BMW 1シリーズ ハッチバック ユーザーレビュー・評価一覧 (26ページ)

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BMW 1シリーズ ハッチバック 新型・現行モデル
900

平均総合評価

4.3

走行性能
4.3
乗り心地
3.7
燃費
3.6
デザイン
4.2
積載性
3.4
価格
3.6

総合評価分布

星5

456

星4

298

星3

109

星2

27

星1

10

900 件中 501 ~ 520 件を表示

  • やっちゃそ やっちゃそさん

    グレード:118i_RHD(AT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    BMW 118i レンタカー乗車記録

    2017.5.7

    総評
    BMW一族ではエントリーモデルながらも、国産車でいえば、スポーツグレード並みの性能を誇る車です。日常領域では決して不満のない動力性能と、飾らないながらも質感の高い内外装は、普段の暮らしにプラスアルファを加...
    満足している点
    3発1500㏄ながら、ターボ付きであるため加速感は爽快。音の侵入も抑えられ、ストレスのない快速二点間移動が可能。コンフォートモードでも十分に加速し、スポーツモードはさらにストレスなく走れる。 オートマチ...
    不満な点
    寸法の割に視界がよくない。しかし、それは低めのシート高による、ほどよい囲まれ感によるものでもあり、決定的な弱点とはなっていない。 S字等での安定感をさらに増すには、”さらに頑張れるタイヤ”が必要。 シ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • tedfukada tedfukadaさん

    グレード:118d Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分史上最高の車

    2017.5.4

    総評
    必要十分、いやそれ以上に満足できる車です。 Cセグメントの車ですが、大きな車は今の自分の生活には必要ないので。
    満足している点
    運転が楽しい。 ディーゼル車の力強さと燃費の良さ。 ハッチバックだけど、以前所有していた、RX-7(FC)やロードスター(NB)のような素直で軽快な運転フィーリング。 通勤にも、家族・愛犬を乗せての...
    不満な点
    バックサイドモニターのカメラレンズが低いところに位置しているため、すぐに汚れてしまい、見えなくなる。 新古車だったのでACCがつけられなかった。 アイドリングストップからの再始動時のノイズと振動。
    乗り心地
    高速運転や峠道、ほとんどの場合で地面に吸い付き滑るような感じ。 市街地での路面の凸凹はランフラットタイヤのため、突き上げがきついですが。

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  • お地蔵さんセブン お地蔵さんセブンさん

    グレード:118i Mスポーツ_RHD(AT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    嫁車❗

    2017.4.30

    総評
    高速コーナーで ノーズの入りがとにかく軽く 何事も無くインに入っていきます❗ リヤの安定性も抜群で ロールが少なくとても車が軽い印象です🎵 嫁さんが 毎回運転する度に 「操作が軽くて 運転が楽...
    満足している点
    ボディサイズがちょうど良く 取り回しが楽❗ 運転していて 四隅がつかみやすい。 とにかく バレリーナのごとくフットワークが軽いので 愛称にしました🎵
    不満な点
    内装のプラスチックの質感がもうひとつです⤵⤵ 最近の新型車って 値段はかんたんに上がるけど 内装の質感は下がるのなァ~❗
    乗り心地
    Mスポーツにしたので 街乗りでは硬いかな~❔ッと心配していましたが 逆にフットワークが軽く思えて良かったです❗❗ アイドリングストップからの再始動時は振動がやや大きめなのと タイヤのノイズはストレス...

    続きを見る

  • ぷぷお ぷぷおさん

    グレード:116i Mスポーツ_RHD(AT_1.6) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現状で最高の相棒♪

    2017.4.20

    総評
    車歴中、現状で最高の相棒♪ 過去歴:カプチーノ、インプレッサWRXワゴン、YRV、Z33、ティーダ18G、プリメーラ、アベニール、プレサージュ、アイシス、セレナ
    満足している点
    我が家の駐車場にギリギリ収まるサイズ トルクのあるエンジン ハンドルにパドルシフトが付いて無い 街乗り&峠にちょうどいいエンジンパワー コンパクトクラス唯一のFR 足回りが硬め ハッチバックな...
    不満な点
    視界が狭い AT(MTが欲しかった) マニュアルシフトが左倒し 駐車場で前入れするとエアロが削れる 横幅がもうちょっと狭い方がいい(理想は5ナンバー)
    乗り心地
    街乗りよりも高速道路のほうが向いている足回り 街乗りでは細かいゴツゴツを拾いまくる

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  • キドニーなんちゃらの奴隷 キドニーなんちゃらの奴隷さん

    グレード:118i セレブレーションエディション“マイスタイル”_RHD(AT_1.5) 2016年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    噂には聞いていたが…

    2017.4.16

    総評
    敬愛する車評論家、福野氏の大絶賛以来 メチャ気になってた一台 評判に違わずイイ車だが 118dの全知全能ぶりを知った後では… って事で四つ星です。
    満足している点
    軽快。充分に力強く好燃費 バランスのいい操縦性と乗心地
    不満な点
    安くない。 セーフティデバイスも前時代的 特にLDW。
    乗り心地
    -

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  • 青い血 青い血さん

    グレード:116i_RHD(AT_1.6) 2011年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    しっかりBMW

    2017.4.11

    総評
    小さくてもファン・トゥ・ドライブが味わえる最小のBMW。 日常ユースではまったく支障は感じません。 ただしプレミアム・ブランドの入門車としては、装備面を中心に普通過ぎるという印象です。 とくにBMW...
    満足している点
    ベースグレードながら、しっかり固められた足回りから、正確な路面情報の伝達、ハンドル操作を正確に伝えて意のままに操れるのは、小さくてもBMWらしさを感じます。
    不満な点
    仕方ないですが、ベースグレードのためプレミアムカーという感覚はほとんど感じられず、ちょっと作りのしっかりした国産車という感覚。 また同じ車格のゴルフあたりと比べると、やはりFRのためスペースユーティリテ...
    乗り心地
    530の試乗後に乗ったため、それなりの揺れは感じたものの、かなり走った車でありながら過剰な揺れはなくロールも小さい。 ゴツゴツ感なく揺れを抑えてくれるし、小さくてもBMWらしく「思ったラインに車を置く」...

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  • トトやん トトやんさん

    グレード:118i(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初外車・初BMW

    2017.4.10

    総評
    憧れの?BMWだったので 楽しかったです。 運転上手くなったと感じてしまうぐらい。
    満足している点
    剛性がバッチリ。 久々のFRで、キビキビと走り 強烈なブレーキとダスト(笑) 車内も思ってた以上に広かった。
    不満な点
    118iだったので、ちょっと非力。 それと重いハンドルで、重ステかとおもったぐらい。 作り方が、高速仕様なんでしょうね。
    乗り心地
    突き上げ感あり、やはりBMWの足回りなのか? 慣れの問題もあり、最後は気にならなくなった。

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  • キドニーなんちゃらの奴隷 キドニーなんちゃらの奴隷さん

    グレード:118i Mスポーツ_RHD(AT_1.6) 2015年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    悪くナイんだけどねぇ…

    2017.4.9

    総評
    6cyl未満の現行BMWガソリンEg もう少しでイイからコストかけて欲すぃっス E90辺りまでの非直噴NA2ℓ4cylとか パワー控え目でも好きだったんですけど´д` ;
    満足している点
    現行3気筒の如く安いポロポロした 耕運機サウンドを発しない事 Mスポでも乗り心地さほど悪くナイ事 ATのレシオcoverageが適切で もー少しパンチ欲しいEg補ってくれる事 最大のライバル?1...
    不満な点
    内装がやすっぽい笑 仕方ないよね。この値段でこのchassis 見てくれまでコスト配分してられないだろうから 強いて言えばステアリング径が小さ過ぎ。 もー少しデカい方が繊細に味わえるのに。
    乗り心地
    -

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  • わたいち_ わたいち_さん

    グレード:116i スタイル_RHD(AT_1.6) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    BMWの駆けぬける歓びが最小サイズで楽しめるモデル。

    2017.4.2

    総評
    良い点、悪い点、共にありますが、 なかなかコスパ高なクルマだと思います。 自分の愛車でもありますし、気に入ってます。 次期型のFF化は大反対!!
    満足している点
    ・唯一無二のFRハッチバック。 ・縦置きエンジン。 ・加速のフィーリングが良い。 ・コンパクトなので取り回しがとてもしやすい。 ・重心が比較的低めなので運転がしやすい。 ・アクセルペダルがオルガ...
    不満な点
    ・iDriveが無い。 iDriveが設定として無いのはとても痛い所。 (iDriveが無いとバックカメラ、センサーも付かない。) そもそも、何で標準装備にしてくれないのかって感じです。 ...
    乗り心地
    -

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  • ベムタス ベムタスさん

    グレード:118i_RHD(AT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転が楽しい車!

    2017.4.2

    総評
    ドライバー第一の車です。ファミリー等での利用、特によく後部座席を利用する人には向きません。 ですが、必ずドライバーを満足させてくれる車だと思います。運転が楽しいです。
    満足している点
    ・FRならではのハンドリング ・適度に硬く、バランスの良い足回り ・思ったよりも燃費が良い(ECOPRO使って下道長距離だと18km/ℓくらい出る) ・ナビ等コントロールパネルが結構使いやすい
    不満な点
    不満ってほどでもないけど気になった点 ・乗り降りがしづらい(特に後部座席) ・走行中は気にならないが、バック等の徐行時にステアリング操作が重い
    乗り心地
    やや硬めの足回りだが、角のとれた振動であり、不快感はなし。 エンジン音も静か。これで3気筒とは驚き。 アイドリングストップからの始動時はブルンとした振動あり。この辺は国産車が優秀ですね。

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  • tonjii tonjiiさん

    グレード:118d Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転が楽しくて仕方ない

    2017.4.2

    総評
    細かいところで気になるところは何点かあるけど、総じていいクルマだと思う。 「駆け抜ける歓び」を標榜するだけある。 前に乗っていたアウディA4と比べると、同じドイツのクルマでも全然違うと感じた。 A4...
    満足している点
    まずディーゼルのトルクがたまらない。 燃費も19キロと申し分なく、前車ハイオクと比べた時のランニングコストが抜群。 まだ納車後1日しか乗っていないが運転していて楽しいの一言。 山道のコーナーなんかも...
    不満な点
    アイドリングストップからの再始動がもう少しスムーズであればと思う。 オートライトに設定している時、トンネルなど暗いところから出てから約2分間ライトが消えない(バルブ保護のためだとか)。 インパネはそん...
    乗り心地
    Mスポーツなので少し硬めか。不快な突き上げはない。

    続きを見る

  • BMW787 BMW787さん

    グレード:M140i_RHD(AT_3.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足!

    2017.3.22

    総評
    スポーツカーが嫌いな家族にもすんなり受け入れてもらえ、一人の時には満足なパフォーマンスを発揮してくれる最高の車です。
    満足している点
    踏んだら凄い。大人しく走ると快適。前車(トヨタ86)のパワー不足がストレスだったので今回は大満足です。FRらしいキレのあるハンドリングも好きです。
    不満な点
    もう少しアグレッシブな見た目・サウンドが良かった。
    乗り心地
    -

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  • たかち。 たかち。さん

    グレード:118d Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    BMW 118d

    2017.3.17

    総評
    乗ってて楽しいクルマです。 Z5出たら買うヾ(*´∀`*)ノキャッキャ
    満足している点
    カッケー・:*+.\(( °ω° ))/.:+ ファストトラックパッケージゎイチ押しです。
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • んべんき んべんきさん

    グレード:M135i_RHD(AT_3.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    べた踏み注意!

    2017.3.14

    総評
    見た目はファミリカー。でも踏めば恐ろしい加速の面白い車。
    満足している点
    バリアブル・スポーツ・ステアリングは街乗りでは慣れると楽。 オーディオが以前のBMWより格段に音がよくなった。
    不満な点
    見た目通り、腰高感は否めない。 やっぱり狭い。荷物もそんなに載らない。 純正bremboは全然効かない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • キドニーなんちゃらの奴隷 キドニーなんちゃらの奴隷さん

    グレード:118d スタイル_RHD(AT_2.0) 2016年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    118dって、イイ車ですよ

    2017.3.10

    総評
    この仕事に就いて以来 ちょっとやそっとのイイ車では驚かないが 改良が進んだ最後のCセグFRハッチは ちょっと欲しくなる位の感触でしたの。 1シリーズ乗るのは勿論お初ではなく メルセ販売時代、...
    満足している点
    充分にパワフルで好燃費 気持ちよく曲がり、直進性にも優れ 乗り心地も落ち着いてて重厚感ある。 営業使用にもピッタリなサイズと控え目さ
    不満な点
    もうちょっとカッコ良ければ…笑 あと貧弱な標準装備類 いまどきリヤカメラやスマートキーOPで 合計30万円以上って高いでしょ´д` ; あと安全運転支援デバイス MBやVW比、時代遅れ感が否...
    乗り心地
    ディーゼル特有の振動 同じエンジン積んだ5や新X3と比べると やっぱり気になりますの…´д` ; 基本を同じくする320dもブルブルするし いたしかたナイのかもしれないけれど。

    続きを見る

  • フライングブリトーブラザーズ フライングブリトーブラザーズさん

    グレード:116i_RHD(AT_1.6) 2005年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインのみの所有する意味のわからない車。

    2017.2.27

    総評
    デザインやイカリングは良かったが、低速域で全然トルクが無く、音の割に全然進まない感じにがっかり。 118とかだと違うのかな? 3ヶ月未満で売却♪
    満足している点
    重厚感があり乗り心地が良く、高速走行も安定していて、コンパクトカーの割には安心感がある。 後、リモコンで閉まる窓とドアミラーが◎
    不満な点
    FRが売りのようだが、乗っていて全然魅力が伝わらなかった。 内装もチープな感じで、液晶パネルもドットが消滅して全く見えず、感覚で操作するしかなかった。 燃費悪し。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • NK BM NK BMさん

    グレード:118i スポーツ_RHD(AT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    My BMW F20 3気筒B38B15A SPORT

    2017.2.3

    総評
    とにかく乗っていて楽しい車です。コンパクトでかっちりした作りの車体に、エンジンも今までの常識では考えられない水冷アルミマニターボを使い排ガスや重量の性能を出しています。3気筒なのでフロントフードを開けると...
    満足している点
    高速走行が多いドイツ車ですが、国産に比べてフロントウインドは立っていて圧迫感はありません。かっちりして遮音に優れたボディとコンパクトで軽い頭(エンジン)にとても満足しています。それにZFの多段ATはショッ...
    不満な点
    不満な点はないと言いたいところですが、気になるのは、3気筒B38B15Aエンジンのアイドルストップから始動時の振動と負荷時1800rpm付近の振動です。初期の評論家のレポートで奥歯にものがは挟まったように...
    乗り心地
    BSのTURAZA ES300ランフラットを履いていて、タイヤの音と振動吸収は前の車で履いていたREGNOに比べれば程遠いところにあります。ただし、上家(ボディー)がかっちりしているので、バネやダンパーで...

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  • まぴちゃん まぴちゃんさん

    グレード:M135i_RHD(AT_3.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    羊の皮を被った狼。

    2017.1.31

    総評
    なんやかんや、最近まで降りようと思ってましたが、もうこのサイズでFRで6気筒の車が出てこないであろうと思ったら、もう少し乗ってみようかなと思いました。さぁ、今年は初回車検だ!
    満足している点
    LCIで顔つきが変わりましたが、自分は前期のぶちゃかわいい顔がお気に入りです。 いざとなれば、大概の車をおいてけぼりに出来るパワー、それがこの価格帯で買える事(現在は新車で50万程値上がってますが....
    不満な点
    ・Dの対応。嫌気がさして、別のDに担当替えをしてもらいました。 ・オープンデフな事。Mパフォのデフは高すぎ。。。
    乗り心地
    現在は足回りを変えてますが、純正のサスペンションの場合、本当にスポーツサスかという位乗り心地が良かったです。 静粛性はこのクラスにしては標準的な感じがします。 ストレート6によるエンジン音、マフラ...

    続きを見る

  • ランナーロッペン ランナーロッペンさん

    グレード:M135i_RHD(AT_3.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エンジン最高!

    2017.1.31

    総評
    非常に満足しています
    満足している点
    エンジン、加速、乗り心地、目立ち度
    不満な点
    朝ガレージから出庫するとき排気音が大きい
    乗り心地
    コンフォートモードでの乗り心地はいいです。

    続きを見る

  • angeleyes77 angeleyes77さん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽快なBMW 1シリーズ

    2017.1.31

    総評
    10日間でスペインの海沿いを1200km走破する旅で使いました。移動日は多い時で300km程度の走行でしたが運転も助手席も疲れませんでした。むしろ、ハンドル争奪ジャンケンが勃発するほど楽しかったです。 ...
    満足している点
    使い勝手、操作の感じ、スペックは思っていたより良かった。 コストパフォーマンスも良いのでレンタカーする時はコレがいいなと思える一台でした。
    不満な点
    レンタカーなので特にありません。
    乗り心地
    運転席からの眺め ボンネットに厚みがあってライトの端っこが見えるような盛り上がりのあるデザインで私の目線ではロングノーズにはあまり感じられずむしろ幅広な車体感がありました。でも、外から見るとそれなりに鼻...

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