BMW 1シリーズ ハッチバック ユーザーレビュー・評価一覧 (34ページ)

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BMW 1シリーズ ハッチバック 新型・現行モデル
909

平均総合評価

4.3

走行性能
4.3
乗り心地
3.7
燃費
3.6
デザイン
4.2
積載性
3.4
価格
3.6

総合評価分布

星5

461

星4

301

星3

110

星2

27

星1

10

909 件中 661 ~ 680 件を表示

  • shinden5046 shinden5046さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新型1シリーズの120i Styleの試乗をしました。3シリーズよりも迫力あるフロントデザイン(ボンネットの高さは3シリーズよりも高い)。値段以上の質

    2011.10.11

    総評
    新型1シリーズの120i Styleの試乗をしました。3シリーズよりも迫力あるフロントデザイン(ボンネットの高さは3シリーズよりも高い)。値段以上の質感があるように思います。不満な点にも書きましたが、愛ど...
    満足している点
    ●アイドリングストップのスムーズさ ●内外装のクオリティーの高さ ●4気筒+ターボのスムーズな加速 ●4気筒がゆえの俊敏さ ●ボディー剛性 ●FR特有の後ろからぐいぐい押してくれるような楽しさ
    不満な点
    ●アイドリングストップのエンジン立ち上がり時の音 (トヨタのCT200hやプリウスと比べるとエンジンの立ち上がりの音が気になります) ●エンジン音(現行320iのエンジンのほうが遥かにいい音がします)...
    乗り心地
    -

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  • VALKYRIE VALKYRIEさん

    グレード:130i_M-Sport_RHD(AT_3.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    BMの謳い文句はこの車にあるんだなぁ〜と運転しながら感じました とにかく走ることが楽しい、面白い、そんな車です 子供がひとりの時までなら使い勝手も

    2011.10.5

    総評
    BMの謳い文句はこの車にあるんだなぁ〜と運転しながら感じました とにかく走ることが楽しい、面白い、そんな車です 子供がひとりの時までなら使い勝手も悪くないしね 中古市場もこなれてきた今、みなさんにお...
    満足している点
    このサイズの車では反則的なエンジン 強烈な加速、運動性能はシビレます♪ 通常のDモードでは普通な感じでも、パドルでセミマニュアルにすると豹変、サーキットでも使える激速車です 見た目もカッコ良いし意外...
    不満な点
    強烈な運動能力があるにもかかわらず、純正のブレーキは少々弱いです 社外のパットで解決しましたが・・・・・・ 純正サスはとにかく硬い! これでもか!というくらい突き上げはあるため、少々柔らかいサス...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良いのか悪いのか・・・・ スタイルは抜群だと思います。 1.6ℓエンジンの割にはよく走ってくれます。 家内の買い物用みたいになって

    2011.9.20

    総評
    良いのか悪いのか・・・・ スタイルは抜群だと思います。 1.6ℓエンジンの割にはよく走ってくれます。 家内の買い物用みたいになっています。 街乗りのみの使用ですが、ストレスはなく、女性...
    満足している点
    抜群のボディバランス。 使い勝手の良いリアの分割シート。長い物も積み込みOK。
    不満な点
    固いシート。長距離は行きたくありません。 プラスチックオンリーの内装。 良いのか悪いのかわからない燃費。 パンクしたらべらぼうに高いタイヤ。 車検時期とかのメンテナンス時期を教えてくれるメーター周りの警告...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    台車で2回乗りました。 2006年に3シリーズに乗り換えてから、 2回台車として乗りました。 はっきりいって、微妙です。 325iMスポに乗っているか

    2011.9.20

    総評
    台車で2回乗りました。 2006年に3シリーズに乗り換えてから、 2回台車として乗りました。 はっきりいって、微妙です。 325iMスポに乗っているからでしょうが、 走らないし、狭いし、燃費もそこまでよく...
    満足している点
    BMWならではの高級感 エンジン始動がかっこいい。 内装もそこまで悪くない
    不満な点
    狭い 値段が高め 後席エアコンがない。 燃費があまり良くない。 頑張りましょう!
    乗り心地
    -

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  • BlAZe BlAZeさん

    グレード:-

    乗車形式:レンタカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

     銀座→C1外回り一周→銀座のルートを走ってみての評価です。今回初めてBMWに乗ったのでBMW内での比較はできませんが、コンパクトカーながらも非常に安

    2011.9.16

    総評
     銀座→C1外回り一周→銀座のルートを走ってみての評価です。今回初めてBMWに乗ったのでBMW内での比較はできませんが、コンパクトカーながらも非常に安定していて、まるで鉄の塊に乗っているかのような安定感を...
    満足している点
    ・発進が非常にスムーズにできる ・中間加速の反応が良い ・総合的な剛性がしっかりしていてどっしりと安定している ・直進安定性が強い ・路面からの振動はほぼ気にならない ・ロードノイズは静かな部類
    不満な点
    ・ステアリングが重い ・発進がスムーズにできる反面、動き出しのアクセルレスポンスは鈍感 ・リアシートが非常座席程度しかない
    乗り心地
    -

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  • しぃえるけぇ しぃえるけぇさん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目は好き嫌いはありますが性能は良いです

    2011.8.12

    総評
    見た目は好き嫌いはありますが性能は良いです
    満足している点
    130i Mスポ 6MTでしたがかなり加速が良く運転していて楽しい車 首都高でも高いハンドリングで安定感は良いっす
    不満な点
    後部座席が若干狭いかな? あとヘッドライトがデカイ(笑)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さすがBMW いくら安くてもこだわりを貫き通すのが魅力につながるのではないか? FR・下部のフラット化・サスペンション・50:50のボディバランス等々

    2011.8.12

    総評
    さすがBMW いくら安くてもこだわりを貫き通すのが魅力につながるのではないか? FR・下部のフラット化・サスペンション・50:50のボディバランス等々~すばらしいこだわりです。 しかし、日常生活での使用に...
    満足している点
    徹底したこだわりが最大のメリット。 そしてそのこだわりが生み出す気持ちのよい走り。 運転が好きでないとメリットにはならないけど峠を走ったときは感動物です。 BMW特有の堀の深い独特のデザイン。好みはあるけ...
    不満な点
    すごく狭い。すごく内装が古い。すごく燃費が悪い。すごく塗装がチープ。(塗装が波打っており板金でがっちりやらないとダメ。元がひどいので古くなっても目立たないのはメリットか) 他のCセグメント国産を含めてもこ...
    乗り心地
    -

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  • kaz1982 kaz1982さん

    グレード:116i_RHD(AT_1.6) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私生活で車に乗る頻度は少ない、大人数乗せる事もほとんどない、ただ走ってくれればいい車ではなく運転を楽しみたいという人にはお勧めしたいです! 

    2011.8.9

    総評
    私生活で車に乗る頻度は少ない、大人数乗せる事もほとんどない、ただ走ってくれればいい車ではなく運転を楽しみたいという人にはお勧めしたいです! 
    満足している点
    AUX入力が標準の為、ipod使用出来る!(ナビはオンダッシュのメモリーナビで済みました) 運転席、助手席は足を充分に伸ばせるくらい広い!  エンジン始動時、Rに入れた時の音がいい!  車の運動性能...
    不満な点
    小物を収納するスペースがもう少しほしいところ。 後部座席に乗る方、ごめんなさい。乗り降り不便です。
    乗り心地
    -

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  • One_Sea One_Seaさん

    グレード:116i_RHD(AT_1.6) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    BMW のエントリーモデルではありますが、他のモデルと同様に BMW を感じられる。BMW に乗りたい方は、このモデルから初めても満足できると思う。

    2011.7.24

    総評
    BMW のエントリーモデルではありますが、他のモデルと同様に BMW を感じられる。BMW に乗りたい方は、このモデルから初めても満足できると思う。
    満足している点
    BMW のエントリーモデルではありますが、十分 BMW を感じられる点。 走るための質が高い。 インテリアはすっきりしているがクオリティーは高い。
    不満な点
    収納スペースがない。運転席周りやグローブボックス、トランクを含め、物を置く場所に困る。
    乗り心地
    -

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  • やすたかちち やすたかちちさん

    グレード:120i_RHD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    毎日の通勤が楽しくなります。 うつ病を患っていて、現在休職中ですが、乗るだけでリハビリになります。

    2011.6.22

    総評
    毎日の通勤が楽しくなります。 うつ病を患っていて、現在休職中ですが、乗るだけでリハビリになります。
    満足している点
    走りのよさは折り紙つき!エコも気になるところですが、注意すれば燃費二桁いけます。 シフトレバーを横に倒すと回転数が上がって、その気になります。
    不満な点
    トラックのようなエンジンサウンドwでもいいんです! 装備はダメダメ。軽自動車一台分の費用をかけて、ようやく満足のいく仕様になりました。縁あってディーラーの試乗車を購入しましたので、選べなかったんですが。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ニュービートルから買い替え 女房のニュービートルが今年4回目の車検を迎えるのを機に買い替えを決意、ロードスターやRX-8などの候補車も検討しましたが、

    2011.6.19

    総評
    ニュービートルから買い替え 女房のニュービートルが今年4回目の車検を迎えるのを機に買い替えを決意、ロードスターやRX-8などの候補車も検討しましたが、121iの格安の新古車があったため試乗もせずに購入しま...
    満足している点
    ・好き嫌いの分かれるスタイルですが、私のように好きな者にとってはたまらなくカッコいいです。ただし、リアスタイルはゴルフに似ているので、もう少しBMWらしくしてもいいのでは。 ・カタログで見る限り地味な内装...
    不満な点
    ・我が家では女房用ですが、女性にとってはハンドル操作(パワステ)が少々重い。 ・リアの視界があまり良くないので、バックする際は注意が必要。 ・オイルレベルゲージが無いこと。 ・価格の割にはクルコンが標準で...
    乗り心地
    -

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  • hirorin@1318 hirorin@1318さん

    グレード:116i M-Sport_RHD(AT_1.6) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイルは非常に気に入っていますが、ベースグレードの1,6リッターエンジンではパワー不足感は否めません。このクラスの車重を考慮すれば、最低でも2リッタ

    2011.6.13

    総評
    スタイルは非常に気に入っていますが、ベースグレードの1,6リッターエンジンではパワー不足感は否めません。このクラスの車重を考慮すれば、最低でも2リッターは欲しいですね。 乗り心地に関してはMスポの硬さは...
    満足している点
    (1)足回りの良さ;安定性 (2)シンプルな内装 (3)全高が低くスポーティーなスタイル
    不満な点
    (1)パワー不足
    乗り心地
    -

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  • まさ berry まさ berryさん

    グレード:130i M-Sport_RHD(AT_3.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高速道路、山岳路等での勾配路で追い越し加速では全くストレスを感じません。グイグイ加速します。 重低音のきいた気持ちの良いエンジン音もたまりません。(

    2011.5.29

    総評
    高速道路、山岳路等での勾配路で追い越し加速では全くストレスを感じません。グイグイ加速します。 重低音のきいた気持ちの良いエンジン音もたまりません。(純正のままでもいい音がします) BMW独特の"キドニ...
    満足している点
    市街地も高速道路、山岳路でも自然吸気大排気量エンジンの醍醐味を満喫できます。 スタイリングも良し。"走るよろこび"を体感できます!
    不満な点
    燃費が悪い。純正ナビの使い勝手が悪い。(旧型Iドライブ)
    乗り心地
    -

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  • ベスト! ベスト!さん

    グレード:116i_RHD(AT_1.6) 2010年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

     以前はBMW MINIに乗ってましたが、子供が誕生して後席にチャイルドシートを装着したら、車内が狭いの運転しにくいのなんので(筆者173cm,76k

    2011.5.19

    総評
     以前はBMW MINIに乗ってましたが、子供が誕生して後席にチャイルドシートを装着したら、車内が狭いの運転しにくいのなんので(筆者173cm,76kg筋肉質)買い換えとなりました。  次期愛機の条件は...
    満足している点
     ミニバンを除く色々な車を試乗した結果、「まだまだ試乗していたいな」と思えたのが唯一、この車116iだけでした。  FDやBNR34にも乗ってましたが、新型1.6L直列4気筒、6ATで、この動力性能はま...
    不満な点
     ブレーキダストは凄いです。250kmの走行でエンジンブレーキを併用してますが、ホイールがシルバーからブラウンに変わります。「それが、良く止まる理由だよ」と聞きますがホントですかね?  停止する際、ブレ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目はいいけど走りがダメ タイトルの通り、見た目やブランドイメージはいいんですが、走りがダメ過ぎました。

    2011.5.7

    総評
    見た目はいいけど走りがダメ タイトルの通り、見た目やブランドイメージはいいんですが、走りがダメ過ぎました。
    満足している点
    ・見た目は、日本車には無いデザインで好きでした。 ・BMWのブランドイメージ
    不満な点
    ・重いのにパワーが無いから走らない。 ・日本車と比較して、同程度の値段の車として値段が高すぎる。日本車なら  もっといい車が買える。 ・内装もなんか値段にしてはショボかったです。 ・燃費も2Lなのに悪い。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    残念・・・ 車検時の代車でした。総走行距離は370kmとまだ慣らしも終わっていない新車状態です。320i購入時の初期不良修理時(約5年前)の代車が11

    2011.4.15

    総評
    残念・・・ 車検時の代車でした。総走行距離は370kmとまだ慣らしも終わっていない新車状態です。320i購入時の初期不良修理時(約5年前)の代車が116iでしたが、マイチェン後の116iは初めて乗りました...
    満足している点
    1)このクラスでは稀有なFR車であること 2)BMW車の中では最安値 3)内装がショボイという方もいますが、ゴルフと同クラス(日本車では200万円以下クラスの車)ですので、高級な内装を期待すべきではないと...
    不満な点
    1)眠たいエンジン(ひょっとすれば、ギア比?)今回は高速道路を走行してませんが、街乗りレベルでは加速時のエンジン回転数の上昇と速度の上昇のズレに戸惑います。(やたらエンジンがうなる割りに加速をしないトヨタ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    案外よく走るね~ H20年式320ツーリングMスポからの乗り換えです。 代車で乗った際、新型のエンジンが思っていたよりかなりよく走ることに驚きました。

    2011.4.10

    総評
    案外よく走るね~ H20年式320ツーリングMスポからの乗り換えです。 代車で乗った際、新型のエンジンが思っていたよりかなりよく走ることに驚きました。これだったら長距離もストレス少なく運転できるなと思い、...
    満足している点
    ①発進加速・中間加速ともにエンジン変更前の車両に比べて遥かにストレスがない。発進加速に関しては320ツーリングより軽い。 ②ノーマルとMスポのパワー感が変わらないこと。前車の320ではMスポにするとタイヤ...
    不満な点
    ①高速の伸びがやはり320には及ばないこと。町乗りでは軽快感があり非常によいが高速の伸びは やはり絶対的なパワーが少ないことを感じる場面も。120キロ以上での伸びや、80キロから120、130キロに上げる...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    重厚?もっさり? 約1年前に購入して、7,000km程走りました。 長所よりも短所の方が多い車ですが、なぜか愛着はあります。 車の出来としては、VWゴ

    2011.3.20

    総評
    重厚?もっさり? 約1年前に購入して、7,000km程走りました。 長所よりも短所の方が多い車ですが、なぜか愛着はあります。 車の出来としては、VWゴルフやアウディA3の方がいいと思いますので、そちらをお...
    満足している点
    ・1.6リッターエンジンの車とは思えない重厚な走り(特に直進安定性、国産とは比べ物にならない) ・FRならではの素直なハンドリング(小さくてもしっかりBMWしてます) ・扱いやすいボディサイズ(小回りも効...
    不満な点
    ・トルクのなさ(軽自動車にチギられるほど出足は遅いし、高速道路では登坂車線のお世話にならないといけないほど遅いです) ・燃費の悪さ(1.6リッターハイオク仕様でリッター10km切るのは厳しすぎます) ・後...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    これは未完成品 車検の代車で4日間乗らせていただいた時の感想です。小さな後輪駆動で多少の期待をして乗ったんですが、見事に期待外れです。3シリーズに比べ

    2011.2.26

    総評
    これは未完成品 車検の代車で4日間乗らせていただいた時の感想です。小さな後輪駆動で多少の期待をして乗ったんですが、見事に期待外れです。3シリーズに比べると内装もみすぼらしい、車体が重くて全然走る喜びは感じ...
    満足している点
    ○ 後輪駆動のコンパクトカー:このような車はほかにない カーブを曲がるのは楽しい ○ 一応 BMWのプロペラマークはついている
    不満な点
    ●車重が重すぎるのか、全然加速しない。軽乗用車に負ける能力です。したがって街中燃費は5km/L位とひどいガス食いでした。116iは全く駄目です。でもこれ以上のクラスになると3シリーズ320iと価格があまり...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新車購入から5年12万キロ乗った感想 約5年経過で2度目の車検を迎えます。 通勤、仕事用、ファミリーカーとこなし、街も山も高速も走り丁度12万キロに達

    2011.2.17

    総評
    新車購入から5年12万キロ乗った感想 約5年経過で2度目の車検を迎えます。 通勤、仕事用、ファミリーカーとこなし、街も山も高速も走り丁度12万キロに達しています。 結論から言うと、故障も少なく、ストレス無...
    満足している点
    ○メンテナンスは高くない。スパークプラグ、エアコンフィルター、ワイパー、ブレーキ、オイル等こんなものだろうな、と思える金額。タイヤのみ、ランフラットタイヤのままだと、ちょっと高いかな?と思うくらい。同時に...
    不満な点
    ●凍結路はキケン。全く歯が立ちません。他の車がスイスイ走る中、当方のオールシーズンタイヤ新品状態の116だけがクルクルツルツルしていました。圧雪登りではオートソックも履かせましたが全く脱出出来なかった。 ...
    乗り心地
    -

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