BMW M8 クーペ のみんなの質問

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FC3Sのエアポンプのステーを固定するボルトを折ってしまいました。

M8のボルトで締めた時に折ってしまったのですが、間違えて本来取り付けるべきボルトより長いものをさして締めたため、折ってしまいました。
折れた時は頭がほとんど出ていなかったため、とりあえずドリルで1.2cm程掘りましたが、思いっきり中心がずれてしまったので、逆タップを立てても回せませんでした。ボルトをドリルで貫通させることも考えましたが、刺した長さが不明確なのと、サーモスタットがすぐそこについているので、思いっきり穴あけ出来ませんでした。
本来つけるべきボルトはステーをかませてから10mm程になります。

現状は画像の通りです。自分の経験不足から招いたとはいえ、結構やらかしてしまった状態なので後悔しています。
大きい穴を作るというのはなるべくやりたくないのですが、何かいい方法はないでしょうか?
穴を広げて必要な深さ分のボルトだけ削る(?)とか考えてみたのですが、可能でしょうか?

ご教授の程、よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

M8の下穴径は6.8mmなので、理屈で言うと6.8mmのドリルで穴をあけると残った部分はネジ山に針金状の螺旋となった物だけになりニッパーでつまんで引き出すとびにょーんと伸びながら出てきます。すでに穴をあけてセンターがズレているということなので6.5mmほどのドリルであけてみるか?心配なら6.3mmあたりからトライ。あけたらタップを再度立て直すと残った部分がめくれてくるので、すぐにニッパーなどで取り出す。中心からズレているのが2mm以上なら厳しいかも、それでもうまくいくことはいくがネジ山の一部分が削れた穴になる、一応それでもネジは固定することは可能ですが締め付けトルクの限界値は下がる。鉄パテというのがあるが固まるとタップを立てることも出来るやつ。使うにしてもボルトの残りが残っているとタップ立てるとタップが負けて折れる。6.5mmほどのドリルで穴をあけると殆んどボルトの部分はなくなるので取りやすくはなるが、トライして穴が駄目になり鉄パテで再度穴をあけてタップ立てても駄目なら、その穴は放棄し他からステーなり自作で作りポンプの固定を試みるしかない。

その他の回答 (1件)

  • 8でよかったよ?ドリルでもんでタップしっかりたてるヨワイブロックなんで神経集中してやろうぜ!これ、なおるぜ!

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