BMW 1シリーズ ハッチバック ユーザーレビュー・評価一覧 (46ページ)

40kmで街中走っていてもワクワクする車...

2005.4.10

総評

40kmで街中走っていてもワクワクする車です。

満足している点

楽しい！ ステアリングの手応えが違う！

不満な点

後ろが狭いことくらいでしょうか・・・ まぁ後ろに人を乗せることあまりないからいいんですがね。

乗り心地

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全体として、「精密に凝縮された、走るため...

2005.4.5

総評

全体として、「精密に凝縮された、走るためのキカイ」という雰囲気を放っていて、それが一番気に入っているところです。エンジンは振動も無くヒュンヒュン回りますし、ハンドルはクイックかつガッシリしていますし、シフ...

満足している点

キビキビとしたハンドリグと、スムーズなエンジンは最高です。 インテリアは、安っぽいと言う人もいますが、外観とマッチした彫刻的な造形で、私は気に入っています。 私はなにもオプションをつけませんで...

不満な点

最大の不満点は、ミラーの死角の広さです。車線変更の時など、かならず斜め後方を目視しないと危ないですね。まあいずれにしろ目視は必要なんですが。 車庫入れの時の後方視界も広くは無いけど、こちらは思ったほ...

乗り心地

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荷室は大きくないが、大型のスーツケース２...

2005.3.21

総評

荷室は大きくないが、大型のスーツケース２コを飲み込むので「意外に積める」という印象を覚えた。 ゴルフ５やアウディＡ３と比較したが、走りの楽しみは圧倒的に120iが秀でている。118iや116iも検討した...

満足している点

キビキビ感がたまりません。 FRならではのハンドリングも最高。 低速も高速もトルク感にあふれ、運転が楽しい。 一目でＢＭＷとわかるフロントマスク、小ぶりなリアビューも粋だ。

不満な点

欠点が見当たらない。 値引きが渋い。

乗り心地

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真剣に試乗しました。外観デザインはともか...

2005.3.20

総評

真剣に試乗しました。外観デザインはともかくステリングフィールに関しては一般的にBMWに期待されているものに一番近いのではないか？でもやはり高い。せいぜい本体価格が３００万程度がいいことろなんでは？

満足している点

ステアリングフィールの「すごさ」に感銘を受けた。普通、走りを標榜する車にはエンジンやハンドリングの良さへの賛辞が贈られるものだが、１シリーズの場合ステアリングフィール単体として大きな存在感があり、どんなさ...

不満な点

六気筒並みのスムーズな４気筒なんてお世辞が自動車雑誌では見受けられるが、僕に言わせればまごうことなき４気筒の振動と音がする。アイドリングからしっかりと。 人面犬のようなスタイリングは慣れるまで１０年くら...

乗り心地

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妻の車として買いましたが、ハンドリング初...

2005.2.24

総評

妻の車として買いましたが、ハンドリング初め動力性能が素晴らしいため、妻だけが乗るのはもったいない車です。外観デザインさえセンスの良いものに変更されれば、爆発的に普及すると思います。

満足している点

ハンドリング、ブレーキングは本当に自然で素晴らしいです。９１１（９６４タイプ）にも乗ってますが、１２０ｉの方が気楽に楽しめます。新３シリーズの余分な前後を切り落としたと思われるサイズは、取り回し性が良くキ...

不満な点

ランフラットタイヤのゴツゴツ感にはちょっと閉口です。もう少し柔らかくできないものか・・、また一度パンクしたら事実上交換しなければならないのは、ちょっともったいない気がする。フロントマスクの狂気を感じる顔つ...

乗り心地

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１２０と１１８、どちらが正解なのか・・？...

2005.2.2

総評

１２０と１１８、どちらが正解なのか・・？わからない。しかし、運転に楽しさを味わいたいならゴルフやアウディよりは楽しいんじゃないでしょうか。

満足している点

乗り心地が固いといっても、それほど気にならなかったですね。あとステアリングの重さも。ステアリングは３１８（４６）より軽いんじゃないでしょうか。それと、このクラスの車にしてはシートが大きく閉鎖感がないです。

不満な点

１２０と１１８、どっちがよかったのだろうと今でも悩んでしまう点。ＢＭＷが６気筒の１２５の開発に着手した点。でも４気筒でよかったのかな？とこれまた悩みます。だれか答えて？

乗り心地

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また１０年は乗ります、マイガレージにBM...

2005.1.27

総評

また１０年は乗ります、マイガレージにBMWがあるのは幸せです。 慣らし運転も終わり、これからが楽しみです。 おすすめポイントを７点にしたのは、やはり後席が狭いと言うより、乗り降りがしにくいところが、万...

満足している点

エクステリア：塊感があり、エッジのきいたデザインは個性的で好感が持てます。洗車好きの私にとって意外と洗いやすい形状でもあり。 インテリア：シンプルで、スポーティーなデザインがBMらしい。スポーツシートは...

不満な点

エクステリア：ボディーの合わせ目の隙間が広く進歩していない。 あるとかっこ悪いかもしれないが、サイドモールが無いのでドアで当てられエクボが出来ました（気にすると目につく、ショック！） 装備：この価格な...

乗り心地

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良く比較される車にAudiA3があります...

2004.11.29

総評

良く比較される車にAudiA3がありますが（私も比較検討しました）、 自分としてはどちらもこのクラスとしては十分魅力的な車ですし、両方とも好きなデザインでしたので、正直悩みましたが決め手は嗜好と運転環境...

満足している点

何と言ってもFR（BMW?)ならではのシャープなハンドリングは、同クラスの他車には無い魅力です。 運転するのが好きな方であれば、エンジンをかけて走り出した瞬間から この車がスポーツカーとまでは行きませ...

不満な点

①やや内装が価格の割りにチープ ②ややリアシートが狭い ③iDrive(純正NAVI)のリリースが遅い（来年） ④ステアリングの重さは女性には少し辛いかも（自分にとっては○） 但し、基本的には...

乗り心地

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本当にスペックでけでは、車の良し悪しは解...

2004.10.8

総評

本当にスペックでけでは、車の良し悪しは解りませんね。 確かにBMWやベンツは高価ですが、走りの質感では国産車はまだまだでしょう。良い物は高価でも売れるはずです。

満足している点

本当に書ききれないほどたくさんあります。 まず変速ショックのまったくない6ATが素晴らしいですね。 シーケンシャルは使えばMTはもはや必要性はないように感じます。 またフロアのボディ剛性は明らかに国...

不満な点

深海魚みたいな顔は少々慣れるにはかかりそうですね。 あとはありません。

乗り心地

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