BMW 1シリーズ ハッチバック ユーザーレビュー・評価一覧 (28ページ)

動力性能や乗り心地が素晴らしく車両としての基本性能が一つ上のクラスとして感じられ、日常の足にとても満足な車両です。 Cセグメントでは目立たない存在な

2013.12.23

総評

動力性能や乗り心地が素晴らしく車両としての基本性能が一つ上のクラスとして感じられ、日常の足にとても満足な車両です。 Cセグメントでは目立たない存在な気がしますが、FRがOKな方にはこのセグメント内での高...

満足している点

・小回りが効く扱いやすいサイズ。 ・現行3シリーズと基本部分が共通の質感高い内装。 ・3パターンの走行切替が出来る。 ・思ったよりも大人が座れる後席。 ・360ｌという荷室はCセグメントワゴンみた...

不満な点

・後席のドリンクホルダーやセンターアームレストがほしい。 ・市街地の燃費がもうチョイ上がってほしい。 ・安全装備はそのうち色々と追加されそう。

乗り心地

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BMWの中では最下位のグレードですが、走行性能はBMWらしさがみなぎっているような気がします。街中での使い勝手の良さは最高です。大きい車だと車庫入れ

2013.12.14

総評

BMWの中では最下位のグレードですが、走行性能はBMWらしさがみなぎっているような気がします。街中での使い勝手の良さは最高です。大きい車だと車庫入れも苦痛（？）ですが、すんなりはまるサイズがお気に入りです。

満足している点

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不満な点

特にありません。

乗り心地

最初は固めと思ったサスも走行距離10000キロ超えあたりから、なじんできてとても乗り心地よくなりました。

夫婦2人での乗車が殆どの為、後部座席の広さ等にこだわりはなかったが、後部座席にもドアがある事で荷物の出し入れなど簡単で便利。適度な大きさ（小ささ）と

2013.11.16

総評

夫婦2人での乗車が殆どの為、後部座席の広さ等にこだわりはなかったが、後部座席にもドアがある事で荷物の出し入れなど簡単で便利。適度な大きさ（小ささ）とFRかつ4枚以上のドアとなると１シリーズしかなく、かたく...

満足している点

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不満な点

シートの作りが良くない。１時間も乗っているとお尻が痛くなる。前の車ではそういった事は無かった。

乗り心地

街乗りでは適度な硬さで好感が持てる。高速道路のギャップ通過後のフワフワ感はどうかと思う。

高評価の９です。 乗りつぶれるまで乗りたい車だと感じました。

2013.11.12

総評

高評価の９です。 乗りつぶれるまで乗りたい車だと感じました。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

多少のロードノイズは気になりますが、 割り切ってしまえば問題ないレベルです。

前車と比較してのことですが、外観が地味だからか、後続車が車間を空けてくれないように感じる。 オプション扱いか多く、快適にするために追加費用が嵩む。

2013.10.29

総評

前車と比較してのことですが、外観が地味だからか、後続車が車間を空けてくれないように感じる。 オプション扱いか多く、快適にするために追加費用が嵩む。

満足している点

試乗もせずに購入してしまいましたが、予想以上に乗り心地が良い。 やはり直列六気筒！ノーマルマフラーでも良い音です。 直線加速はまさに番長！ 慣らし運転中にもかかわらず、満足いく加速。

不満な点

地味なルックス。 チープな内装。 特にノーマルシートは疲れる。 フロントヘビーを感じる。 オプション代金が嵩む。

乗り心地

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車利用の殆どが一人で乗っているので、十分満足できる車である。

2013.8.19

総評

車利用の殆どが一人で乗っているので、十分満足できる車である。

満足している点

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不満な点

やはり、外車という事で圧倒的にアフターパーツが少ない。

乗り心地

ランフラットタイヤの出来が良くなった為なのか、突き上げ感も無く満足である。

BMW のエントリーモデルですが、他のモデルと同様に BMW を感じられる。E87 からの進化で別物になっており、運転の楽しさは一部失っているが、より

2013.7.22

総評

BMW のエントリーモデルですが、他のモデルと同様に BMW を感じられる。E87 からの進化で別物になっており、運転の楽しさは一部失っているが、より万人受けする高い完成度となっている。BMW に乗りたい...

満足している点

BMW のエントリーモデルではありますが、駆け抜ける喜びを感じられ、走るためのクオリティーが高い。 E87 116i から大きな進化を遂げ、高速道路でも不満のないエンジンとミッションになっている。燃費も...

不満な点

現時点では不満はない。 E87 116i では小物やカップホルダーなどの置き場所に困ったり、エンジンのパワーが低く高速道路では厳しかった場面もなくなっている。

乗り心地

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どんな車種もニューモデルになればなるほど車が大きくなってしまっており、このサイズは貴重と思われる。

2013.7.21

総評

どんな車種もニューモデルになればなるほど車が大きくなってしまっており、このサイズは貴重と思われる。

満足している点

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不満な点

もう少しパワーが。もう少し後部座席の広さが。

乗り心地

Ｍスポーツは家族には硬いと不評だが、街乗りとスポーツ走行を両立させるにはベストバランス。

直6に乗りたくて探しに探した結果たどり着きました。いろいろな不満や不便はありますが、まったく問題にならないくらいに突き抜けた走行性能がすべて解決してく

2013.7.20

総評

直6に乗りたくて探しに探した結果たどり着きました。いろいろな不満や不便はありますが、まったく問題にならないくらいに突き抜けた走行性能がすべて解決してくれます。もっと速い車、快適な車はあるにはあると思います...

満足している点

なんといってもエンジン。次ミッション、足回り。走行性能に妥協なし。直6ターボ最高！DCTいらない、Mサス、非RFTで乗り心地はスバ抜けてよいです。スポーツモードとコンフォートでまったく変わる性格。しばらく...

不満な点

インテリアのノーマル感。Mパフォオプションがほしくなります。ロードノイズは不満を感じるレベルですが、こういう車なんで。割り切るべきかと。

乗り心地

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クルマとしての評価はまあ満足できると言ったところ。走る時間とお金があれば所有しておきたいところだが、最近は走る時間もあまりなく街中のお遣いに成り下が

2013.7.2

総評

クルマとしての評価はまあ満足できると言ったところ。走る時間とお金があれば所有しておきたいところだが、最近は走る時間もあまりなく街中のお遣いに成り下がってしまったのでそれでは勿体無く感じ、手放すこととした。...

満足している点

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不満な点

燃費とディーラーの対応。リッター５ｋ程度の燃費はお財布に厳しい。７年目でウォーターポンプのゴムが劣化しオーバヒートした際にディーラーからはゴムの劣化は普通だからと言われた。エンジンを壊すかも知れない部分の...

乗り心地

ランフラットを履きサスも固めだが、私はそれほど気になる感じではない。（１３０iの前がＡｕｄｉのＴＴＳｌｉｎｅだからかも？）コーナーの踏ん張りがあり、安心して走ることができる。

8ATを早くフルに使ってみたい。でも少しのっただけで素晴らしさが伝わってきました。

2013.6.10

総評

8ATを早くフルに使ってみたい。でも少しのっただけで素晴らしさが伝わってきました。

満足している点

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不満な点

シートの革の色がもっと自由に選べると良い。革質がもう少し良ければさらに良いのですが。

乗り心地

まだ慣らし中なので、今一良さがわからないが、BMWの足回りはいつもよいので、きっと今回も素晴らしいでしょう。

不満な点もありますが、買ってよかったと思います。前車に比べドライブにいく頻度が増えました。運転していて楽しいです。

2013.6.9

総評

不満な点もありますが、買ってよかったと思います。前車に比べドライブにいく頻度が増えました。運転していて楽しいです。

満足している点

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不満な点

乗り心地がイマイチ。

乗り心地

ランフラットタイヤのせいなのか、突き上げが気になる。ラジアルタイヤにすれば解消されるのでしょうか。車がよく曲がります。

こんな面白い車はありません。 納車後4日で750キロ走っちゃいました＾＾；

2013.5.29

総評

こんな面白い車はありません。 納車後4日で750キロ走っちゃいました＾＾；

満足している点

どの速度域からでもちょいと踏み込めばストレスなく速度があがる点大好きです。

不満な点

標準オーディオではちょっと難があるように思います。 エイジングが終わったらまたインプレッションします。

乗り心地

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前に乗っていた車は国産の軽自動車だったので今回のBMW１シリーズは大きなステップアップです。ステアリングが固いですが運転はしやすく高速での安定感も抜

2013.5.26

総評

前に乗っていた車は国産の軽自動車だったので今回のBMW１シリーズは大きなステップアップです。ステアリングが固いですが運転はしやすく高速での安定感も抜群だと思います。後方に死角が多い印象はありますが慣れれば...

満足している点

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不満な点

燃費が悪い点が問題としてあげられると思うが上手く運転すれば気にならないだろう。

乗り心地

乗り心地は固めの印象。固めの方が好きなので大変満足している。

トータル的には80点～90点です。 日常的に使用するのは十分です。 燃費がカタログ表記とは違いますね、10km前後です。〈でも十分です〉

2013.5.22

総評

トータル的には80点～90点です。 日常的に使用するのは十分です。 燃費がカタログ表記とは違いますね、10km前後です。〈でも十分です〉

満足している点

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不満な点

アイドリングストップの衝撃・発進時のタイミングが慣れない。

乗り心地

ランフラットタイヤですので、・・・しかたがない。全体的に堅いですね。

運転していて気持ちいいので、どんどん運転したくなってしまいます。 マフラーとか足回りを変えたりする趣向もないので、ノーマルのままでも満足です。

2013.5.17

総評

運転していて気持ちいいので、どんどん運転したくなってしまいます。 マフラーとか足回りを変えたりする趣向もないので、ノーマルのままでも満足です。

満足している点

・走りが街乗りレベルでも気持ちいい。操作に違和感が少なくストレスを感じない。 ・インテリアの質感が高いと思う。 ・スタイルが個性的で良い。 ・8ATがウルトラスムーズ。 ・踏むとパワフルなエンジン...

不満な点

・街乗りだと燃費が伸びない。 ・オプション付けないと、リアにカップホルダーがない。 ・快適装備がライバルに比べて少ない。

乗り心地

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とても乗り心地はいいし、スポーティーなキビキビした動き。ビジュアルはグローバル、

2013.5.16

総評

とても乗り心地はいいし、スポーティーなキビキビした動き。ビジュアルはグローバル、

満足している点

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不満な点

エンジンとアクセルが直結しているので、そのときの急激な感覚。 わからない

乗り心地

段差やバウンドを越えるときクルマのわずかな動きがあって、共感した

国産同クラスと比べると高いが長く乗る分には塗装、立てつけもしっかりしているので割安だと思う。但し修理代は高いです

2013.5.12

総評

国産同クラスと比べると高いが長く乗る分には塗装、立てつけもしっかりしているので割安だと思う。但し修理代は高いです

満足している点

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不満な点

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乗り心地

さすがＢＭＷという足回りで運転していて楽しい。乗り心地は固め。

総合評価は、このサイズで高性能な車が好きだったので大満足です。

2013.5.11

総評

総合評価は、このサイズで高性能な車が好きだったので大満足です。

満足している点

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不満な点

やはり、ナビでアップデートできないのかな

乗り心地

前のくるまがトヨタのpだったので比べようないがエンジン駆けた時の音最高

ハイテク満載な車両ですが、FRと言う古典的なレイアウトを知り尽くしたBMWらしい進化を感じます。

2013.5.7

総評

ハイテク満載な車両ですが、FRと言う古典的なレイアウトを知り尽くしたBMWらしい進化を感じます。

満足している点

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不満な点

ガラス類はUV/IR/熱線カットがされていないので、フィルム施工が必須です。色ガラスのオプションよりはフィルム施工の方が安価ですが、傷や汚れ、劣化があるから、何度も張り替えるとなると。。 小物入れや収納...

乗り心地

モード切り替えで乗り心地が変わるのが良い。通常はコンフォートのモードを使用しているが、エンジン特性や足廻りの設定が絶妙に良い。スポーツモードにすると。。。。ビックリ スポーツタイヤが装備されているため、...