BMW M8 クーペ のみんなの質問

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M8は何mmでしょうか。
12とあったり13mmとあったりします。
なぜ2種類あるのでしょうか。

M5、6、8.、10、12、14はそれぞれ
8、10、12、14、17、19mmであっていますか。

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回答一覧 (9件)

  • すみません、
    スパナサイズをいってますか?

  • 六角ボルトの二面幅ですね。
    「小型」や「経過措置」で寸法が異なる物もあります。
    https://neji-trivia.jp/2015/10/01/trivia76/

    「表2 JIS六角ボルトの二面幅(基準寸法)の違い」
    にある3種類で殆どだとは思われます。
    「小型」は重量軽減が関係し、
    「付属書」はISO準拠へ移行の残骸です。

    例外
    スチールラック用角根ボルト用のナットでは「あれ?」
    と思う付属ナットが有りました。
    普通のサイズでは長穴に落ち込んでしまったので気付きました。
    用途によっては特殊なサイズでも、効率を上げるためには作るらしい。

  • 本則では13ミリですがコストダウンの目的で小さいヘッドのボルトが登場。
    こんなわずかな違いでも生産量が膨大なので材料節減の効果はばかにできない。
    材料が少なくできれば炉の加熱燃料も節減ができる。
    似たような例では缶飲料でトップだけ細くなってるものがあるだろう。
    あれは少し厚さがあるアルミトップをいくらかでも小さくしたいという材料節減の目的で細く作ってある。
    これだけで一日10トン以上のアルミの節減になるという。

  • JIS規格上では、下図の様に成っています。

    回答の画像
  • 六角ボルトのスパナサイズ(二面幅)には標準サイズと小型六角ボルトと言うサイズがあります。
    https://www.toptools.co.jp/product-information/bolts-nuts-opposite-side-size-table/
    M8の標準は13㎜ですが小型だと12㎜になります。

    小型六角ボルトは自動車やオートバイなどによく使われてますが、一般的な工業製品では標準のサイズが使われてます。

    M10、12、14は一般的には()内のサイズが使われてます。

  • M = メートルネジ規格
    数字 = ネジ径

    ボルトやナットの頭部サイズは決まりがある様でありませんから、M○だから○mmの工具で・・・と言うのは単に一般的に多いと言うだけ。
    使う場所や場面により6角だけでなく平座だのナベだの頭の形状を変えてもいますので、固執する必要がありません。

    M8が例に出ていますが、トヨタ車なんかだとドアチェッカー(開き留め)のピラー側ボルトはM8ながら頭は10mmですよ。

  • いろいろありますよ。
    M8ですから、ネジ部が8mmで、頭はホムセンの一般的なのは13mm
    自動車用は14mmが多いかな。

    頭の平面の圧力で閉じる物なので、面が大きいほどいいですが、設計上、作業上、スペースが取れなければ「小頭ネジ」というものを使います。

    大体はokなんですが、それだけじゃ無いよってのを頭に入れていく必要があります。
    現物合わせですね。
    先入観はいけません。壊す元です。

  • M8→ボルト部=8㎜
    頭6角なら 6角部→12㎜・13㎜・14㎜・・・・ect

  • 質問が理解できない

    ボルトサイズなど規格だからそれに従うしかないし

    標準外のものでも加工業者であれば組み合わせは自由に加工できる

    産業の用途により組み合わせは自由

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