ボルトのネジ切りのトラブルについでに伺います。F6Aツインカムターボの腰下のオーバーホールをしております。順調に作業してきましたが、オイルポンプのボルトを1本ネジ切ってしまいました。他

Question

のボルトは確実に締まっております。現在、色々手を施しましたがうまくいかない状況下です｡
皆様の知恵をお貸しください。

補足

全6本のうち、1本が駄目で他のボルトが確実ですのでこのままでは全く耐久性は無いでしょうか？又、プロに頼めば折れたボルトを排除してくれるでしょうか。

Answer 1

ドリルの刃があてられるなら、
中心に穴をあけて、逆タップで抜きとるとか、
そのねじ穴一杯（M8なら、６．８ｍｍ径）のドリルで穴をあけ、もう一度タップで、ねじ山付ける。
ダメならさらに大きな穴開けて、ヘリサート入れることも。

質問者からのお礼コメント

皆様沢山の回答本当に有難うございました。業者と本日作業の打ち合わせに入ります。皆様方の意見を参考にさせていただきます。

Answer 2

スタッドボルトに変換すれば良かろう。

スタッドボルトにはネジロックを塗り入るだけ入れて、ワッシャー&ナット。

Answer 3

長いボルトを入れて底付きしたモノ・緩める時に折れたモノ・斜めに入ったモノは簡単に抜けないですf^_^;。この場合は、リコイルを入れるか、エンジンの加工屋さんに頼みます。締めた時にチカラ余って折れたなら簡単に抜ける事も。掛かり付けに相談してみて下さい。

Answer 4

オッサンがいる昔ながらの整備屋さんならなんとかなります。
こうゆう時はオッサンはいろんな失敗を克服してるので頼れます。
相手は鉄のブロックだからヘッドのアルミより楽です。