BMW3シリーズについて教え下さい。

Question

中古車で5年落ちぐらいの、3シリーズを購入したいと思っております。 私は、国産車しか乗ったことなく
外車の故障など、費用の面でいつも購入に躊躇していて、中々BMWなどの外車に縁がなかったのですが、どうしても一回は、保有したいという気持ちが出てきています。
ぶっちゃけ、5年も過ぎると故障やら、不具合が多くでてきますか？部品やら、車検高いのですか？突然、エンジンがかからないとかあるのですか？
教え下さい。お願いします。
メンテナンスのアドバイスなど頂けたらうれしいです。

Answer 1

私も3年前、4年落ちのF30の320dを購入しました。本当は国産の新車を購入予定でしたが、BMWの中古が意外と安く出回っていたので興味本位で試乗したらすごくフィーリングが良くて購入した次第です。元々若い時整備士をしていたので、日常メンテナンスは自分で出来ます。
BMWの場合、やはり国産のようなメンテナンス維持費ではありません。ディーラー等でメンテナンスするとオイル交換で2万円、ワイパー交換で1.2万円弱、BMW認証(Mスポーツ)タイヤ4本交換で約25万円、スタッドレスタイヤとホイールの見積りで40万、バッテリー交換7.8万円等の見積りでした。だけど、今は昔と違いネットで部品も安く出回っていますし、情報も沢山あります。私の場合、オイルはBMW認証オイルで8000円、タイヤはネットで購入はめ替え込み10万円、ワイパーはガラコブレードで交換5000円、バッテリーは3万円、スタッドレスホイールセットは中古で6万円とかで維持費してます。車検はユーザー車検で通しました。
3年間でのトラブルは、旅行で高速移動中いきなり警告ランプが多数点灯したことがありました。原因はスピードセンサー異常でした。正規の見積りでは4個交換で12万円ぐらいでしたが、自分で治しました。(国産なら3～5万ぐらいで修理が出来る所です。そもそも国産では5年程度ではあまり壊れないですが…)
外車は新車でも当たり外れあります。
私の車は、HDDナビ関係が調子悪いです。今まで3回ぐらい画面がブラックアウトしましたが気にしていません。Bluetoothもよく途切れます。
定期的に診断機をつなぐといろんなエラーコードが入っています。でも気にしていません。メンテナンスは私の場合楽しんで整備しています。ただ怖いのは、ナビやLEDヘッドライト等が壊れたら、Assy交換以外の方法がないので、壊れない事を祈るばかりです。f30は今の国産車には無い運転の楽しさやハンドリングの楽しさがあるくるまだと思います。使い勝手や快適性は国産には勝てませんが私は中古ですが、乗り換えて良かったと思います。
中古を購入するならば、正規ディーラの認定中古車で長期保証に入ることをオススメします。保証金額も高いですが、外れの車輌に当たった時は、絶対元が取れます。で保証が切れてからも乗るのであれば、民間の信頼できる所で整備した方が維持費は安いかも知れませんね。

Answer 2

E46まではいろいろパーツが華奢で頻繁に交換部品が発生しましたが
E9xからはめっきり故障が減りました。
５年落ちというとF3xになりますがE9x以上に壊れにくくはなってると
聞きます。

とは言っても国産車に比べれば交換部品は多く出ますし
どこでどういう修理をするかで金額は大きく変わります。
また運悪く高額修理で泣くリスクも国産車とは比較にならんですよ。

中古車なんて所詮ギャンブルなので
運が悪かったらそれまでという気持ちで一回所有したらいいと思います。

整備費用はは自己責任範囲を多く取れば安くすることが出来
ディーラーお任せにすれば高額になります。
車との付き合い方の自由度という意味では中古のBMWとVWって
一番楽しいと思う次第です。