ドライバドリル トラック ダンプ 整備 選び方 コード式

Question

家で大型ダンプを所持しているので


たまに整備をするのですが、


道具が全然ないので


整備するのにも一苦労です


そこでドライバドリルを買おうと思うのですが


主に穴あけとボルトを締めたり緩めたりするのに使います


頻繁に使うわけではないのでコード式にしようと思います


そこで質問ですが、強さはだいたいどのぐらいがいいでしょか？


結構きついネジとかもあけたりできるのがいいです


穴も5mmの鉄板をあけられるぐらいがいいです


どのようなものがいいですか



それと、ドリルドライバの力は何で見るのですか？回転数ですか？

Answer 1

まず力の強さですがトルクと書いて有る所の数値Ｎ・ｍで見ます、この数字が大きいほど力があります。
次にドライバドリルですがコード式は殆ど出てませんよ、コードレスばかりですね。
日立のカタログを見ても１種類（トルク２２．６Ｎ・ｍ）、マキタでは見つけられませんでした。
これはきっと需要がないからですね。
さらに残念ながらドライバドリルは穴あけには適しますがボルトの締め緩めには適しませんよ。
ビスと呼ばれる部類の小ネジ、ボルトはＭ６（頭の６角が１０ｍｍ）頑張ってＭ８までですね。
それ以上の太さになるとインパクトドライバーかインパクトレンチが必要です。
ドライバーとレンチの違いは先端の回転部分の形状で四角くてソケットレンチをそのまま使用出来るのがインパクトレンチでドライバービットやドリルビット等の６角ビットを差し込める様な形状をした物がインパクトドライバーと言います。
レンチもドライバーもコード式が豊富にラインナップされています。
インパクトレンチと呼ばれる方の特徴はボルトの締め緩めに特化したものでトルクも百数十Ｎ・ｍから１０００Ｎ・ｍ近く有る物が有りますが値段も１５万位しますし重さも１０ｋｇ位あり現実的では有りませんね。
穴あけにも使用ならばインパクトドライバーの方が適しますがトルクがやや弱く１６０Ｎ・ｍ前後の物が多いです、これはこれ以上トルクを増やすとビスの頭ばナメ易いのとビットの６角軸が折れて使い物にならないからですね。
対応ボルト径はＭ１２で頑張ってＭ１４までです。
また穴あけも出来ると言ったレベルでストレス無く開けれるのは１０ｍｍ位まで、５ｍｍ厚の鉄板でしかもトラックのフレーム等の硬い鉄なら６ｍｍ位までしょうか。そしてインパクトと呼ばれる物は回転力＋打撃が加わるので非常にキリが折れやすいですよ。

結論として私が進めるのはインパクトドライバーでも日立やマキタと言った一流ブランドを選ぶと定価で￥40,000位するので、ホームセンタで１００Ｖの小型のエアコンプレッサー￥10,000位、エアインパクトレンチ数千円、１００Ｖコード式ドリル￥10,000前後を揃えた方がすべてに使い勝手が良いと思います。あ、あとエアホースや延長コードも必要ですね。
以上長々と失礼しました、分からない部分があれば補足入れて下さい。

質問者からのお礼コメント

やっぱりそれぐらいは道具が必要ですよね・・・。
ありがとうございます！

Answer 2

トルク数ですよ
小さいボルトならいいけど大きいのはドリルじゃ無理ですよ、乗用車感覚では無理があります
エアコンプレッサーとインパクトレンチの方がいいですよ