこともできます。通常は自賠責、重量税込みで30万円以内に収まると思います。

Answer 2

壊れやすいとかは、同じ年代の日本車も可能性は否定できない。
輸入車の作り方の考え方を理解してない人が乗るから、壊れやすい（？）個体が多く出ている感じ。
安く買って、しっかり整備すれば国産車とは比べ物にならないくらい輸入中古車はうまみも、面白味もある。
同じ年代の国産車は、面白味も旨味（故障しずらいくらい？）も少ない。
10年くらい、故障なしでその後のどんどん部品を一気に換えてい換えていかないといけない国産車に比べれば、輸入中古車はこまめに部品交換してクルマの楽しい美味しい部分を維持していくので、飽きなければ長く楽しめる。
部品もセカンドパーティーやサードパーティーが結構あるので、想像以上に高くない。
むしろ国産車の方が部品が出てこなくなりやすい。
つまり、輸入中古車のCセグメント位までは、自分で少しでも何とかしようとすれば、お買い得な中古車です。
と私は思います。
因に私は、
ビート（93年式）
スカイライン32Mクーペ（93年式）
NAロードスター（97年式）
アルファロメオ145（01年式）
プジョー206Style（03年式）
を持ってます。

Answer 3

E90は古いでしょもう10年落ちだよ

Answer 4

一発やらかすと修理代がかなりかかります。

１０年越えると経年の部品交換も増えますので、維持費は新車に比べるとかなりかかります。
この辺の車種は車載コンピュータで情報管理しますので、街の修理工場で何か直してもエラーメッセージはディーラーに持ち込んで有料で処置してもらわないと消えません。

Answer 5

少し旧いし、故障も多いでしょう。
買うか買わぬかは貴方次第です。

ただ,良い車であることは確かですよ。

Answer 6

安くしないと売れないからでしょう。

Answer 7

古いからですね。ありふれた車種で価値も低いので。まあそれなりに金くいます