BMW 1シリーズ ハッチバック ユーザーレビュー・評価一覧 (36ページ)

パワー不足だとするコメントを見かけるが、 アクセルを踏み込めばきっちり反応してパワーを出すし、 一概にパワーがないとは言えないだろう。 （低速ト

2010.7.27

総評

パワー不足だとするコメントを見かけるが、 アクセルを踏み込めばきっちり反応してパワーを出すし、 一概にパワーがないとは言えないだろう。 （低速トルクはありませんが。。。） つまり、この車は自分...

満足している点

ハンドリングと車体の挙動の良さは抜群。 進みたい方向にきっちり反応してくれる。 もちろん、コーナリングにおいても素晴らしい走りをする。 また、ハンドルから伝わる振動も適度で、 乗っていて飽きの...

不満な点

・標準仕様では、ラジオアンテナが倒れないこと。 　高すぎて立体駐車場に入れる時に困る。 ・ゴルフバッグが横に入らないこと。 　（ドライバーを抜けば入りますが）

乗り心地

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乗ってナンボの車です 自分は大排気量のホットハッチに興味があり購入に至りました。 いらない装備など強制でついていたり国産車に比べれば割高感があり不満な

2010.7.4

総評

乗ってナンボの車です 自分は大排気量のホットハッチに興味があり購入に至りました。 いらない装備など強制でついていたり国産車に比べれば割高感があり不満なところも少なからずありますが、次の車を何にするか考えて...

満足している点

走行性能：とにかく運転していて楽しいです。走りたいラインをきれいに走れてる感があり、運転がうまくなったような錯覚に陥ります。高回転で走っているだけでウキウキワクワクです。 このクラスで唯一のFR。だと思う...

不満な点

走行性能：決して乗り心地が良い車ではないので、同乗者がいる時には気を使わないといけないかもしれません。 エクステリア：リアディフューザーだけ何故か安っぽい。 インテリア：特にこれといって良い、悪いはないで...

乗り心地

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憧れが現実に… 一度は乗ってみたいと願っていたBMWを116iではあるが手に入れることが出来たことに満足。登録2週間の新古で、慣らしから始まり新車と変

2010.6.27

総評

憧れが現実に… 一度は乗ってみたいと願っていたBMWを116iではあるが手に入れることが出来たことに満足。登録2週間の新古で、慣らしから始まり新車と変わらない状況で安く購入し、楽しんでいる。 実際の走りは...

満足している点

・BMWらしいハンドリング（やや重いが…） ・一目でBMWとわかるフロントビュー（キドニーグリル） ・以外に使えるラゲッジスペース。フラットに倒れる後部座席。 ・高速でも安定した走り。 ・スモールライトが...

不満な点

・非力なエンジン。回すとそこそこの走りだが燃費が一気に悪化。 ・狭い頭上空間 ・最近の1.6Lとは思えない燃費。国産車とは比較できない悪さ。 ・1.6Lでもハイオク指定。 ・重いハンドル。狭い駐車スペース...

乗り心地

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----------------------------------------------- 確かこのE82、特にオプションをつけなくてもコミコミ

2010.6.19

総評

----------------------------------------------- 確かこのE82、特にオプションをつけなくてもコミコミで 600万円近いプライスタグが付いた気がするんです...

満足している点

----------------------------------------------- 表題は1シリーズですが、この項では1シリーズクーペ、 つーか135i（E82）について扱います。 通常...

不満な点

----------------------------------------------- 強いて問題があるとすれば、というかこういうのに乗る人は 多分気にしないんだろうなと思われるのが燃費。 ...

乗り心地

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　BMW車を購入検討するにあたり、Ｅ９０ ３２０ｉ とあわせてマニュアルシフト車の１３５iをディーラーにて試乗させていただきました。　これまでに乗って

2010.5.28

総評

　BMW車を購入検討するにあたり、Ｅ９０ ３２０ｉ とあわせてマニュアルシフト車の１３５iをディーラーにて試乗させていただきました。　これまでに乗っていた車がマニュアルシフト車ということもあり、そのマニュ...

満足している点

　加速感がすごい車です。試乗中、発進、追い越し、などを含めて、何度か、後部座席に乗っているディーラーの営業の方から、ちょと、スピードの出しすぎにならないように、と何度か、注意をうけるしまつでした。

不満な点

クラッチペダル操作がやや重たい感じです。

乗り心地

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らしくない・・ 代車で一週間×二回使用した素の116i。 コンパクトFRなので後席がせまいのは仕方ないですね。 大人二人、子供二人なら問題ないですが、

2010.5.12

総評

らしくない・・ 代車で一週間×二回使用した素の116i。 コンパクトFRなので後席がせまいのは仕方ないですね。 大人二人、子供二人なら問題ないですが、荷室もせまいので、やはりファミリーユースでの使用はきつ...

満足している点

凹凸＆灰汁の強いデザイン。 素直なハンドリング。曲がると止まるは優秀。

不満な点

回すとかなりうるさく、回しても気持ちよくない、ビジネスライクなエンジン。回せばパワーもトルクも十分にはあるのですが、うるさくて回す気になれないですね。6ATでエンジン回さないでとろとろ走るBMWはらしくな...

乗り心地

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前所有者で二年半で2万4千走行ですが エントリーモデルでこのこの価格でFRハッチはお値打ちでランフラット、タイヤの前後幅違いを入れて均等に減ります。ド

2010.5.12

総評

前所有者で二年半で2万4千走行ですが エントリーモデルでこのこの価格でFRハッチはお値打ちでランフラット、タイヤの前後幅違いを入れて均等に減ります。ドリドリ走行ではリアが踏めばヘリが速い当前です。でもタイ...

満足している点

ノーマルタイヤで雪道が走れる。ドリフト可能 シートリアが背もたれが長い高い（ボル＊みたい） ３ツーリングと長物積載が互角５CM違いだけ 前後のドアのしまりが好い （軽音がしない：価格タイが同じ1.4ゴル＊...

不満な点

燃料タンクが小さい お坊ちゃん仕様 早くは無いが法廷速度は超えられる1600CC（メーター表示で＊20キロ） 純正アルミは車体プライスはお高めセット確か38万だこれを車体本体価格カラ引きと お安い気分を味...

乗り心地

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250は出るようです★自分は200ですね…(安全な場所で)。まぁ、いい車ですよ★ 自分の愛車ですかね…。満足ってことにしておきます。車なんか上みれば

2010.5.10

総評

250は出るようです★自分は200ですね…(安全な場所で)。まぁ、いい車ですよ★ 自分の愛車ですかね…。満足ってことにしておきます。車なんか上みればキリがないですからね…。金額と性能の比はいい感じなんじ...

満足している点

路面へ吸い付く感覚がいいですね★自分は今までミニバン運転してましたから余計そう感じるのかも…。

不満な点

やはり狭い…。２人乗りがベスト…。 ５人乗るとかなりきついですね★ まぁ～ご家族には不向きな車だと思います★ あとハンドルがかなり重い…。大げさにいうと下道は筋肉痛になる(笑)

乗り心地

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金額に文句がなければ、いい車。ただし、家族不向きだと思う。エクステリアに対して、「醜い」って言ってる人が多い（笑）

2010.5.5

総評

金額に文句がなければ、いい車。ただし、家族不向きだと思う。エクステリアに対して、「醜い」って言ってる人が多い（笑）

満足している点

走れる車（3シリーズより走れる気がする） BMWの入門車なのに、装備はチープではない テクニックさ 慣れれば、170Kmまで平気（慣れればね　＾＾） 音はめっちゃめっちゃいい。（大好き）

不満な点

値段はちょっと高い 116はベスト選び？ 後席はやや狭い。

乗り心地

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2度目の投稿です 納車後1年２カ月ちょっと経ちました。走行距離9000ｋｍ。平日は仕事での使用で短距離移動がほとんどなので、街中での平均燃費8-9km

2010.4.26

総評

2度目の投稿です 納車後1年２カ月ちょっと経ちました。走行距離9000ｋｍ。平日は仕事での使用で短距離移動がほとんどなので、街中での平均燃費8-9km/l・高速メインだと12-14km/lです。これは使用...

満足している点

購入時にも一番重視したサイズ、とくに全幅。　ハッチバック車で探していたのでCセグメントの中で手ごろな大きさは◎。　室内は大人４人がゆったり、とは言えなくとも基本前席使用なので気にしません。黒の室内色もサン...

不満な点

短所、というか気になっている点です。 この車に限らず、輸入車のブレーキダスト。　最初からあきらめているので社外品に交換済み。 スピーカー。　トレードインタイプに交換。　費用はそれなりにかかりますが変えて良...

乗り心地

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欠点はあります。ない車は少ないでしょう。とにかくＢＭＷでもマニアックで個性的久々に出会ったすばらしい名機でしょう。以前のＲ56クーパーＳも楽しく楽しい

2010.4.18

総評

欠点はあります。ない車は少ないでしょう。とにかくＢＭＷでもマニアックで個性的久々に出会ったすばらしい名機でしょう。以前のＲ56クーパーＳも楽しく楽しい思い出でを作ってくれた車です。今の135ｉＥ82がまた...

満足している点

なんといっても圧倒的なパワーとすばらしいサスペンション、ランフラットで硬いと思っていましたが意外に程よい乗り心地は感動ものです。シルキーシックス+ツインターボはやはり只者ではありません。室内はとてもスポー...

不満な点

いまだ慣れないiDriveの操作、しばらくは悪戦苦闘しそうで合うす。ＴＶも観れません。ミュージックキャプチューもなくしかたなくiPodをAUX端子に繋げています。(走りに徹しろか？)室内の物入れが少ない。...

乗り心地

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良い車でした 二回目の投稿です。 昨年、車検を前に残念ながら売却しましたが、本当に良い車でした。 １年落ち５０００ｋで４００万で購入、２年乗り２６０万

2010.4.9

総評

良い車でした 二回目の投稿です。 昨年、車検を前に残念ながら売却しましたが、本当に良い車でした。 １年落ち５０００ｋで４００万で購入、２年乗り２６０万で売却しました。 もう一台の３２３Ｍスポとの２台保有が...

満足している点

・エンジンの素晴らしさ。一気に高回転まで吹けあがり、音がまた素晴らしく官能的です。ただ、もう少し高回転に伸びがあればと思ったこともありました。ＡＴも最高です。 ・５ドアの実用性。買い物、通勤、レジャー、仕...

不満な点

・この車格で、新車で５００万もする。まあ、普通の人は買いませんよね！？ ・なのに、チープな内装。哀れ。恥ずかしい。 ・ランフラットの固い乗り心地。ちなみに、ジャッキはオプション。 ・イマイチ、カッコ良くな...

乗り心地

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購入してはみたものの・・・ 妻が子供達の送迎することをメインに考え、イタリアの大衆車から買い替えました。 　この車、ボディのしっかり感や重厚感はかなり

2010.4.8

総評

購入してはみたものの・・・ 妻が子供達の送迎することをメインに考え、イタリアの大衆車から買い替えました。 　この車、ボディのしっかり感や重厚感はかなりのものがありますし、随所にＢＭＷらしさが見え隠れしてい...

満足している点

ボディがしっかりしている。 （完全にパワーを上回っています） 安全装備は国産の同じサイズの車よりも遥かに装備されている。 （ＡＢＳ、トラクションコントロール、ブレーキコントロール、６個のエアバックなど）

不満な点

パワーがなさすぎ。 （いくら２速発進とは言え、普通にスタートしていると軽自動車にも着いて行けない。かと言って「アクセル全開・うなるエンジン」で頑張ってみるのは少し情けない。） 　まさに「羊の皮を被った狼」...

乗り心地

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この性能でこの価格は、バーゲン。

2010.4.4

総評

この性能でこの価格は、バーゲン。

満足している点

BMW初のブレンボ製6ポットブレーキシステム。 N54Bの大トルク。 山道で扱いやすいサイズ。 ミスファイアリングシステムが存在するかと思しき謎の排気音。 怒涛の加速。

不満な点

OILクーラーの容量不足（油温計が備わる所以） 比較的もっさりしたサスペンション特性

乗り心地

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購入して５年経ちますが全然飽きないデザインと運転する楽しさです。 バネ下重量の大切さを痛感したのもこの車でした。アルミホイール＋タイヤで走りが別もの

2010.3.18

総評

購入して５年経ちますが全然飽きないデザインと運転する楽しさです。 バネ下重量の大切さを痛感したのもこの車でした。アルミホイール＋タイヤで走りが別ものに。。。 ハッチバックですが、走りはスポーツカー的な...

満足している点

〇運転していて楽しい 〇曲がれるかな？ってスピードでもサクっと曲がる 〇ブサ可愛いエクステリア 〇丁度いいサイズ 〇シートのホールド感

不満な点

〇初期型なので足回りがちょっと跳ねる。 後期型乗ったときに別の車かと思うくらい足回りが良くなってた 〇ある角度だと、すんごいブサイクでも別角度でカッコいい

乗り心地

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値引きが大きくローン利率もタダみたいなものだったので満足しています。もちろんパフォーマンスだけをみると国産に全然及びませんが、外車へのあこがれがある人

2010.3.12

総評

値引きが大きくローン利率もタダみたいなものだったので満足しています。もちろんパフォーマンスだけをみると国産に全然及びませんが、外車へのあこがれがある人ならば満足感があります。ただ、こんな値引きと利率は景気...

満足している点

エコカー減税以外なので値引きとローン率がよかったこと。 これがなければ買えませんでした。 以外と乗りやすいこと。 外車へのミーハー感覚を満足させてくれる点。 燃費が以外とよいこと。 ハンドルの重...

不満な点

タイヤの選択肢が広がらないこと。 ギアチェンジが遅く感じることもある、坂道で。DSモードでシフトチェンジすれば対応可。

乗り心地

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このクルマで感じた良さは記号的なものが多く、刷り込みや事前情報で抱いていたものそのままでした。確かに自分もそれに良さは感じます。絶対的ですから。 た

2010.3.9

総評

このクルマで感じた良さは記号的なものが多く、刷り込みや事前情報で抱いていたものそのままでした。確かに自分もそれに良さは感じます。絶対的ですから。 ただ、では自分が実際に座って、ハンドルを握って、走って、...

満足している点

・BMWである ・FRである ・6ATである ・プッシュスタータである ・マニュアルモード時のシフトアップは結構早い ・アクセルを踏み込むと４人乗っていても、低速から意外とパワーを感じる ・リ...

不満な点

・インテリアの質感は低くないのだろうが、質素すぎて満足感をまるで得られない（３シリーズではクールな印象があったが、１シリーズではそう感じられない） ・とにかく狭い！後席 ・リヤドアがタイヤハウスの張り...

乗り心地

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Ａ３・ゴルフ・Ｂクラスと比較乗り比べて最終...

2010.3.6

総評

Ａ３・ゴルフ・Ｂクラスと比較乗り比べて最終的に１１８になった Ａ３は乗り込むとなかなかと思ったが外観がＡ４と変わらないのが個性を感じなくて× ゴルフは以前に乗っていたので違うのが良いと思ったのと、いい子ぶ...

満足している点

FR車の不安を吹き飛ばしてくれる装備 男らしいスタイル 国産車とは違う金の掛け方

不満な点

収納スペースが少ない それくらいであとはないかな…

乗り心地

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乗らせていただきました。 BMWはすごく自社の車に対し、ストイックにこだわりを持って作っているのを感じました。 ただ、使い勝手が悪かった… 走らせるこ

2010.2.27

総評

乗らせていただきました。 BMWはすごく自社の車に対し、ストイックにこだわりを持って作っているのを感じました。 ただ、使い勝手が悪かった… 走らせることに関しては、最高でした。 ハンドリング、道路への食い...

満足している点

走行性能に尽きます。 完璧です。

不満な点

使い勝手が悪いこと。

乗り心地

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一人、でドライブ、山、海など流したりして日ごろのストレスを取る事のできる車です。 又、サーキットなどでも楽しめる車です。 趣味性の

2010.2.20

総評

一人、でドライブ、山、海など流したりして日ごろのストレスを取る事のできる車です。 又、サーキットなどでも楽しめる車です。 趣味性の高いブランドの車です。 でも飛ばし過ぎは、命を落とす...

満足している点

エンジンの強さが一番である。そのエンジンを支える脚周りは、乗り味が固い為、段差では、少し不快であるが、以前の愛車レクサスＩＳ２５０Ｌ程では無い。 18インチ、扁平タイヤ、ランフラットにしては、乗り心地は...

不満な点

高速でもかなりの安定性があるが、風が強いと車体が煽られる事。 乗り心地は、高速の段差で跳ねる、又、ＲＦＴの為、ハンドルが取られます。 その為、アブソーバーの交換か、タイヤの交換をした方がいいか...

乗り心地

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