ディーゼル車の音と振動について BMWの218dという車種に乗っています。 新車で購入し1年くらいが経過しましたが、走行距離が伸びたディーゼル車はエンジン音が大きくなる傾向があると思いま

Question

す。
実際に営業マンの中の3シリーズも4年目で結構音が大きくなったそうです。

5年間は乗るつもりなのでなるべく音や振動を抑えたいと思うのですが、エンジンオイルを半年ごとに交換したり燃料添加剤を入れることで対策は出来るのでしょうか？
チョイ乗りが多いのでなるべく回転数を高めにして走っています。

宜しくお願いします。

Answer 1

どうも

大型二輪に乗る者です
車のエンジン脱着経験あります

質問者さんへ
良い車、とは
思います
さて
大事にされたいのは分かりました

素直に
聞いて頂けるのならば
お教えしましょう

さて
まずはオイル...
の前に
「添加剤」は
一部を除いてやめましょう

劇的効果は
望めないものの
好調を維持する添加剤で
副作用少なく費用が安いのは
「モリブデン」
だと考えます

ホームセンターで
販売の
1缶220mL入等のです
(￥500～980程です)

昔から使っており
不具合は無く
効果があります

我が家のハイブリッドワゴンに入れ
残ったオイル滴を
自宅門扉の「ラッチ」部に
塗布したところ
(今年の1月か2月です)
「いまだに滑らか」です

今までも
「硬め」の潤滑油
(雨水・泥等に耐える「チェーングリス」です)
を塗ったりしましたが
1ヵ月程度で
動きが「悪く」なりました
しかし！
今回は「数ヵ月」も
持っています
(驚きました)

磨耗防止には
「モリブデン」でしょう
海外製エンジンでも
副作用が少ない筈です
また
「ディーゼル用」もあります

次いで
オイルです

昨今はやたら「シャブい」
(どうしようもなく「ヤワ」で「保護性能低い」と言う意味です)
オイルを使い
「早くエンジンが磨耗」し
「エンジン寿命」が「短く」させられて
います！

欧州車も同じでしょう！
僅かな燃料の節約なんか
比較にならない位に
「エンジンが削れ」てしまい
「非常に損をする」オイルです！

企業「だけ」が「得」し
ユーザーは「大損」する
エコオイルなどとは
「真っ赤なウソ！」の
「「企業エゴ」オイルです！」

間違っても
使わない様に
注意して下さい

ディーゼル用も
あり得ない事に
「5w-30」等の
「シャブい」オイルと
聞きます

これを
「10w-30」や
自己責任ですが
「5w-40」等に上げ
(真夏には「10w-40」等に上げてみます)
エンジン保護とします

なお
我が家のハイブリッドワゴンも
推奨範囲を超えた
「5w-40」を
使用していますが
デメリットどころか
「エンジン音」が「低下」しました

これは
私の１人よがりではなく
交換直後に
我が家の子供が
エンジンが始動し回ってるにも関わらず
(始動直後に「やはり静かだな」とは感じました)
「お父さん！何やってるの！？」
「早くエンジン掛けてエアコンして！」
と
「不当な訴え」をした事で
はからずも
「立証」されました

私が
「何言ってるのはソッチ！」
「エンジン掛かってるしエアコンも入っているから！」
と
軽く怒気を表すと
子供二人が
「ゴメン」
「静かだからエンジン掛かってないかと思った」
「そう言えばちゃんと掛かってるネ」
と
素直に謝りました(笑)

難しい事は分からないとは
思いながら
・「エンジンの整備をした事」
・「その結果エンジンの振動・エンジン音が低下した事」
・「それは２人が掛かってるのに「何で掛けないの？！」と言った事から明らかな事」
を説明すると
２人とも
当然「納得」し
「父の凄さ」も
感じていた様です(本当です)

そう言う訳で質問者さんも
愛機の218dを少しでも長く
そして
なおかつ「静か」に走らせたいならば
同車に合う中で
「硬い」オイルを使い
「エンジン保護」をしてあげて
下さい

なお
・タイヤのエア圧高め
(F・Rとも2.6kg/cm2位で)
・ホィールの汚れ除去
・(マフラー出口清掃)
(ガソリン車より危険度高いのでカーボンを触れない様に厳重に防護するか？汚れない工夫をして下さい)
も
エンジン負荷となり
エンジン振動・エンジンノイズ発生の
遠因ですから
そちらも
「簡単で良い」ので
(キチンとやると大変な上に続かなくなりがちなので、簡単でもやらないより遥かに良く効果もあります)
行って下さい

以上
長文失礼

質問者からのお礼コメント

ご丁寧にありがとうございます。
純正は5W30ですがもう少し固めのオイルを探してみたいと思います。

Answer 2

チョイノリが多いならエンジンに負荷を与えない為に低回転で走るべきでは無いでしょうか？