BMW 1シリーズ ハッチバック ユーザーレビュー・評価一覧 (35ページ)

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BMW 1シリーズ ハッチバック 新型・現行モデル
898

平均総合評価

4.3

走行性能
4.3
乗り心地
3.7
燃費
3.6
デザイン
4.2
積載性
3.4
価格
3.6

総合評価分布

星5

455

星4

297

星3

109

星2

27

星1

10

898 件中 681 ~ 700 件を表示

  • ヒロス ヒロスさん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    親の135iについてです。 僕が免許取って最初に乗った車ですが、トルクもあり、大きさも丁度よく、初心者でも扱いやすい車です。 もっとも、それは普通

    2010.11.26

    総評
    親の135iについてです。 僕が免許取って最初に乗った車ですが、トルクもあり、大きさも丁度よく、初心者でも扱いやすい車です。 もっとも、それは普通に街乗りをするという前提の話であり、 アクセルを踏み...
    満足している点
    ・爆発的な加速力・強力なブレーキ・坂道発進アシスト・軽いシフトフィーリング・ドイツ車ならではの重厚さ・純正オーディオの音質
    不満な点
    ・ナビの操作性・AUXの使い勝手・狭い駐車場だと乗り降りが大変・アルミ内装が眩しい・どこで走らせるの?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    速いくて楽しい ハイブリッドの国産新車を買おうと思ったのですが納車が遅いので中古でデイラーから買いました。ハイブリッドの車は大体250万ぐらいでその半

    2010.11.21

    総評
    速いくて楽しい ハイブリッドの国産新車を買おうと思ったのですが納車が遅いので中古でデイラーから買いました。ハイブリッドの車は大体250万ぐらいでその半額強で購入しました。5年も乗ったら、その頃は電気自動車...
    満足している点
    スピードモードにギアを変えると怖いぐらいにスピードが上がるのが面白いです! 1600CCなのに面白いし、エンジンの音も好きです。 *外観は元々好きだったのでOKです。 *内装についてクチコミで安っぽいとの...
    不満な点
    燃費は7.4リットルです。はじめからわかっていましたが1600CCだからもっと欲しいなと思います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:116i_RHD(AT_1.6) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    足としては良いけど、外車のオーラはほとんど無い。

    2010.11.7

    総評
    足としては良いけど、外車のオーラはほとんど無い。
    満足している点
    小さくて狭い道もスイスイ。あと高速時の安定性が意外に良かった。
    不満な点
    ハンドル重すぎ。ドリンクホルダー少なすぎ。 コンパクトなのに意外に燃費悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    X5からの乗り換えです。 BMWをX5(4.4L)から現行X5(3L)を経て、130に乗り替えた!ディラーからいままでに、X5から1シリーズに、乗り換

    2010.10.16

    総評
    X5からの乗り換えです。 BMWをX5(4.4L)から現行X5(3L)を経て、130に乗り替えた!ディラーからいままでに、X5から1シリーズに、乗り換えた人は、いないとの事。 500万もするのに、豪華さは...
    満足している点
    車好きには、たまらい!ENGの音が、最高に良い! トルクが下から有ってすごい乗りやすい、高回転まで気持ちよく回る! 小さい車体+パワフルENG!4枚ドアが使いやすい!4枚ドアが使いやすい! 燃費もまあまあ...
    不満な点
    タンクが、小さすぎる50L!あと10L欲しい! ナビは使いずらいけど、どうでもいいことだ!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:120i_RHD(AT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    旧TTも気に入っていたのですが、4人がきちんと乗車できる車をハッチバックから選択した結果、120iとなりました。A3、ゴルフも考えましたが、これまでゴ

    2010.10.11

    総評
    旧TTも気に入っていたのですが、4人がきちんと乗車できる車をハッチバックから選択した結果、120iとなりました。A3、ゴルフも考えましたが、これまでゴルフ、旧TTと似たような(当然ですが)乗り味から替えた...
    満足している点
    FR、荷重バランス50:50という性能が走行性能に与える性質を実感しています。曲がりやすい。エンジンもノーマルですがスムーズに加速します。BMWが言いたいことがよく分かりました。乗っていて楽しく、快適です。
    不満な点
    少し作りが軽いと感じる部分はあります。ドアとかハッチとか。前車(旧TT)と比べた感じですが。
    乗り心地
    -

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  • ぴろきを ぴろきをさん

    グレード:130i M-Sport_RHD(MT_3.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人を選びますが、好きな人にとっては替えのきかない車です。 逆にゴルフやA3などを競合する車種として選択肢に入れられる方はそちらを選ぶべきではないかと

    2010.8.23

    総評
    人を選びますが、好きな人にとっては替えのきかない車です。 逆にゴルフやA3などを競合する車種として選択肢に入れられる方はそちらを選ぶべきではないかと思います。 個人的にはかなり気に入ってはいますが、他...
    満足している点
    ・現実的な価格でBMWのNA直6+FR+MTが選べる現状唯一の車。 ・高回転時の素晴らしいエンジン音。 ・うるさすぎない程度に良い音の排気音。 ・適度なサイズ。 ・快適装備が無駄(?)に充実してい...
    不満な点
    ・基本的にスポーティだが、スポーツカーではないので、オープンデフ。 ・意図的に作られた(?)アンダー傾向のセッティング ・エンジンのレスポンスがあまり良くない。 ・ミッションのフィーリングがイマイチ...
    乗り心地
    -

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  • 零(ゼロ) 零(ゼロ)さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    130を試乗。135は同乗だけでしたが、正直130の方がいいと思います。135はクーペしかなく、130はハッチ。広さで言うと130ですね。走る楽しさは

    2010.8.22

    総評
    130を試乗。135は同乗だけでしたが、正直130の方がいいと思います。135はクーペしかなく、130はハッチ。広さで言うと130ですね。走る楽しさは十分合格点があると思います。下手な国産のスポーツカーに...
    満足している点
    走り。前後重量バランス50:50、小さいボディに3LNAのエンジンは軽くモンスター(笑)
    不満な点
    内装。日本のコンパクトカー並みな作り。
    乗り心地
    -

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  • 零(ゼロ) 零(ゼロ)さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    135を同乗しましたが、同乗してもわかる位ハンパない車です。あの小さいボディに3Lターボときたから、ハンパないですよね(笑)BMWの走りという性能はホ

    2010.8.22

    総評
    135を同乗しましたが、同乗してもわかる位ハンパない車です。あの小さいボディに3Lターボときたから、ハンパないですよね(笑)BMWの走りという性能はホントピカイチだと思います。この車は将来的に欲しいと思え...
    満足している点
    走り。
    不満な点
    内装のちゃちさ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    代車で5日間乗った感想 愛車のE90が点検&ATの故障に伴い、代車としてマイチェンしたばかりの116iを5日間借り乗った感想です。 なるべくE

    2010.8.6

    総評
    代車で5日間乗った感想 愛車のE90が点検&ATの故障に伴い、代車としてマイチェンしたばかりの116iを5日間借り乗った感想です。 なるべくE90とは比べないよう、『初BMW』の気持ちで5日間、通...
    満足している点
    ☆必要最小限の走りはできるので、街乗りで不満はありません。 ☆女性でも扱いやすくなった軽いステアリング ☆4気筒ならではのいい音(←短所でもいけますが…)を奏でます (自分の直6と全く別音で新鮮でした) ...
    不満な点
    ★高速・山道ではシンドイ走り。 ★中~高速域の加速が……… ★燃費が予想以上に悪い(120iのほうが良さそうですね) ★内装・装備は1人で乗る分には問題ないですが、人にこれは良い!!と言えるレベルではない...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:116i_RHD(AT_1.6) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パワー不足だとするコメントを見かけるが、 アクセルを踏み込めばきっちり反応してパワーを出すし、 一概にパワーがないとは言えないだろう。 (低速ト

    2010.7.27

    総評
    パワー不足だとするコメントを見かけるが、 アクセルを踏み込めばきっちり反応してパワーを出すし、 一概にパワーがないとは言えないだろう。 (低速トルクはありませんが。。。) つまり、この車は自分...
    満足している点
    ハンドリングと車体の挙動の良さは抜群。 進みたい方向にきっちり反応してくれる。 もちろん、コーナリングにおいても素晴らしい走りをする。 また、ハンドルから伝わる振動も適度で、 乗っていて飽きの...
    不満な点
    ・標準仕様では、ラジオアンテナが倒れないこと。  高すぎて立体駐車場に入れる時に困る。 ・ゴルフバッグが横に入らないこと。  (ドライバーを抜けば入りますが)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗ってナンボの車です 自分は大排気量のホットハッチに興味があり購入に至りました。 いらない装備など強制でついていたり国産車に比べれば割高感があり不満な

    2010.7.4

    総評
    乗ってナンボの車です 自分は大排気量のホットハッチに興味があり購入に至りました。 いらない装備など強制でついていたり国産車に比べれば割高感があり不満なところも少なからずありますが、次の車を何にするか考えて...
    満足している点
    走行性能:とにかく運転していて楽しいです。走りたいラインをきれいに走れてる感があり、運転がうまくなったような錯覚に陥ります。高回転で走っているだけでウキウキワクワクです。 このクラスで唯一のFR。だと思う...
    不満な点
    走行性能:決して乗り心地が良い車ではないので、同乗者がいる時には気を使わないといけないかもしれません。 エクステリア:リアディフューザーだけ何故か安っぽい。 インテリア:特にこれといって良い、悪いはないで...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    憧れが現実に… 一度は乗ってみたいと願っていたBMWを116iではあるが手に入れることが出来たことに満足。登録2週間の新古で、慣らしから始まり新車と変

    2010.6.27

    総評
    憧れが現実に… 一度は乗ってみたいと願っていたBMWを116iではあるが手に入れることが出来たことに満足。登録2週間の新古で、慣らしから始まり新車と変わらない状況で安く購入し、楽しんでいる。 実際の走りは...
    満足している点
    ・BMWらしいハンドリング(やや重いが…) ・一目でBMWとわかるフロントビュー(キドニーグリル) ・以外に使えるラゲッジスペース。フラットに倒れる後部座席。 ・高速でも安定した走り。 ・スモールライトが...
    不満な点
    ・非力なエンジン。回すとそこそこの走りだが燃費が一気に悪化。 ・狭い頭上空間 ・最近の1.6Lとは思えない燃費。国産車とは比較できない悪さ。 ・1.6Lでもハイオク指定。 ・重いハンドル。狭い駐車スペース...
    乗り心地
    -

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  • ねんでる ねんでるさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ----------------------------------------------- 確かこのE82、特にオプションをつけなくてもコミコミ

    2010.6.19

    総評
    ----------------------------------------------- 確かこのE82、特にオプションをつけなくてもコミコミで 600万円近いプライスタグが付いた気がするんです...
    満足している点
    ----------------------------------------------- 表題は1シリーズですが、この項では1シリーズクーペ、 つーか135i(E82)について扱います。 通常...
    不満な点
    ----------------------------------------------- 強いて問題があるとすれば、というかこういうのに乗る人は 多分気にしないんだろうなと思われるのが燃費。 ...
    乗り心地
    -

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  • 横浜すみれっ子 横浜すみれっ子さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

     BMW車を購入検討するにあたり、E90 320i とあわせてマニュアルシフト車の135iをディーラーにて試乗させていただきました。 これまでに乗って

    2010.5.28

    総評
     BMW車を購入検討するにあたり、E90 320i とあわせてマニュアルシフト車の135iをディーラーにて試乗させていただきました。 これまでに乗っていた車がマニュアルシフト車ということもあり、そのマニュ...
    満足している点
     加速感がすごい車です。試乗中、発進、追い越し、などを含めて、何度か、後部座席に乗っているディーラーの営業の方から、ちょと、スピードの出しすぎにならないように、と何度か、注意をうけるしまつでした。
    不満な点
    クラッチペダル操作がやや重たい感じです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    らしくない・・ 代車で一週間×二回使用した素の116i。 コンパクトFRなので後席がせまいのは仕方ないですね。 大人二人、子供二人なら問題ないですが、

    2010.5.12

    総評
    らしくない・・ 代車で一週間×二回使用した素の116i。 コンパクトFRなので後席がせまいのは仕方ないですね。 大人二人、子供二人なら問題ないですが、荷室もせまいので、やはりファミリーユースでの使用はきつ...
    満足している点
    凹凸&灰汁の強いデザイン。 素直なハンドリング。曲がると止まるは優秀。
    不満な点
    回すとかなりうるさく、回しても気持ちよくない、ビジネスライクなエンジン。回せばパワーもトルクも十分にはあるのですが、うるさくて回す気になれないですね。6ATでエンジン回さないでとろとろ走るBMWはらしくな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前所有者で二年半で2万4千走行ですが エントリーモデルでこのこの価格でFRハッチはお値打ちでランフラット、タイヤの前後幅違いを入れて均等に減ります。ド

    2010.5.12

    総評
    前所有者で二年半で2万4千走行ですが エントリーモデルでこのこの価格でFRハッチはお値打ちでランフラット、タイヤの前後幅違いを入れて均等に減ります。ドリドリ走行ではリアが踏めばヘリが速い当前です。でもタイ...
    満足している点
    ノーマルタイヤで雪道が走れる。ドリフト可能 シートリアが背もたれが長い高い(ボル*みたい) 3ツーリングと長物積載が互角5CM違いだけ 前後のドアのしまりが好い (軽音がしない:価格タイが同じ1.4ゴル*...
    不満な点
    燃料タンクが小さい お坊ちゃん仕様 早くは無いが法廷速度は超えられる1600CC(メーター表示で*20キロ) 純正アルミは車体プライスはお高めセット確か38万だこれを車体本体価格カラ引きと お安い気分を味...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    250は出るようです★自分は200ですね…(安全な場所で)。まぁ、いい車ですよ★ 自分の愛車ですかね…。満足ってことにしておきます。車なんか上みれば

    2010.5.10

    総評
    250は出るようです★自分は200ですね…(安全な場所で)。まぁ、いい車ですよ★ 自分の愛車ですかね…。満足ってことにしておきます。車なんか上みればキリがないですからね…。金額と性能の比はいい感じなんじ...
    満足している点
    路面へ吸い付く感覚がいいですね★自分は今までミニバン運転してましたから余計そう感じるのかも…。
    不満な点
    やはり狭い…。2人乗りがベスト…。 5人乗るとかなりきついですね★ まぁ~ご家族には不向きな車だと思います★ あとハンドルがかなり重い…。大げさにいうと下道は筋肉痛になる(笑)
    乗り心地
    -

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  • pixyokok pixyokokさん

    グレード:120i M-Sport_RHD(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    金額に文句がなければ、いい車。ただし、家族不向きだと思う。エクステリアに対して、「醜い」って言ってる人が多い(笑)

    2010.5.5

    総評
    金額に文句がなければ、いい車。ただし、家族不向きだと思う。エクステリアに対して、「醜い」って言ってる人が多い(笑)
    満足している点
    走れる車(3シリーズより走れる気がする) BMWの入門車なのに、装備はチープではない テクニックさ 慣れれば、170Kmまで平気(慣れればね ^^) 音はめっちゃめっちゃいい。(大好き)
    不満な点
    値段はちょっと高い 116はベスト選び? 後席はやや狭い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2度目の投稿です 納車後1年2カ月ちょっと経ちました。走行距離9000km。平日は仕事での使用で短距離移動がほとんどなので、街中での平均燃費8-9km

    2010.4.26

    総評
    2度目の投稿です 納車後1年2カ月ちょっと経ちました。走行距離9000km。平日は仕事での使用で短距離移動がほとんどなので、街中での平均燃費8-9km/l・高速メインだと12-14km/lです。これは使用...
    満足している点
    購入時にも一番重視したサイズ、とくに全幅。 ハッチバック車で探していたのでCセグメントの中で手ごろな大きさは◎。 室内は大人4人がゆったり、とは言えなくとも基本前席使用なので気にしません。黒の室内色もサン...
    不満な点
    短所、というか気になっている点です。 この車に限らず、輸入車のブレーキダスト。 最初からあきらめているので社外品に交換済み。 スピーカー。 トレードインタイプに交換。 費用はそれなりにかかりますが変えて良...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    欠点はあります。ない車は少ないでしょう。とにかくBMWでもマニアックで個性的久々に出会ったすばらしい名機でしょう。以前のR56クーパーSも楽しく楽しい

    2010.4.18

    総評
    欠点はあります。ない車は少ないでしょう。とにかくBMWでもマニアックで個性的久々に出会ったすばらしい名機でしょう。以前のR56クーパーSも楽しく楽しい思い出でを作ってくれた車です。今の135iE82がまた...
    満足している点
    なんといっても圧倒的なパワーとすばらしいサスペンション、ランフラットで硬いと思っていましたが意外に程よい乗り心地は感動ものです。シルキーシックス+ツインターボはやはり只者ではありません。室内はとてもスポー...
    不満な点
    いまだ慣れないiDriveの操作、しばらくは悪戦苦闘しそうで合うす。TVも観れません。ミュージックキャプチューもなくしかたなくiPodをAUX端子に繋げています。(走りに徹しろか?)室内の物入れが少ない。...
    乗り心地
    -

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